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驾驶舱资源管理是指().

  • A、飞行员对驾驶舱程序的有效管理
  • B、飞行员对驾驶舱硬件、软件、环境以及人力资源的有效管理
  • C、对机载设备的有效管理

参考答案

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考题 ()用于驾驶舱内的机组成员使用,在烟雾充满驾驶舱时保护眼睛不受伤害,保证飞行员继续飞行。

考题 对座舱内的硬件资源、软件资源、环境资源以及人力资源的管理过程,可定义为()。A.座舱资源管理B.飞行程序管理C.飞行目标管理

考题 部分民航客机的驾驶舱配置飞行员逃生通道。

考题 驾驶舱处境意识是指().A、飞行员在飞行中对飞机、环境、机组成员以及自己身心状态的准确知觉B、飞行员在飞行中对飞机位置的准确知觉C、飞行员在飞行中对飞行环境的准确知觉

考题 飞行员对座舱内的硬件资源、软件资源、环境资源以及人力资源的管理过程,可称为().A、座舱资源管理B、飞行程序管理C、飞行目标管理

考题 驾驶舱门被歹徒突破时,要尽力以机组分工为借口阻扰歹徒靠近机长,伺机内外夹攻制服歹徒,但()绝对不能参加制服行动A、左座飞行员B、机长C、机长和副驾D、驾驶舱内资历最深的飞行员

考题 驾驶舱资源管理训练的对象是()A、所有飞行员B、商用飞行员C、年轻飞行员

考题 影响驾驶舱交互监视效果的因素有()A、驾驶舱职权梯度、机组成员技术差异、环境条件以及机载设备B、责任心、义务感、基本驾驶术、机械常识以及机载设备C、驾驶舱氛围、驾驶舱职权梯度、机组的CRM能力以及机组处境意识

考题 条件许可,可将失能飞行员移出驾驶舱救治。()

考题 飞机上音频控制板(ACP)的作用是:()。A、对驾驶舱的发话和导航系统的音频进行集中管理B、对驾驶舱和客舱的发话进行集中管理C、对通信系统的发话和驾驶舱内的声音进行集中管理D、对导航系统的音频进行集中管理

考题 数字键盘用于()A、向飞行员请求打开驾驶舱门B、用于紧急开锁C、用于建立和驾驶舱的语音通讯

考题 强化驾驶舱门——驾驶舱门隔开客舱和驾驶舱,按要求该门是防弹的,有一个只能由飞行员从驾驶舱里面打开的(),乘务员使用()要求进入。A、钥匙锁,钥匙B、指纹锁,指纹C、电子锁,键盘D、密码锁,密码

考题 话音记录器记录的内容()。A、飞行员通讯B、飞行员通讯和驾驶舱音响C、正驾驶时钟输入的时间数据、飞行员通讯和驾驶舱声音D、飞行员通讯、乘务员广播和驾驶舱音响

考题 形成和完善飞行员驾驶舱资源管理,技能的主要途径有().A、课堂教学B、课堂教学、角色扮演,模拟机训炼和实机训练以及航线实践C、实机训练与航线实践

考题 以下哪些飞行员应该接受驾驶舱资,源管理训练().A、所有飞行员B、商用飞行员C、年轻飞行员

考题 驾驶舱资源管理技能的核心问题是().A、驾驶舱交流技能B、驾驶舱的注意力分配C、驾驶舱领导艺术

考题 影响驾驶舱交互监视的因素包括?()A、驾驶舱职权梯度,机组人员技术差异,环境条件以及机载设备.B、责任心、义务感,基本驾驶述,机械常识以及机载设备.C、驾驶舱氛围,驾驶舱职权梯度,机组CRM能力以及机组换进那个意识.

考题 对座舱内的硬件资源、软件资源、环境资源以及人力资源的管理过程,可定义为()。A、座舱资源管理B、飞行程序管理C、飞行目标管理

考题 飞行中,遇有飞行人员能力丧失,乘务长处置程序:()A、将能力丧失的飞行员拉近其座椅,双臂交叉放于安全带下B、可将其的座椅靠背向后调至最大限度C、进入驾驶舱协助处理,但应避免碰撞控制系统D、如条件允许,将能力丧失的飞行员移出驾驶舱进行急救

考题 飞行员空中失能后广播寻找的医生不可以进入驾驶舱。()

考题 防烟眼镜(SmokEGoGGls)用于驾驶舱内机组人员,在驾驶舱充满烟雾时保护眼睛不受伤害,保证飞行员继续飞行。

考题 驾驶舱资源管理最核心的技能是().A、驾驶舱交流技能B、驾驶舱的注意力分配C、驾驶舱领导艺术

考题 A380飞机通向驾驶舱的楼梯位于()A、主舱和驾驶舱之间B、上舱和驾驶舱之间C、飞行员休息室和驾驶舱之间D、以上都不是

考题 驾驶舱处境意识的含义是指().A、飞行员在飞行中对飞机、环境、机组成员以及自己身心状态的准确知觉B、飞行员在飞行中对飞机位置的准确知觉C、飞行员在飞行中对飞行环境的准确知觉

考题 驾驶舱资源管理是利用所有可用的信息和资源,例如:设备,程序和人员来获得安全高效的飞行的过程,这种说法是对的.

考题 判断题部分民航客机的驾驶舱配置飞行员逃生通道。A 对B 错

考题 单选题强化驾驶舱门——驾驶舱门隔开客舱和驾驶舱,按要求该门是防弹的,有一个只能由飞行员从驾驶舱里面打开的(),乘务员使用()要求进入。A 钥匙锁,钥匙B 指纹锁,指纹C 电子锁,键盘D 密码锁,密码