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形成和完善飞行员驾驶舱资源管理,技能的主要途径有().

  • A、课堂教学
  • B、课堂教学、角色扮演,模拟机训炼和实机训练以及航线实践
  • C、实机训练与航线实践

参考答案

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考题 根据本课程,高技能人才队伍建设的政策发展与主要举措有()。 A、加大技能人才培养力度B、完善技能人才评价机制C、完善法规政策体系D、保障和提高技能人才待遇

考题 ()用于驾驶舱内的机组成员使用,在烟雾充满驾驶舱时保护眼睛不受伤害,保证飞行员继续飞行。

考题 部分民航客机的驾驶舱配置飞行员逃生通道。

考题 驾驶舱门被歹徒突破时,要尽力以机组分工为借口阻扰歹徒靠近机长,伺机内外夹攻制服歹徒,但()绝对不能参加制服行动A、左座飞行员B、机长C、机长和副驾D、驾驶舱内资历最深的飞行员

考题 以下哪些途径有助于形成和完善驾驶舱资源管理技能()A、课堂教学B、课堂教学、角色扮演、模拟机训练和实机训练以及航线实践C、实机训练与航线实践

考题 以下关于驾驶舱资源管理技能形成过程的描述哪一项是正确的()A、通过飞行员的努力之后可以很快形成B、和所有的行为转化一样需要很长的周期C、不需要特殊训练就可自然形成

考题 驾驶舱资源管理训练的对象是()A、所有飞行员B、商用飞行员C、年轻飞行员

考题 条件许可,可将失能飞行员移出驾驶舱救治。()

考题 PACIC的功能是什么?()A、对音频信号增大送到客舱B、为产生音响视觉通告到驾驶舱机组、乘务员和旅客提供逻辑C、控制飞行员和客舱、飞行员和乘务员、乘务员和旅客的通讯D、以上都正确

考题 驾驶舱和客舱的温度()A、只能人工控制B、只能自动控制C、自动或由飞行员人工分别单独调节

考题 数字键盘用于()A、向飞行员请求打开驾驶舱门B、用于紧急开锁C、用于建立和驾驶舱的语音通讯

考题 在对教学技能进行训练之前,要通过多种途径为受训者提供有关技能的直观范例,使其形成清晰的表象,对训练目标和质量规格有一个形象的认识的原则属于()。A、分解原则B、示范原则C、反馈原则D、训练与自我完善相结合的原则

考题 驾驶舱资源管理技能形成和发展的基础是()。A、飞行技术B、飞行技术和航空知识C、飞行技术、航空知识以及飞行训练所获得的经验

考题 强化驾驶舱门——驾驶舱门隔开客舱和驾驶舱,按要求该门是防弹的,有一个只能由飞行员从驾驶舱里面打开的(),乘务员使用()要求进入。A、钥匙锁,钥匙B、指纹锁,指纹C、电子锁,键盘D、密码锁,密码

考题 话音记录器记录的内容()。A、飞行员通讯B、飞行员通讯和驾驶舱音响C、正驾驶时钟输入的时间数据、飞行员通讯和驾驶舱声音D、飞行员通讯、乘务员广播和驾驶舱音响

考题 驾驶舱资源管理是指().A、飞行员对驾驶舱程序的有效管理B、飞行员对驾驶舱硬件、软件、环境以及人力资源的有效管理C、对机载设备的有效管理

考题 影响飞行员处境意识的五个主要因素是().A、基本驾驶术、航空知识、心理素质、身体状况、领航技能B、飞行技术、飞行经验、空间定向,能力、健康与态度、驾驶舱资源管理技能C、睡眠状况、药物和酒精、情绪状况、飞行技术、定向能力

考题 以下哪些飞行员应该接受驾驶舱资,源管理训练().A、所有飞行员B、商用飞行员C、年轻飞行员

考题 驾驶舱资源管理技能的核心问题是().A、驾驶舱交流技能B、驾驶舱的注意力分配C、驾驶舱领导艺术

考题 驾驶舱责任区是如何分工的?()A、按机长与副驾驶分工B、按操纵飞行员(PF.与监控飞行员(PM)分工C、按左右座分工D、飞行前和飞行后按机长与副驾驶分工,飞行中按操纵飞机的飞行员(PF.与监控飞机的飞行员(PM)分工

考题 影响飞行员处境意识的因素包括().A、基本驾驶术、航空知识、心理素质、身体状况、领航技能B、飞行技术、飞行经验、空间定向能力、健康与态度、驾驶舱资源管理技能C、睡眠状况、药物和酒精、情绪状况、飞行技术、定向能力

考题 飞行员空中失能后广播寻找的医生不可以进入驾驶舱。()

考题 防烟眼镜(SmokEGoGGls)用于驾驶舱内机组人员,在驾驶舱充满烟雾时保护眼睛不受伤害,保证飞行员继续飞行。

考题 驾驶舱资源管理最核心的技能是().A、驾驶舱交流技能B、驾驶舱的注意力分配C、驾驶舱领导艺术

考题 A380飞机通向驾驶舱的楼梯位于()A、主舱和驾驶舱之间B、上舱和驾驶舱之间C、飞行员休息室和驾驶舱之间D、以上都不是

考题 判断题部分民航客机的驾驶舱配置飞行员逃生通道。A 对B 错

考题 单选题强化驾驶舱门——驾驶舱门隔开客舱和驾驶舱,按要求该门是防弹的,有一个只能由飞行员从驾驶舱里面打开的(),乘务员使用()要求进入。A 钥匙锁,钥匙B 指纹锁,指纹C 电子锁,键盘D 密码锁,密码