考题
在载重、大气温度和发动机功率等条件相同时，要使直升机上升快，应()A.用最大速度上升B.用经济速度上升C.逆风上升
考题
在逆风情况下投掷标枪时，出手角和仰角应( )
A．出手角大些，仰角大些
B．出手角小些，仰角大些
C．出手角小些，仰角小些
D．出手角大些，仰角小些
考题
飞机在飞行时空速突然增大，高度上升，可能是碰到（）.A、侧风切变B、逆风切变C、顺风切变
考题
对俯仰操纵而言，杆位对应的是（）。A、仰角B、上升角C、迎角
考题
上升角是（）A、飞机上升轨迹与水平面之间的夹角B、飞机的仰角C、上升时飞机的仰角减去平飞时飞机的仰角
考题
最快上升速度的（）A、上升角最大B、上升率最大C、仰角最大
考题
飞机保持预定航向和真空速飞行，测出偏流0°，真空速小于地速，什么样的侧风：（）A、无风B、顺风C、逆风D、正侧风
考题
逆风分量随高度的增加而增加，假设IAS不变，则（）A、上升角和上升率增加B、上升角和上升率减小C、上升率不变
考题
上升中，逆风使相同表速飞行的上升率（），上升角（）.A、不变、增大B、增大、减小C、减小、增大D、增大、增大
考题
简述固定翼无人机的几个角度的区别：机翼安装角、迎角、俯仰角、上升下滑角？
考题
逆风和无风比较，用同样表速着陆，逆风平飘距离会缩短，这是因为逆风时的地速小于无风时的地速造成的。
考题
描述飞机在空间姿态的姿态角有：（）.A、迎角，偏航角，滚转角B、滚转角，偏航角，俯仰角C、俯仰角，侧滑角，滚转角D、迎角，侧滑角，滚转角
考题
偏流为0°，地速不等于空速，说明空中存在（）.A、顺风或无风B、逆风或无风C、顺风或逆风
考题
保持相同的迎角平飞，逆风平飞与顺风平飞阻力一样大。
考题
在沿3度下滑道下降时（自动油门断开），逆风切变成顺风，将会出现什么情况（）.A、空速和俯角减小或仰角增大，飞机下降到下滑道以下B、空速和俯角增大或仰角减小，飞机上升到下滑道之上C、空速和俯角增大或仰角增大，飞机上升到下滑道之上
考题
飞行高度增加，为产生同样大小的升力，飞机必须（）.A、以同样的真空速飞行，无论迎角为多少B、以较小的真空速和相同的迎角飞行C、在任何给定迎角下以较大真空速飞行，表速不变
考题
如迎角和其他因素保持不变，空速增大一倍，则产生的升力将（）。A、与较小空速下产生的升力相同B、比较小空速下产生的升力大两倍C、比较小空速下产生的升力大三倍
考题
飞机的仰角与迎角间的关系是：（）A、仰角与迎角相同B、大仰角对应于大迎角C、仰角与迎角之差就是轨迹角D、仰角与迎角间没有一一对应关系
考题
当高度增加，真空速和迎角应如何变化才能产生相同的升力？
考题
通常飞机在（）的情况下进入失速。A、机头较高而空速过大B、超过临界迎角C、仰角太大，重心太前D、大迎角盘旋
考题
当高度增加时，真空速和迎角应如何变化才能产生相同的升力？（）A、相同的真空速和迎角B、对于任意给定的迎角，真空速需增大C、真空速减小，迎角增加
考题
在逆风条件下进行巡航，要取得最大的航程，空速应（）A、比无风时能获得最大航程的空速小B、减小至穿越阵风的速度C、比无风时能获得最大航程的空速大
考题
逆风会使（）A、爬升率增加B、爬升时间缩短C、上升角增加
考题
压缩器失速时如何改出？（）A、减小燃油流量、减小迎角和增加空速B、加油门、减小迎角和减小空速C、收油门、增加迎角和减小空速
考题
在载重、大气温度和发动机功率等条件相同时，要使直升机上升快，应（）.A、用最大速度上升B、用经济速度上升C、逆风上升D、有利速度上升
考题
空速明显大于地速，可能的原因是（）A、无风飞行B、顺风飞行C、逆风飞行
