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驾驶舱资源管理最核心的技能是（）.

  • A、驾驶舱交流技能
  • B、驾驶舱的注意力分配
  • C、驾驶舱领导艺术

参考答案

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考题 以下哪些途径有助于形成和完善驾驶舱资源管理技能（）A、课堂教学B、课堂教学、角色扮演、模拟机训练和实机训练以及航线实践C、实机训练与航线实践
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考题 以下关于驾驶舱资源管理技能形成过程的描述哪一项是正确的（）A、通过飞行员的努力之后可以很快形成B、和所有的行为转化一样需要很长的周期C、不需要特殊训练就可自然形成
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考题 驾驶舱资源管理训练的对象是（）A、所有飞行员B、商用飞行员C、年轻飞行员
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考题 驾驶舱资源管理技能形成和发展的基础是（）。A、飞行技术B、飞行技术和航空知识C、飞行技术、航空知识以及飞行训练所获得的经验
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考题 形成和完善飞行员驾驶舱资源管理，技能的主要途径有（）.A、课堂教学B、课堂教学、角色扮演，模拟机训炼和实机训练以及航线实践C、实机训练与航线实践
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考题 驾驶舱资源管理技能的核心问题是（）.A、驾驶舱交流技能B、驾驶舱的注意力分配C、驾驶舱领导艺术
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考题 下列关于CRM（驾驶舱资源管理器）的说法是正确的？
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考题 影响飞行员处境意识的因素包括（）.A、基本驾驶术、航空知识、心理素质、身体状况、领航技能B、飞行技术、飞行经验、空间定向能力、健康与态度、驾驶舱资源管理技能C、睡眠状况、药物和酒精、情绪状况、飞行技术、定向能力
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考题 以下机上非安全事件汇报顺序那个是正确的？（）A、当主任乘务长（乘务长）处于最临近驾驶舱的位置时：B、当主任乘务长（乘务长）处于最临近驾驶舱的位置时：C、当主任乘务长（乘务长）处于最临近驾驶舱的位置时：D、当主任乘务长（乘务长）不在临近驾驶舱的位置时：
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考题 单选题在服务工作中，（）是必须掌握的最核心的技能。A 为客人服务的技能B 人际交往的技能C 与客人合作和沟通的技能D 处理特殊情况的技能
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考题 填空题信息资源管理（IRM）最核心的基础问题是信息资源的（）和（）。
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考题 单选题政治权力最核心组成部分是（）。A 财富B 武力C 技能D 知识
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考题 单选题人力资源管理的核心要素是（）A 培训与开发B 技能提升C 意识水平的提高D 工作动机的提高
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考题 填空题（）与（）是运动员提高竞技能力和创造成绩的最核心的因素。
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