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被空中交通管制部门给予紧急情况优先权的机长,在民航局要求时,必须在多长时间内提交一份该次紧急情况运行的详细报告?()

  • A、24h
  • B、48h
  • C、72h

参考答案

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考题 在紧急防汛期,公安部门应当按照人民政府防汛指挥部的要求,加强治安管理和安全保卫工作。必要时须由有关部门依法实行()。 A、陆地和水面交通管制B、陆地交通管制C、水面交通管制D、空中交通管制

考题 CCAR-91每个机长在紧急情况下或为了对机载防撞系统的警告做出反应而偏离空中管 制许可或指令时,必须 _________。

考题 在我国民航,哪些电报使用SITA格式?( )A.航行电报B.航行气象电报C.民航局各种空中交通管制单位的电报D.民用航空企业的运营业务电报

考题 机长或空中交通管制员任何一方发现危及飞行安全的情况时,应有责任迅速通告对方。()此题为判断题(对,错)。

考题 按规定,谁负责向国内或国际运行的机长提供可用的气象情报?A.空中交通管制部门B.飞行签派员C.运行主管承运人

考题 按照CCAR-121-R2的有关要求,如在航班飞行过程中发生对飞行安全有不利影响的紧急情况后,飞行机长除及时报告空中交通管制部门外,应当在返回驻地后的()时间内,向公司(运行控制中心)提交书面报告,并通过公司向局方提交报告。A、10天内B、7天内C、24小时内D、48小时内

考题 机长或空中交通管制员任何一方发现危及飞行安全的情况时,应有责任迅速()。A、通告指挥员B、通告对方C、通告公司领导

考题 下面哪个单位领导全国的飞行管制工作()A、国务院B、民航局C、国务院、中央军委空中交通管制委员会

考题 在空中交通管制的频率分配中,用于紧急情况的频率是()A、118.000MHzB、121.600MHzC、108.100MHzD、121.500MHz

考题 在航路上更改签派或者放行单时,通常需由谁决定()A、飞行签派员和机长共同决定B、机长C、空中交通管制员

考题 执行通用航空飞行任务的航空器,由机长根据()决定可否飞行,特殊情况按照空中交通管制部门的要求执行。A、任务性质B、气象条件C、航空器准备情况D、A、B和C

考题 在空中,机组人员直接发现威胁的,机长应将情况迅速报告(),同时将应答机调至7700,并宣布进入紧急状态,要求在最近的合适机场降落。A、中央军委B、空中交通管制部门C、国务院D、地方公安机关

考题 飞机在空中发生紧急情况时,下达紧急迫降指令的必须是机长或其接替者。

考题 在我国民航,哪些电报使用SITA格式?()A、航行电报B、航行气象电报C、民航局各种空中交通管制单位的电报D、民用航空企业的运营业务电报

考题 没有预报和起飞报的航空器入境时,由()让其返航。A、民航空中交通管制部门B、空军飞行管制部门C、民航根据空军飞行管制部门通知D、军民航空中交通管制部门

考题 AFTN格式电报又称空中交通服务电报,供空中交通管制部门使用。

考题 飞行计划一般需要提前()提交给起飞机场的空中交通管制部门,紧急情况下可在起飞前1小时交付。A、两天B、一天C、12小时D、6小时

考题 民用航空器在管制空域内进行飞行活动,应当取得()的许可。A、空中交通管制单位B、民航局C、地区管理局D、航空公司

考题 应急状态下,机长没有偏离民航规章但被空中交通管制部门给予了紧急情况优先权,那么应向谁或在什么条件下,机长须提交一份书面报告?

考题 按规定,谁负责向国内或国际运行的机长提供可用的气象情报?()A、空中交通管制部门B、飞行签派员C、运行主管承运人

考题 被空中交通管制部门给予紧急情况优先权的机长,在局方要求时,必须在多长时间内提交一份该次紧急情况运行的详细报告?

考题 应急状态下,机长没有偏离民航规章但被空中交通管制部门给予了紧急情况优先权,那么机长应向谁或在什么条件下提交一份书面报告?()A、向签派员提交书面报告B、在偏离情况发生时向空管部门的值班主任提交书面报告C、在民航局要求时,给民航局(空中交通管制部门)提交书面报告

考题 每个机长在紧急情况下或为了对机载防撞系统的警告作出反应而偏离空中管制许可或指令时,必须().A、尽快将偏离情况和采取的行动通知空中交通管制部门B、尽快将偏离情况和采取的行动通知公司运行控制部门C、A和B

考题 航空器驾驶员已得到空中交通管制许可时,不得偏离该许可,除非().A、临时改变飞行计划B、在紧急情况下或为了对机载防撞系统的警告作出反应C、得到公司运行控制部门的许可

考题 双向无线电通信失效后,飞行员正在起始进近定位点等待,则应在什么时候下降开始仪表进近?()A、预计下一指令时间,若这一时间在空中交通管制部门所修订的预计进场时间前后3minB、空中交通管制部门修订的飞行计划预计进场时间C、空中交通管制部门修订的预计下一指令时间

考题 每个机长在紧急情况下或为了对机载防撞系统的警告做出反应而偏离空中管制许可或指令时,必须怎样?

考题 用于保证着陆过程的通信导航监视设备,在人工进行主备机交换时,必须事先与()协调。A、机场运营部门B、机场管理处C、空中交通管制部门D、安检部门