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机长或空中交通管制员任何一方发现危及飞行安全的情况时,应有责任迅速()。

  • A、通告指挥员
  • B、通告对方
  • C、通告公司领导

参考答案

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考题 空中交通管制员或者飞行指挥员允许航空器飞入机场区域时,应当及时向飞行员通报:进入的飞行高度;机场区域内有关的飞行情况;气象条件。()此题为判断题(对,错)。

考题 机长或空中交通管制员任何一方发现危及飞行安全的情况时,应有责任迅速通告对方。()此题为判断题(对,错)。

考题 机长或空中交通管制员任何一方发现危及飞行安全的情况时,应有责任迅速( )。A.通告指挥员B.通告对方C.通告公司领导

考题 按规定,谁负责向国内或国际运行的机长提供与设备不正常情况有关的信息?A.空中交通管制中心B.运行主管C.飞行签派员

考题 空中交通管制员或者飞行指挥员允许航空器飞入机场区域时,应当及时向飞行员通报:()。A.机场区域内有关的飞行情况;气象条件B.进入的飞行高度;机场区域内有关的飞行情况;气象条件C.进入的飞行高度;气象条件

考题 空中交通管制员或者飞行指挥员允许航空器飞入机场区域时,应当及时向飞行员通报:()A、机场区域内有关飞行情况、气象条件;B、进入的飞行高度、机场区域内有关的飞行情况、气象条件;C、进入的飞行高度、气象条件。

考题 空中交通管制员或者飞行指挥员允许航空器飞入机场区域时,应当及时向飞行员通报:()。A、机场区域内有关的飞行情况;气象条件B、进入的飞行高度;机场区域内有关的飞行情况;气象条件C、进入的飞行高度;气象条件

考题 机上出现严重危及飞行安全的行为,情况紧急或无法与机长联系时应当(),严格依法处置。A、立即与乘务长联系B、立即联系地面C、立即启动应急处置方案D、立即发动群众

考题 空中交通管制员应当根据仪表飞行规则的条件,配备()间隔。A、垂直B、纵向C、侧向D、A、B和C

考题 空中交通管制单位应当根据()情况批复飞行预报。A、天气、通信保障能力B、管制员能力、飞行流量C、飞行流量、机场和航线保障设备等D、天气、机场和通信保障能力

考题 TCAS告警过程中,不应当由管制员负责的是()。A、航空器按照RA偏离了当前的空中交通管制许可而发生小于规定间隔B、航空器按照RA机动飞行后,而管制员发出避让指令C、管制员确认飞行员正在恢复当前的空中交通管制许可后,发出更改的许可并被驾驶员确认D、按照RA机动后,回到原来的空中交通管制许可与其他航空器的间隔

考题 按规定,谁负责向国内或国际运行的机长提供与设备不正常情况有关的信息?()A、空中交通管制中心B、运行主管C、飞行签派员

考题 如果在飞行中发动机停车,机长应及时向下列哪一个部门报告?()A、有关的空中交通管制员和飞行签派员B、最近的CAAC地方办公室C、运行经理或主管

考题 下列说法中不正确的是()。A、管制员可随时要求在航路上飞行或进离场的航空器报告位置和飞行情况B、飞行中的机长必须随时在规定的频率上守听,但管制员要求取消位置报告时除外C、航空器的飞行时间超过预计飞越位置报告点的时间3分钟,管制员未收到位置报告时,应当立即查问情况并设法取得联系D、飞行进程单上应及时、准确记录航空器飞行动态、管制指令及有关内容

考题 以下民用航空人员中,属于地面人员的是()A、飞行机械人员B、民航维修人员C、空中交通管制员D、飞行签派员

考题 在航路上更改签派或者放行单时,通常需由谁决定()A、飞行签派员和机长共同决定B、机长C、空中交通管制员

考题 没有经过空中观察的地区,()进行农业作业飞行。A、可以B、不可以C、机长决定D、管制员决定

考题 执行通用航空飞行任务的航空器,由机长根据()决定可否飞行,特殊情况按照空中交通管制部门的要求执行。A、任务性质B、气象条件C、航空器准备情况D、A、B和C

考题 一旦发现锂电池或含锂电池的电子设备发生危险,如冒烟、起火等情况,需立即报告(),如有必要,由机长通知空中管制系统,选择就近机场着陆,在整个处理过程中应随时与驾驶舱保持联系。A、机长B、乘务长C、地面人员D、空中管制员

考题 按目视飞行规则飞行的驾驶员在飞行中遇到天气低于目视飞行规则的最低气象标准,但驾驶员只能按目视飞行规则飞行,管制员应当()A、指挥飞机继续目视飞行,可以下降到仪表飞行时的最低安全高度以下,管制员不负责提供间隔服务B、立即向有关空中交通管制单位报告对现行飞行计划将要进行的更改C、立即指挥飞机返航或去就近机场着陆D、严格要求机长按照飞行计划进行位置报告

考题 目视飞行的航空器在管制空域内飞行时,空中交通管制员应当根据目视飞行规则的条件,配备()间隔。A、垂直B、纵向C、侧向D、A、B和C

考题 仪表飞行时,对航空器之间的间隔安全负主要责任的是()。A、机长B、管制员C、签派员D、值班员

考题 空中交通流量管理的主要任务是()。A、在空中交通流量接近或达到空中交通管制可用能力时,适时进行调整,保证空中交通量最佳地流入或通过相应区域,尽可能提高机场、空域可用容量的利用率B、先期流量管理、飞行前流量管理、实时流量管理C、设置流量管理席位,控制进入本管制区的飞行量,在管制员的工作能力范围内工作D、控制进入本管制区的飞行量,必要时限制航空器的起飞、着陆时刻,指示航空器等待和调速,但不能改变航段,增开扇区

考题 《中华人民共和国飞行基本规则》第九十九条规定,飞行人员、空中交通管制员、飞行指挥员和各类保障飞行的人员,对飞行中特殊情况的处置必须()A、及时处置B、预有准备C、听从安排D、遵循规章

考题 《中华人民共和国飞行基本规则》第一百条规定,飞行中发生特殊情况,()必须在保证航空器上人员生命安全的前提下,积极采取措施保全航空器。A、空中交通管制员B、机长C、机组成员D、各类保障飞行的人员

考题 加入起落航线飞行必须经空中交通管制员或者飞行指挥员许可,得到许可后可以横向截入。

考题 《中华人民共和国飞行基本规则》第九十九条规定,()在任何情况下都应当恪尽职守,使各种保障设施经常处于良好状态,随时能为()正确处置特殊情况提供有利条件。A、各类保障飞行的人员;飞行人员、空中交通管制员和飞行指挥员B、空中交通管制员;飞行人员、各类保障飞行的人员和飞行指挥员C、飞行人员;各类保障飞行的人员、空中交通管制员和飞行指挥员D、飞行指挥员;各类保障飞行的人员、飞行人员和空中交通管制员