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在正常启动发动机时,启动电门应在何时跳回到OFF位()

  • A、N2=25
  • B、N2=45
  • C、N2=55
  • D、N2=65

参考答案

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考题 发动机“STARTVALVEOPEN”(启动活门打开)信息始终稳定亮的条件是()。 A.启动活门打开B.启动活门关闭C.启动电门在地面位,启动活门打开D.启动电门不在地面位,启动活门打开

考题 飞行中,打开发动机防冰之前,应先将发动机起动电门放到”CONT”位,什么时候可以将此电门放回到”OFF”位()? A、在脱离结冰区之前都不允许把电门放回到”OFF”位B、无需人工扳动,当发动机防冰活门打开后,电门将自动跳回到”OFF位C、当发动机”COWLVALVEOPEN”灯从明亮变为暗亮以后D、当使用发动机过程中起动电门应始终置于”CONT”位

考题 在GTCP 85-129H的APU启动顺序中,何时点火()A、燃油关断活门和空气进气门全开B、顺序滑油压力电门达到4PSI和转速达到10%C、APU启动电门放到START位D、APU启动电门放到START位后弹回ON位

考题 什么部件使启动电门保持在GRD位,直到启动电门脱开()A、EECB、DEUC、启动电门D、启动活门

考题 启动发动机时,哪个部件监控发动机的N2转速,并在N2为56%以下使启动电门断开,断开启动机()。A、DEUsB、EECC、CDUD、EAU

考题 启动发动机,发动机启动电门放在“GRD”位时()。A、启动活门打开,启动机工作B、启动活门关闭,启动机工作C、启动活门关闭,启动机不工作D、启动活门打开,启动机不工作

考题 当发动机正常起动时N2已达到55-56%转速而起动电门不能正常脱开到OFF位时,机组应该()A、将相应发动机起动手柄放切断位B、人工将发动机起动电门放到OFF位C、将起动活门跳开关(保险电门)拔出D、将相应发动机点火跳开关(保险电门)拔出

考题 发动机“STARTVALVEOPEN”(启动活门打开)信息始终稳定亮的条件是()。A、启动活门打开B、启动活门关闭C、启动电门在地面位,启动活门打开D、启动电门不在地面位,启动活门打开

考题 BOOSTPUMP电门在AUTO位,启动发动机时()A、增压泵不工作B、增压泵受一个5PSI的压力电门控制C、增压泵工作

考题 发动机“STARTVALVEOPEN”(启动活门打开)信息先闪亮10秒,然后保持稳定亮的条件是()。A、启动活门打开B、启动活门关闭C、启动电门在地面位,启动活门打开D、启动电门不在地面位,启动活门打开

考题 当右”WING-BODY OVERHEAT”灯亮时,机组的正确处理动作为:().A、将”隔离活门”和”PACK”电门放”OFF”,并将相应的发动机引气电门置于”OFF”位B、在冷却几分钟以后,按压跳开复位电门C、将两个发动机引气电门都置于”OFF”位D、将”隔离活门”和”PACK”电门放”OFF”位,相应的发动机引气电门也置于”OFF”位,并将APU引气电门置于”OFF”位

考题 点火电门在AUTO位,什么情况下点火工作?A、启动发动机或失速警告时B、启动发动机或发动机防冰工作时C、启动发动机或机翼防冰工作时

考题 启动APU时电瓶电门应设置在:()A、ON位B、OFF位

考题 GTCP 85-129H的APU由于超速自动停车后,APU不能再次启动,直到()A、APU电门放到OFF位,并到M280上按压超速复位电门B、APU电门放到OFF位C、检查APU滑油量D、APU电门放到OFF位,并到ETC上按压超速复位电门

考题 地面启动发动机时什么使点火出现()A、启动电门在GRD位且启动手炳在IDLE位B、启动电门在GRD位C、启动手柄在IDLE位D、启动手炳在IDLE位且N2转速大于15%

考题 在GTCP 85-129H的APU启动顺序中,何时启动马达接通()A、燃油关断活门和空气进气门全开B、顺序滑油压力电门达到4PSIC、转速达到10%D、APU启动电门放到START位

考题 “MasterCrank”和“MasterStart”电门的功能有何不同A、两个电门都按下才能启动发动机B、Crank是Start的备份,当Start电门故障时,用Crank电门启动C、Crank电门是冷转启动,不点火。Start电门是正常启动。D、两个电门没区别,按哪个都行

考题 发动机点火和启动电门有哪些选择位置?()A、1,2B、1,BOTH,2C、GND,OFF,CONT,FLTD、GND,AUTO,OFF,CONT,FLT

考题 以下什么条件满足时,可以使得PRSOV关断()A、将发动机引气电门放到OFF位B、将发动机灭火电门放在预位位时C、起动发动机时D、以上都可以

考题 “发动机同步系统工作”灯何时亮?()A、当同步选择电门在“N1”或“N2”位且起落架手柄在放下位B、当同步选择电门在“OFF”位时,且EPR1.1时C、当同步选择电门在“OFF”位时,且自动油门在工作位D、当起落架手柄在放下位,选择电门在“OFF”位

考题 在发动机正常停车过程中,APU引气电门在()位。A、OFF位B、ON位C、START位D、GROUND

考题 飞行中,打开发动机防冰之前,应先将发动机起动电门放到”CONT”位,什么时候可以将此电门放回到”OFF”位()?A、在脱离结冰区之前都不允许把电门放回到”OFF”位B、无需人工扳动,当发动机防冰活门打开后,电门将自动跳回到”OFF位C、当发动机”COWL VALVE OPEN”灯从明亮变为暗亮以后D、当使用发动机过程中起动电门应始终置于”CONT”位

考题 启动APU时,主电瓶电门需要在:()A、ON位B、OFF位

考题 哪个电门或手柄控制发动机HMU内的燃油高压关断活门()A、发动机启动手柄B、发动机启动电门C、发动机启动手柄和发动机灭火手柄D、发动机启动电门和发动机灭火手柄

考题 液压系统防火关断电门何时关闭()A、主电门置OFF位时B、发动机灭火按钮按出时C、如果探测到火警,自动关闭

考题 APU只有在什么情况下才能启动?A、EXT BATT CHG电门在OFF位B、起落架手柄锁锁住C、启动继电器断电D、以上全正确

考题 什么情况使EEC有电?()A、选择CDU上的发动机维护页面B、启动电门置FLT位C、发动机启动时N2转速达到启动机脱开转速55%D、将EEC电门置ON位