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增压座舱的压力制度是指:()

  • A、座舱高度随飞行高度变化的规律
  • B、座舱高度随座舱压力变化的规律
  • C、座舱压力随座舱高度变化的规律
  • D、适航条例规定的最大座舱压力

参考答案

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考题 在下列何情况下,座舱增压系统自动方式失效灯不亮(). A.座舱高度警告B.溢流活门故障C.座舱压力控制器故障D.座舱高度变化率大于2000英尺

考题 对于采用增压座舱的飞机而言,座舱高度指:()A、飞机的飞行高度B、座舱内的气压高度C、规定的座舱最大气压高度D、规定的飞机最大巡航高度

考题 下面关于A320飞机座舱压力的说法哪个是错误的,正常情况下()A、高空座舱压力大于外界压力B、座舱压力降低,座舱高度将增加C、要使得座舱压力升高,外流活门开度需要调大D、A320飞机的电子舱、空调舱、前货舱、后货舱都是增压舱

考题 对座舱增压系统的检查指的是:()A、压力调节系统的工作检查B、外释活门和内释活门的检查C、座舱的静压和动压试验D、座舱动压、静压试验和系统工作检查及安全活门检查

考题 座舱高度与座舱实际压力的关系:()A、座舱高度越高,座舱压力越高B、座舱高度越高,座舱压力越低C、座舱高度越高,座舱压力不变D、座舱高度与座舱压力成反比

考题 飞机在爬升和下降过程,座舱增压的控制是通过座舱压力控制器中的()A、座舱高度控制部分进行控制的B、座舱高度变化率控制部分控制的C、座舱余压控制部分控制的D、座舱高度和高度变化率控制部分共同控制并余压控制部分作为监控的

考题 在自动增压方式下,当座舱高度大于14500英尺时,何部件会关闭溢流活门().A、座舱压力控制器B、座舱高度警告电门C、驱动电子控制器D、人工驱动马达

考题 座舱增压系统放气活门的功用是为了:()。A、只放出座舱空气B、放出座舱空气,释放压力和座舱压力警告C、提供座舱压力的人工卸压

考题 座舱压力控制器所调节的位置会直接影响:()。A、座舱增压器的压缩比。B、气动系统的压力。C、放气活门的开度。

考题 现代飞机普遍采用增压气密座舱,其座舱高度是指()A、飞机飞行高度B、座舱所对应的海拔高度C、座舱内空气绝对压力所对应的海拔高度D、反映座舱内外空气压力差的高度

考题 座舱增压系统哪()模式()模式是由座舱压力控制器控制的。

考题 简述座舱压力制度的概念。

考题 增压系统放气活门的功用是为了:()。A、提供座舱压力的人工卸压B、只放出空气C、放出空气,释放压力和提供座舱压力警告

考题 下面哪一条不是大气通风式气密座舱的优点:()A、引入压气机空气便于增压B、同一空气既增压又便于加温C、对座舱气密性要求相对降低,因而结构简单D、发动机工作状态改变,不影响座舱压力和温度的调节

考题 一般使用气动式座舱压力调节器的座舱压力制度包括:()A、等压、等余压和最大余压三个阶段B、不增压、等压和等余压三个阶段C、不增压、等余压和最大余压三个阶段D、不增压、等压和环境压力三个阶段

考题 空调气主要用于A、用于座舱增压,温度调节,除雾,防冰B、用于座舱增压,温度调节,除雾,通风换气C、用于座舱增压,温度调节,通风换气D、用于温度调节,通风换气

考题 增压系统的前后外流活门都能完成A、座舱高度限制B、座舱正压力的释放,实现座舱高度变化率及内外压差的控制C、座舱负压力的释放,实现座舱内外压差的控制D、以上都对

考题 预增压后,座舱压力高于环境压力()A、0.1PsiB、0.15PsiC、-1PsiD、7.8Psi

考题 座舱未增压座舱高度载有乘客最高限制是多少?

考题 增压座舱压力调节基本方法是:()A、控制供入座舱的空气流量B、控制座舱向外界的排气流量C、控制座舱内空气的流动速度D、控制座舱空气的温度

考题 正常飞行中,气密座舱增压系统排气活门是由()控制其开度的A、座舱增压方式选择开关B、座舱压力控制器C、真空膜盒D、交、直流电动机

考题 飞机气密座舱压力控制方法是()A、控制向座舱的供气量B、控制座舱向外界的排气量C、使用敏感电门,按需要接通或断开供气增大增压泵D、使用敏感电门,控制增压泵输出压力

考题 对设置气密座舱的飞机,其座舱压力是指()A、飞机所处海拔高度上的大气压力B、飞机气密座舱内空气的绝对压力C、飞机气密座舱内外气压差对座舱壁产生的压力D、飞机气密座舱内人员、货物对座舱产生的接触压力

考题 安装在增压座舱上的释压活门的目的是:().A、释放座舱内的过剩压力使之与外界大气压力平衡。B、释放座舱内的超出最大余压的压力。C、调节发动机供气流量不超过规定值。D、调节发动机引气温度不超过规定值。

考题 增压座舱的座舱压力控制是通过:()A、使用一个压力电门,它的压力达到飞机最大座舱安全高度时,停止向座舱增压。B、使用一个自动放气活门,它放掉超出予调量的空气压力。C、使用一个压力活门,它控制引气压力。D、使用一个供气流量控制活门,它根据座舱压力予调值控制供气量

考题 增压气密座舱的压力制度是指气密座舱内空气绝对压力和余压()A、随座舱高度变化的规律B、随飞行高度变化的规律C、随座舱增压状态变化的规律D、随排气活门开度变化的规律

考题 在下列何情况下,座舱增压系统自动方式失效灯不亮().A、座舱高度警告B、溢流活门故障C、座舱压力控制器故障D、座舱高度变化率大于2000英尺