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使用无增压起飞程序时，如果起飞后发动机失效，在超过什么高度才允许接通发动机引气？（）
- A、500英尺
- B、1000英尺
- C、1500英尺或越障高度
- D、3000英尺
参考答案
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考题
在APU不工作时进行无发动机引气的起飞(无增压起飞)。起飞后,如果发生发动机失效,则在什么高度前,不要打开发动机引气电门()?
A、1000英尺或越障高度B、1500英尺或越障高度C、2000英尺或越障高度D、3000英尺或越障高度
考题
地面上，增压系统工作在自动方式，当发动机起动好后，如果将FIT/GRD（飞行/地面）电门放到”FLT（飞行）”位，则：（）.A、飞机保持释压B、飞机将增压到所选择的座舱高度C、飞机将增压到比起飞机场低200英尺的高度D、飞机将增压到比起飞机场低300英尺的高度
考题
当航空运输承运人将大型的4发往复式发动机提供动力的飞机从一个基地运往其他地方维修失效的发动机时，必须遵守的运行要求是（）.A、起飞重量不能超过的最大允许起飞重量的75%B、起飞和目的地机场的天气条件必须是目视气象条件（VFR）C、计算的达到决断速度的起飞距离不能超过跑道可用长度的70%
考题
在飞行准备阶段，飞行员选择的V1比实际V1大，如果发动机失效的速度比实际V1稍大，将出现（）问题。A、中断所需距离将超过可用距离B、一发失效起飞所需距离可能超过起飞可用距离C、V2可能太高以至于爬升性能下降
考题
关于起飞决断速度V1说法正确的是（）A、V1是中断起飞时的速度B、判明发动机失效时的速度小于此速度时必须继续起飞C、判明发动机失效时速度小于此速度，必须中断起飞，大于此速度时，必须继续起飞
考题
起飞决断速度V1是（）A、决断的极限速度。如果发动机在达到V1之前被查知失效，起飞必须中止B、不能小于最小起飞安全速度V2minC、决断的极限速度。如果发动机在达到V1之后被查知失效，起飞必须中止
考题
完成下面关于起飞性能的句子。飞机开始起飞后，发动机在（）失效，允许的反应时间为（），必须保证飞机在（）内能够停下来。A、V1；2s；中断起飞可用距离B、V2；3s；起飞可用距离C、V1；1s；中断起飞可用距离
考题
当无发动机引气起飞且发动机失效出现后，（）将发动机引气电门放在ON位。A、通过2000英尺后B、没高度限制C、在不低于400英尺且2000英尺前D、当达到1500英尺或直到到达越障高度
考题
在无增压起飞后，应在什么时候把二号发动机的引气电门放到”ON”位：（）。A、无线电高度400英尺以前B、气压高度400英尺以前C、起落架收起且达到越障高度以后D、在不低于400英尺的高度和达到机场标高2000英尺之前
考题
多发飞机在起飞滑跑过程中，当滑跑速度增大到大于V1后，一台发动机失效，则（）.A、中断起飞距离小于继续起飞距离B、中断起飞距离等于继续起飞距离C、中断起飞距离大于继续起飞距离
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