考题
通常影响船舶航速的海洋气象环境因素主要有()。
A、风、冰、雾、流B、风、浪、雾、流C、冰、浪、流、雾D、风、浪、冰、雾
考题
A.前风窗玻璃刮水器及洗涤器
B.后风窗玻璃除霜或除雾
C.后风窗玻璃刮水器及洗涤器
D.前风窗玻璃除霜或除雾
考题
A.风窗玻璃除雾器
B.风窗玻璃刮水器
C.危险报警闪光灯
D.照明、信号装置
考题
如果后窗除雾按钮出现’后视镜’标记，表示该车具有（）功能。A、外后视镜自动打开功能B、外后视镜加热除雾功能C、车内后视镜加热除雾功能D、车外、内后视镜加热除雾功能
考题
在寒冷地区营运的客车的前风窗玻璃可以没有除雾、除霜装置。
考题
哈德孙湾的气候特点是（）A、少雾.少冰B、少雾.多冰C、多雾.多冰D、多雾.少冰
考题
张从正认为地之六气是（）A、雾、雨、露、雹、冰、雪B、雾、雨、露、雹、冰、泥C、雾、露、雨、泥、冰、雪D、雾、雨、水、泥、冰、雪E、雾、露、泥、雹、冰、雪
考题
驾驶舱风挡玻璃防雾的一般方法是：（）A、喷射热气流B、与防冰用同一加温电阻C、防冰加温电阻在玻璃外侧，防雾加温电阻在玻璃内侧D、防冰加温电阻在玻璃内侧，防雾加温电阻在玻璃外侧
考题
如果出现电源的紧急情况，而RAT又没有自动伸出，可以采取什么措施？（）A、没有其他措施B、通过驾驶舱应急放RAT的手柄C、通过驾驶舱应急放RAT的电门
考题
关于驾驶舱窗户说法正确的是（）A、前风挡和侧风挡均是防冰防雾加温保护的B、驾驶舱侧窗不能打开C、驾驶舱侧窗可作为机组应急出口D、驾驶舱机组应急出口在驾驶舱顶部
考题
DCMF没有哪个子功能（）。A、ACARS数据链B、飞机网络C、打印机D、驾驶舱计算机
考题
风窗玻璃除霜装置的作用是对前、后挡风玻璃除霜除雾。
考题
如果出现电源的紧急情况，而RAT又没有自动伸出，可以采取什么措施？（）A、没有其他措施B、通过驾驶舱应急放RAT的手柄C、通过驾驶舱应急放RAT的电门D、通过客舱的手柄
考题
以下哪个是正常关APU（）A、在主轮舱作动灭火手柄B、把APU电门放OFF位C、在驾驶舱作动灭火手柄D、把电瓶电门放OFF位
考题
以下哪些区域采用热气防冰？（）A、机翼、发动机B、空速管、总温探头C、驾驶舱窗玻璃D、水系统管路
考题
空调气主要用于A、用于座舱增压，温度调节，除雾，防冰B、用于座舱增压，温度调节，除雾，通风换气C、用于座舱增压，温度调节，通风换气D、用于温度调节，通风换气
考题
边窗只具有（）功能。A、除雾B、防冰C、防雨D、调温
考题
驾驶舱风挡玻璃一般应在整个飞行过程中都通电加温，其主要目的是：（）A、防冰除雾B、防冰排雨C、提高防撞击强度D、A和C
考题
在各类航空器积冰中，对飞行影响较大的是（）。A、雾淞和毛冰B、明冰和雾淞C、雾淞D、明冰和毛冰
考题
对于发动机防冰活门位置指示，以下说法正确的是：（）A、只在驾驶舱内有指示B、只在活门上有指示C、在驾驶舱及活门上皆有指示D、没有位置指示
考题
关于驾驶舱窗户说法正确的是（）A、前风挡和侧风挡均是防冰防雾加温保护的B、驾驶舱侧窗不能打开C、驾驶舱侧窗可作为机组应急出口
考题
正常情况下ELT电门应放在什么位置？A、驾驶舱的放ARM位，ELT上的也放ARM位B、驾驶舱的放ARM位，ELT上的也放ON位C、驾驶舱的放ON位，ELT上的也放ARM位D、驾驶舱的放ON位，ELT上的也放ON位
考题
机翼防冰PRSOV受什么控制？A、驾驶舱机翼防冰电门B、防冰活门热电门C、以上所有
考题
单选题张从正认为地之六气是（）A
雾、雨、露、雹、冰、雪B
雾、雨、露、雹、冰、泥C
雾、露、雨、泥、冰、雪D
雾、雨、水、泥、冰、雪E
雾、露、泥、雹、冰、雪
考题
判断题风窗玻璃除霜装置的作用是对前、后挡风玻璃除霜除雾。A
对B
错
考题
单选题哈德孙湾的气候特点是（）A
少雾.少冰B
少雾.多冰C
多雾.多冰D
多雾.少冰
考题
单选题通常影响船舶航速的海洋气象环境因素主要有（）。A
风、冰、雾、流B
风、浪、雾、流C
冰、浪、流、雾D
风、浪、冰、雾
