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关于起飞航道3段的起始加速高度，下列说法正确的是（）

  • A、最低高度为1500ft
  • B、在加速高度无最低爬升性能要求
  • C、最大爬升高度取决于发动机起飞推力持续时间限制

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考题 高度对爬升的影响（）A、高度升高，爬升率降低B、高度升高，爬升率升高C、高度升高，爬升梯度增加D、高度升高，爬升梯度降低
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考题 性能起始页面的ISA偏差指的是那个高度的（）？A、最大巡航高度B、爬升顶点高度C、下降顶点的高度D、航程高度
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考题 若在起飞基准页面选择了减推力起飞，为了避免爬升N1值大于减推力起飞N1值，那么：（）.A、必须人工指定爬升1或爬升2B、FMC自动指定爬升1或爬升2C、选择爬升推力限制D、选择复飞推力限制
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考题 飞机从海拔为200米的跑道上起飞，并向上爬升2000米，那么飞机的（）.A、标准气压高度为1800米B、绝对高度为2200米C、相对高度为1800米D、真实高度为2000米
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考题 以下哪项PWS关断（）A、飞机在地面一台发动机处于起飞推力B、飞机在地面机组按压EFIS控制面板上的WXR电门C、两台发动机处于起飞推力D、当飞机爬升超过2300英尺无线电高度时
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考题 不考虑其他因素，大气压力的减小会对起飞性能造成怎样的影响？（）A、起飞距离减小，起始爬升性能降低B、起飞距离增加，起始爬升性能降低C、起飞距离减小，起始爬升性能提高D、起飞距离增加，起始爬升性能提高
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考题 我国凡规定有过渡高度和过渡高度层的机场，当飞机起飞爬升到过渡高度时，气压高度表应拨正到（）.A、QNEB、QNHC、QFE
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考题 起飞后为了尽快到达某一指定的高度层，应该采用什么方式爬升（）.A、最大爬升角B、最大爬升速度C、最大爬升率
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考题 起飞后，要求尽快爬升到预定高度，应该采用什么方式（）.A、最大上升角B、经济爬升C、最大上升率
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考题 下面哪项陈述适用于起飞第三爬升阶段的初始阶段时的加速高（）A、最低合法批准加速高为1500ftB、在执行在加速高上的飞行时，对于最小爬升性能没有要求C、在全发工作时必须保持最小单发加速高D、最大加速高取决于使用起飞推力的最大时间
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考题 在飞行管理系统中，起飞阶段是指（）A、从选择起飞/复飞电门，直到飞机离地B、从跑道头人工前推油门杆，直到飞机离地C、从选择起飞/复飞电门，直到减推力高度（通常在此选择爬升推力）
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考题 大气压强增大，对起飞性能影响是（）A、减少起飞距离，降低初始爬升性能B、减少起飞距离，提高初始爬升性能C、增加起飞距离，降低初始爬升性能D、增加起飞距离，提高初始爬升性能
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考题 飞机起飞和爬升性能表使用的高度为（）.A、真高度B、绝对高度C、气压（或密度）高度
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考题 起飞航道净航迹中越障要求的35ft是（）A、压力高度B、加速到襟翼全收所对应的高度C、飞机最低点距离障碍物保护区内所有障碍物的最小垂直距离
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考题 高海拔高度对飞机起飞性能的影响是（）A、由于空气密度减小，推力减小，起飞性能变差B、推力不变，起飞性能不变C、由于空气密度减小，阻力减小，有利于起飞D、海拔高度对起飞性能无影响
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考题 下列哪一项正确的表示了航道Ⅲ段加速爬升高度（）A、法规规定航道Ⅲ段的最低高度为1000ftB、法规没有规定最小值，因为该高度是由在加速爬升过程中从一点到另一点的净航迹决定的C、法规规定航道Ⅲ段的最低高度为400ft
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考题 一般在起飞航道阶段采用（）来飞越远障。A、最大改平高度上升程序B、最低改平高度上升程序C、延长起飞航道Ⅱ段的上升程序
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考题 飞机的起飞重量受爬升限制。当遇到逆风时，此项限重会产生何种变化（）A、爬升限制的起飞重量会减小B、不产生影响C、起飞净航迹内障碍物高度不同，其影响也会不同
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考题 对于轻型双发飞机而言，最安全有效的起飞和起始爬升程序是加速至多大？
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考题 对于轻型又如飞机而言，最安全有效的起飞和起始爬升程序是加速至（）.A、在地面1发失效时的最大爬升率速度，并以此速度离地和爬升B、vMC，并以此速度离地，以最大爬升角速度爬升C、稍大于vMC的速度，并以最大爬升率速度离地和爬升
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考题 起飞离地后，怎样将自动油门从起飞推力减为爬升推力（）？A、通过按压N1电门B、当接通VNAV时C、当高度截获或高度保持接通时D、以上都是
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考题 大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度，伴随着降低的大气压力（）A、起飞和着陆距离会增加，爬升率会减小B、起飞和着陆距离会增加，爬升率也会增加C、起飞和着陆距离会减小，爬升率也会减小
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考题 在装有增压器航空活塞发动机的飞机上，在飞机爬升到什么高度之前，可保持额定进气压力不变（）.A、飞机的使用升限B、发动机的额定高度C、起飞高度D、没有这一特定的高度
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考题 巡航页面在以下哪个条件下自动出现（）.A、起飞后高度至1500ftB、起飞后高度至1800ftC、起飞后高度至1000ftD、起飞后高度至800ft
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考题 关于起飞性能，下面哪句话是正确的（）A、起飞性能与风因素无关B、加速停止距离与跑道条件无关C、一发失效着陆距离与风因素无关D、起飞爬升限制与风因素无关
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考题 关于喷气飞机的爬升限制起飞重量，哪个陈述是正确的（）A、当决定爬升限制起飞重量时，考虑50%的顶风B、在有长跑道的高海拔机场上，飞机一定受爬升限制C、爬升限制的起飞重量随着OAT的增加而减少D、爬升限制的起飞重量确定于最佳爬升率的速度下
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