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为什么要设置油滤旁通活门()

  • A、油滤堵塞时,旁通活门打开,保证供油
  • B、温度高时旁通活门打开
  • C、两条油路同时供油
  • D、没有必要设置

参考答案

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考题 当滑油滤中出现污物时,下面哪条首先存在?()A、滑油滤旁通活门开B、滑油滤旁通灯亮C、滑油压力调节活门打开以允许少量滑油旁通D、滑油压力调节活门关闭以允许更多的滑油旁通

考题 A液压系统中,有旁通活门的油滤是()A、压力油滤B、系统回油滤C、油泵壳体回油滤D、所有油滤都有旁通活门

考题 主减滑油滤组件在天气寒冷时堵塞指示器经常跳出,说明()A、油滤堵塞B、旁通活门工作不良C、内锁实效D、滑油因温度低,粘度太大

考题 如污染物阻塞冲洗油滤,则旁通活门打开,至HMU伺服部分的燃油就没有通过伺服冲洗油滤()

考题 燃油滤是清除燃油中机械杂质、水份的清洁装置,为保证供油安全可靠,通常在油滤进出口之间设置有()A、释压活门B、旁通活门C、计量活门D、选择活门

考题 下列哪个指示灯的颜色与其它灯的颜色不同()A、加油活门指示灯B、燃油活门指示灯C、油滤旁通指示灯D、交输活门指示灯

考题 滑油滤预睹显示设定()A、低于旁通活门B、高于旁通活门C、和泵阀相同D、等于旁通活门

考题 发动机燃油系统中的油滤旁通活门何时打开?()A、油滤开始堵塞时B、油滤压差电门闭合,指示灯亮时C、油滤前、后压差达到预定值时D、油滤大部分堵塞时

考题 发动机滑油滤的油滤旁通活门的作用是什么?

考题 发动机”滑油滤旁通”灯何时开始亮()?A、滑油进油滤即将旁通时B、滑油进油滤已经旁通时C、滑油回油滤即将旁通时D、滑油回油滤上游的压力超过限制值时

考题 在驾驶舱P5-2燃油控制组件面板上的燃油滤旁通灯刚点亮时,燃油滤旁通活门即旁通。

考题 油滤压差电门是干什么用的()A、压力开关B、测量油滤前后压差,发出告诫信息C、薄膜式电门D、旁通活门

考题 发动机燃油滤压差电门目的是()A、提供燃油滤堵塞的指示B、作动燃油加热系统,防止燃油系统结冰C、作动旁通活门,旁通燃油滤D、提供燃油滤旁通活门打开的指示

考题 当出现燃油滤堵塞时,是否还有燃油进入发动机()A、有,通过旁通活门进入B、有,从IDG滑油冷却系统中流出的燃油C、油滤堵塞,没有燃油进入发动机

考题 油滤是用来清洁油液的装置,为了保证连续供油,在油滤装置里设置有()A、放沉淀口B、旁通活门C、滤芯D、控制活门

考题 IDG滑油冷系统中,冷却器旁通活门在什么情况下被打开?()A、当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下,冷却器旁通活门将被打开B、当IDG冷却系统中过热的情况被探测到,冷却器旁通活门将被打开C、在冷滑油运转的情况下,由于滑油的粘度较高,因此冷缺器旁同活门打开D、当IDG滑油系统压力过高的情况下,冷却器旁通活门将被打开

考题 在()情况下液压油滤旁通活门打开。

考题 (EMB145)在液压系统中,以下哪一个油滤有旁通活门()A、系统的压力油滤B、系统的回油滤C、液压泵的壳体回油滤

考题 油滤压差电门的作用是().A、当油滤损坏时打开旁通活门B、当油滤损坏时给驾驶舱信号,指示油滤损坏C、当油滤前,后压差过大时,给驾驶舱信号指示油滤堵塞D、当油滤堵塞时打开旁通活门

考题 主滑油滤堵塞时,则()A、滑油通过旁通活门和备用油滤;B、IDG滑油温度上升;C、发动机滑油温度上升。

考题 油滤旁通活门的作用是().A、防止压力过高损坏油滤B、防止油滤堵塞时供油中断C、防止流量过大损坏油滤D、保证滑油清洁

考题 造成油滤头部上的红色指示销伸出的原因()A、油滤滤芯堵塞B、油滤出口管路阻力过大C、油滤进口管路阻力过大D、油滤上的旁通活门打开

考题 PFD上的机组警告信息是()。A、起动活门打开B、滑油滤旁通C、滑油压力低D、A+B+C

考题 P5面板上的燃油滤旁通灯点亮表明()。A、燃油滤堵塞,旁通活门打开B、燃油清洗滤堵塞,旁通活门打开C、燃油滤上的旁通活门故障D、燃油滤含有较多杂质,须检查更换滤芯

考题 关于发动机滑油滤下面说法正确的是()A、供油滤堵塞驾驶舱有旁通指示B、回油滤堵塞驾驶舱有旁通指示C、供油滤堵塞油滤上没有旁通指示D、回油滤堵塞油滤上有旁通指示

考题 发动机燃油泵组件包括()A、低压和高压旁通活门,油泵,油滤,和压力电门B、低压和高压压力电门,油泵,油滤,和旁通活门C、低压和高压油泵,油滤,旁通活门,和压力电门D、低压和中压油泵,油滤,旁通活门,和压力电门

考题 IDG冷却系统中,冷却旁通活门打开的条件是什么?A、滑油滤堵塞后B、滑油超温后C、在寒冷天气下