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当加油管路油滤堵塞时,发生什么?()

  • A、液压油旁通过油滤
  • B、液压油被阻止,不能加油;
  • C、加油压力需提高.

参考答案

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考题 液力油加油管路滤子堵塞时,则()A、液压油可通过旁通油滤加入;B、加油压力将升高;C、不可能加油。

考题 当船舶加油操作发生溢油时,船上采取的应急措施中不含()。A、拉响警报B、确保排水孔已堵塞C、停止加油作业,关闭总阀D、使用化油剂清理溢油

考题 什么时候冷却器旁通活门打开()A、当探测到过热时;B、在寒冷条件下工作时;C、当油滤堵塞时。

考题 发动机燃油系统中的油滤旁通活门何时打开?()A、油滤开始堵塞时B、油滤压差电门闭合,指示灯亮时C、油滤前、后压差达到预定值时D、油滤大部分堵塞时

考题 当液压泵故障须更换时,先应该:().A、更换泵的压力油滤和壳体回油滤B、冲洗泵和油滤之间的管路C、EMDP还应更换消音器D、以上均有

考题 汽轮发电机正常运行中,当发现密封油泵出口油压升高、密封瓦入口油压降低时,应判断为()。A、密封油泵跳闸B、密封瓦磨损C、滤油网堵塞、管路堵塞或差压阀失灵D、油管泄漏

考题 油滤堵塞不仅会影响加油机的吸油能力,还会造成(),所以应定期清洗油滤。A、过热B、过冲C、异常噪声D、计量精度下降

考题 各档变速压力均底,变速箱滤油器堵塞,处理办法()A、加油到规定油位B、检查主油道C、清洗或更换滤油器

考题 下面关于滑油滤旁通灯的描述不正确的是()A、是回油滤堵塞的指示B、是供油滤堵塞的指示C、当压差达到25-27PSID时滑油滤旁通压力电门闭合,旁通灯亮D、该灯装在P2板

考题 滑油喷嘴上使用油滤的目的是什么?()A、万一油滤堵塞,允许滑油旁通主油滤B、防止损坏滑油喷嘴C、在滑油进入主轴承之前过油滤D、确保向滑油系统提供清洁的滑油

考题 当出现燃油滤堵塞时,是否还有燃油进入发动机()A、有,通过旁通活门进入B、有,从IDG滑油冷却系统中流出的燃油C、油滤堵塞,没有燃油进入发动机

考题 若滑油回油滤堵塞,则:().A、驾驶舱内触发滑油滤堵塞警告B、油滤上的目视堵塞指示器变为红色C、滑油低压电门闭合

考题 为什么要设置油滤旁通活门()A、油滤堵塞时,旁通活门打开,保证供油B、温度高时旁通活门打开C、两条油路同时供油D、没有必要设置

考题 润滑组件中的备用油滤什么时候起过滤保护作用()A、主油滤正常工作时B、主油滤堵塞时C、任何时刻D、油泵故障时

考题 ECAM滑油警告是指()A、低压回油滤堵塞B、高压油滤堵塞C、二者皆有

考题 油滤压差电门的作用是().A、当油滤损坏时打开旁通活门B、当油滤损坏时给驾驶舱信号,指示油滤损坏C、当油滤前,后压差过大时,给驾驶舱信号指示油滤堵塞D、当油滤堵塞时打开旁通活门

考题 当主滑油滤两侧的压差达到何值时,出现滑油滤堵塞警告()A、245psi;B、25psi;C、255psi。

考题 关于CSD的本体油滤(CHARGE FILTER)说法正确的是()。A、当油滤发生堵塞时,红色压差指示销将弹出,并将滑油旁通。B、当油滤发生堵塞时,红色压差指示销将弹出。C、当油滤发生堵塞时,飞机上的油滤旁通灯将燃亮。D、以上说法都不对。

考题 发动机工作过程中如出现油滤堵塞信号(灯亮),则表明()A、相应燃油滤因污染堵塞,供油已中断B、相应燃油滤因污染堵塞,油滤处于旁通状态C、相应燃油滤因污染堵塞,飞行员应立即选用备用管路供油D、相应燃油滤堵塞,实行发动机停车处置程序

考题 油滤旁通活门的作用是().A、防止压力过高损坏油滤B、防止油滤堵塞时供油中断C、防止流量过大损坏油滤D、保证滑油清洁

考题 造成油滤头部上的红色指示销伸出的原因()A、油滤滤芯堵塞B、油滤出口管路阻力过大C、油滤进口管路阻力过大D、油滤上的旁通活门打开

考题 造成油滤头部上的红色指示销伸出的可能原因是:().A、油滤滤芯堵塞。B、油滤出口管路阻力过大。C、油滤进口管路阻力过大。D、油滤滤芯堵塞或油滤出口管路阻力过大。

考题 当液压泵故障须更换时,还应该:()。A、更换油箱。B、更换系统回油滤、更换管路并给油箱放油。C、更换管路、接头和泵的压力油滤和壳体回油滤。D、更换泵的压力油滤和壳体回油滤并冲洗泵和油滤之间的管路。

考题 发动机滑油供油滤的堵塞指示为()。A、红色油滤堵塞指示杆伸出B、驾驶舱P2面板“滑油滤旁通”信息亮C、红色油滤堵塞指示杆缩入D、无指示

考题 关于发动机滑油滤下面说法正确的是()A、供油滤堵塞驾驶舱有旁通指示B、回油滤堵塞驾驶舱有旁通指示C、供油滤堵塞油滤上没有旁通指示D、回油滤堵塞油滤上有旁通指示

考题 汽轮发电机正常运行中,当发现密封油泵出口油压升高,密封瓦入口油压降低时,应判断为()。A、密封油泵跳闸B、密封瓦磨损C、滤油网堵塞、管路堵塞或差压阀失灵

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