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当飞机起飞时,如果某些飞行操纵组件不在正确的起飞位置,将会出现:()

  • A、起飞警告系统给驾驶员提供一个音响警告信号
  • B、起飞警告系统给驾驶员提供一个语音警告信号
  • C、起飞警告系统给驾驶员提供红灯闪烁警告信号;
  • D、起飞警告系统自动启动中断起飞程序

参考答案

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考题 抽油是飞机在()进行。A、地面时B、起飞时C、飞行中D、着落时

考题 如果飞机重心过于靠前,以下说法正确的是()。A、俯仰稳定性过强,升降舵效率下降,使得进近着陆操纵困难B、起飞时飞机机头过轻,抬轮过快C、操纵性增强,易于着陆复飞

考题 飞机在起飞时最好是顺风飞行。

考题 当飞机起飞时,组件流量控制活门自动工作在多少流量?()A、高流量B、正常流量C、低流量D、关闭

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考题 在飞行计划报中,如起飞时间填写的是“AFIL”表示()A、该计划来自于飞行中的航空器B、起飞机场的代号为AFILC、不可能出现,无此机场D、特指起飞机场与目的机场为同一机场

考题 为了保证不出现大量空中等待的飞机,采取()。A、依据时势,立即缩小飞行安全间隔B、催促等待的飞机加快进港速度C、在起飞前控制飞机起飞时间,从而控制空中交通流量D、指挥飞机通过非管制区域绕道飞行

考题 为避开离场喷气飞机起飞时产生的翼尖涡流,飞行员应当采取什么措施?

考题 一架国际飞行的飞机在中途机场落地时间1805Z,如果不需要重新进行签派放行,它的最晚起飞时间是()

考题 减速板中断起飞电门的功用是().A、给自动减速板组件提供信号,以便在中断起飞时操纵收回减速板B、给自动减速板组件提供信号,以便在中断起飞时操纵自动减速板功能C、给FCC提供信号,以便在中断起飞时操纵自动减速板功能D、给FCC提供信号,以便在中断起飞时操纵收回减速板

考题 如果飞机重心过于靠前,以下说法正确的是()A、俯仰稳定性过强,升降舵效率下降,使得进近着陆操纵困难B、起飞时飞机机头过轻,抬轮过快C、操纵性增强,易于着陆复飞D、飞机的操作性越好

考题 某些飞机水平安定面有错位警告,正确的位置是:()A、飞机起飞时在水平面上方着陆时下垂B、起飞时收上位,着陆时不变,地面停放时调到水平位C、起飞时应在绿区范围内,停在地面时调到下垂位D、起飞着陆时在下垂位,着地停放时在绿区范围内

考题 如果一架飞机的操纵系统是正确的,但钢索校装得异常紧,当飞这架飞机时,可能产生什么影响?()A、飞机会有横侧失速的趋势。B、飞行员操纵飞机时感到操纵很重。C、飞行员不能进行松杆飞行。D、在飞行中,飞行员不能操纵这架飞机。

考题 关于起飞警告系统的说法错误的是()A、飞机在空中时,有可能出现起飞警告的间歇喇叭声B、飞机起飞时如探测到地面扰流板系统获得压力,会触发起飞警告C、飞机起飞时前缘装置未伸出,不会触发起飞警告

考题 单选题如果飞机重心过于靠前,以下说法正确的是()。A 俯仰稳定性过强,升降舵效率下降,使得进近着陆操纵困难B 起飞时飞机机头过轻,抬轮过快C 操纵性增强,易于着陆复飞

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