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预增压后，座舱压力高于环境压力（）

  • A、0.1Psi
  • B、0.15Psi
  • C、-1Psi
  • D、7.8Psi

参考答案

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考题 预加氢反应系统的压力,是通过()来调节的。 A、预加氢增压机的出口压力B、预加氢增压机的入口压力C、预加氢高分罐的压力D、重整反应系统的压力
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考题 预增压的目的是（） （一）、防止飞机姿态突然改变时引起座舱压力波动 （二）、预先增压防止起飞时来不及增压 （三）、增大飞机结构强度A、（一）（二）正确B、（二）（三）正确C、（一）（三）正确D、（一）（二）（三）均正确
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考题 电子式座舱增压系统中，起落架空/地感应电门的作用是（）。A、当飞机在地面时使放气活门全开，保持压力均衡B、当飞机在地面时，使放气活门保持关闭C、进行予增压程序到爬升程序及下降程序到预增压程序的转换D、进行预增压程序到爬升程序的转换
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考题 增压座舱的压力制度是指：（）A、座舱高度随飞行高度变化的规律B、座舱高度随座舱压力变化的规律C、座舱压力随座舱高度变化的规律D、适航条例规定的最大座舱压力
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考题 现代具有电子式座舱压力控制器的飞机，在飞机起飞和着陆过程具有预增压程序，它从预增压程序转入爬升程序是由什么控制的？（）A、压力电门。B、空/地感应电门。C、油门杆电门。D、人工控制的空/地电门。
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考题 下面关于A320飞机座舱压力的说法哪个是错误的，正常情况下（）A、高空座舱压力大于外界压力B、座舱压力降低，座舱高度将增加C、要使得座舱压力升高，外流活门开度需要调大D、A320飞机的电子舱、空调舱、前货舱、后货舱都是增压舱
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考题 安装有电子式座舱压力控制器的飞机，在起飞和着陆过程具有预增压程序，它从预增压程序转入爬升程序是由什么控制的？（）A、压力电门B、空／地感应电门C、油门杆电门D、人工控制的空／地电门
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考题 座舱增压系统放气活门的功用是为了：（）。A、只放出座舱空气B、放出座舱空气，释放压力和座舱压力警告C、提供座舱压力的人工卸压
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考题 座舱压力控制器所调节的位置会直接影响：（）。A、座舱增压器的压缩比。B、气动系统的压力。C、放气活门的开度。
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考题 预增压的目的是：（） 一.防止飞机姿态突然改变时引起座舱压力波动 二.预先增压防止起飞时来不及增压 三.增大飞机结构强度A、一，二正确B、二，三正确C、一，三正确D、一，二，三均正确
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考题 现代飞机普遍采用增压气密座舱，其座舱高度是指（）A、飞机飞行高度B、座舱所对应的海拔高度C、座舱内空气绝对压力所对应的海拔高度D、反映座舱内外空气压力差的高度
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考题 座舱增压系统哪（）模式（）模式是由座舱压力控制器控制的。
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考题 增压系统放气活门的功用是为了：（）。A、提供座舱压力的人工卸压B、只放出空气C、放出空气，释放压力和提供座舱压力警告
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考题 热力保养时，保持锅炉内的压力高于外界环境压力。
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考题 一般使用气动式座舱压力调节器的座舱压力制度包括：（）A、等压、等余压和最大余压三个阶段B、不增压、等压和等余压三个阶段C、不增压、等余压和最大余压三个阶段D、不增压、等压和环境压力三个阶段
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考题 飞机接地瞬时，座舱压力高于环境压力（）A、0.1PsiB、0.15PsiC、-1PsiD、+7.8Psi
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考题 增压系统的前后外流活门都能完成A、座舱高度限制B、座舱正压力的释放，实现座舱高度变化率及内外压差的控制C、座舱负压力的释放，实现座舱内外压差的控制D、以上都对
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考题 琥珀色的舱门密封信号指示座舱门密封压力已降至高于座舱压力多少？
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考题 增压座舱压力调节基本方法是：（）A、控制供入座舱的空气流量B、控制座舱向外界的排气流量C、控制座舱内空气的流动速度D、控制座舱空气的温度
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考题 正常飞行中，气密座舱增压系统排气活门是由（）控制其开度的A、座舱增压方式选择开关B、座舱压力控制器C、真空膜盒D、交、直流电动机
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考题 飞机气密座舱压力控制方法是（）A、控制向座舱的供气量B、控制座舱向外界的排气量C、使用敏感电门，按需要接通或断开供气增大增压泵D、使用敏感电门，控制增压泵输出压力
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考题 起飞预增压时飞机的座舱高度：（）A、低于起飞机场海拔高度B、高于起飞机场海拔高度C、高于飞机的实际高度D、等于飞机的实际高度
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考题 增压座舱的座舱压力控制是通过：（）A、使用一个压力电门，它的压力达到飞机最大座舱安全高度时，停止向座舱增压。B、使用一个自动放气活门，它放掉超出予调量的空气压力。C、使用一个压力活门，它控制引气压力。D、使用一个供气流量控制活门，它根据座舱压力予调值控制供气量
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考题 增压气密座舱的压力制度是指气密座舱内空气绝对压力和余压（）A、随座舱高度变化的规律B、随飞行高度变化的规律C、随座舱增压状态变化的规律D、随排气活门开度变化的规律
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考题 飞机客舱预增压的作用是（）.A、使乘客适应客舱压力B、防止空调冷气外流C、控制客舱内与外界环境压力之差为定值D、防止客舱空气压力波动过大
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考题 在下列何情况下，座舱增压系统自动方式失效灯不亮（）.A、座舱高度警告B、溢流活门故障C、座舱压力控制器故障D、座舱高度变化率大于2000英尺
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