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起飞时，水平安定面配平应置于（）

  • A、绿区任何位置
  • B、最大抬机头位置
  • C、按飞机的重心
  • D、飞行员是不可选择的

参考答案

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考题 配平油箱安装的位置一般是（）A、飞机水平安定面内B、飞机垂直安定面内C、飞机货舱内D、配平调整片内
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考题 水平安定面俯抑配平电门和备用配平电门人工俯抑配平水平安定面操纵面。哪个具有超控功能？（）A、机长B、备用C、副驾
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考题 安定面配平正在工作，如果这时驾驶员往后拉杆，则（）A、安定面配平使飞机抬头B、安定面配平使飞机低头C、安定面配平不起作用D、不影响安定面配平的工作
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考题 如果一个水平安定面配平马达失效，那么（）。A、水平安定面无法电配平B、水平安定面以半速配平C、水平安定面的配平功能失效D、水平安定面电配平正常运作
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考题 水平安定面配平有哪几种操纵方式（）.A、用水平安定面配平手轮进行人工配平B、用水平安定面配平电门进行电动配平C、自动驾驶仪通过数字飞行操纵系统操纵水平安定面D、以上答案都正确
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考题 如果使用人工配平而使安定面配平超出了电动配平范围，可以使用安定面配平电门使安定面回到电动配平范围之内。
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考题 下列哪项关于电动配平水平安定面时的情况描述是正确的（）.A、电动配平水平安定面时，安定面配平手轮是不动的，但安定面指示器有相应的位置指示B、电动配平水平安定面时，安定面配平手轮也会相应地转动，且安定面指示器也有相应的位置指示C、电动配平水平安定面时，安定面配平手轮是不动的，安定面指示器也没有相应的位置指示D、电动配平水平安定面时，安定面配平手轮也会相应地转动，但安定面指示器没有相应的位置指示
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考题 如果水平安定面的主电配平失效，下面哪个电门可以切断其工作（）A、安定面自动驾驶配平切断店门B、安定面超控电门C、安定面主电配平切断电门D、安定面切断电门
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考题 可动水平安定面提供（）A、偏航配平B、俯仰配平C、横滚配平D、侧滑配平
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考题 当水平安定面超控电门在超控位时，以下说法正确的是（）A、超控了水平安定面驾驶杆开关组件，恢复了主电配平的电源B、超控了水平安定面驾驶杆开关组件，恢复了自动驾驶电配平的电源C、切断了所有的电配平的电源，只允许使用水平安定面的人工配平方式D、该电门只有800飞机有，300飞机没有
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考题 DEADTRIM指的是:（）A、没有自动配平指令时,水平安定面运动B、水平安定面运动的方向与自动配平指令方向相反C、有自动配平指令而水平安定面不运动D、不确定
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考题 水平安定面配平有几种方式（）A、人工和电动配平B、人工配平、电气配平、自动驾驶配平C、人工配平、马赫配平、速度配平D、人工配平、电气配平、马赫配平
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考题 以下哪一个不是起飞时红色构型灯（CONFIG）亮的条件：（）A、襟翼或缝翼不在起飞位B、停留刹车未设置C、减速板未收下D、水平安定面配平不在绿区
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考题 将安定面配平超控电门放到”OVERIDE”位：（）.A、安定面配平手轮不随安定面配平的变化转动B、切断供向安定面配平系统的电信号C、主电动配超人工配平轮的输入D、旁通由驾驶杆作动的安定面配平切断电门而恢复安定面配平电门的电源
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考题 水平安定面位置指示器上的“绿区”为：（）.A、水平安定面的安全单位范围B、水平安定面的起飞单位范围C、电配平范围D、自动驾驶仪配平范围
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考题 引起水平安定面自动关断的原因是：（）。A、死配平B、非计划配平C、马赫配平故障D、FCC自动配平故障
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考题 如果水平安定面失控，驾驶员可通过以下哪个部件中止水平安定面的配平（）.A、驾驶杆切断电门B、水平安定面配平超控电门C、安定面配平切断电门D、安定面配平限制电门
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考题 水平安定面的一个电气配平马达故障时会发生什么？（）A、水平安定面的电气配平功能丢失B、水平安定面以半速配平C、水平安定面的电气配平功能完全有效D、都不是
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考题 水平安定面配平轮可以对什么进行配平（）A、水平安定面B、扰流板C、方向舵D、副翼
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考题 安定面配平中配平权限最大的是：（）.A、襟翼收上时的主电配平B、襟翼放下是的主电配平C、A/P安定面配平D、人工安定面配平
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考题 安定面配平绿区是什么配平范围（）？A、主电动配平范围B、自动驾驶配平范围C、空中使用安定面配平的正常范围D、起飞安定面配平范围
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考题 有关水平安定面的叙述正确的是（）A、金属材料的可配平安定面B、金属材料的不可配平安定面C、复合材料的可配平安定面D、复合材料的不可配平安定面
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考题 当STAB OUT OF TRIM灯亮时，以下说法正确的是（）A、表明自动驾驶没有对水平安定面进行正确的配平B、表明自动驾驶或飞行员没有对水平安定面进行正确的配平C、表明速度配平系统在工作D、表明水平安定面配平的马达失效
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考题 关于水平安定的几种配平方式，以下说法正确的是（）A、总共有2种配平方式B、正常的配平形式是通过水平安定面配平手轮进行配平C、正常的配平形式是通过驾驶盘上的安定面配平的电门D、水平安定面配平的绿区是指在巡航阶段水平安定配平的安全范围
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