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（请给出正确答案）
在各类航空器积冰中，对飞行影响较大的是（）。
- A、雾淞和毛冰
- B、明冰和雾淞
- C、雾淞
- D、明冰和毛冰
参考答案
更多 “在各类航空器积冰中，对飞行影响较大的是（）。A、雾淞和毛冰B、明冰和雾淞C、雾淞D、明冰和毛冰” 相关考题
考题
飞行高度不同，飞机积冰频率也不同，以下正确的是：A.冬季在3000米以下各高度上飞行时，积冰几乎占56%B.冬季在3000米以上各高度上飞行时，积冰几乎占56%C.在6000米以上高度上飞行时，积冰占56%
考题
《蒙特利尔公约》中规定了危害民用航空器安全的行为范围括包()。
A.对飞行中航空器的人使用暴力而危及航空器的安全B.破坏使用中的航空器，使其不能飞行C.在使用中的航空器内放置危及其飞行安全的装置D.破坏航行设备而危及其飞行安全和故意传递假情报而危及飞行中的航空器的安全
考题
航路、航线飞行或者转场飞行时，因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因，需要改变飞行高度层，飞行管制部门允许航空器改变飞行高度时，必须明确改变的高度层以及（）。A.改变高度层的地段和速度;B.改变高度层的速度和时间;C.改变高度层的地段和时间;
考题
在飞行中遇到飞机积冰时，驾驶员应注意：A.及时有力地修正飞行姿态的偏差，尽快脱离积冰区B.调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度，尽快脱离积冰区C.柔和操纵飞机，保持飞行高度和平飞姿态，尽快脱离积冰区
考题
根据《国际民用航空公约》，危害民用航空安全的非法行为有A、对飞行中的航空器内的人使用暴力B、破坏使用中的航空器使他不能飞行C、在使用中的航空器内放置危机其飞行安全的装置或物质D、破坏航行设备危机其飞行安全E、传送假情报危机飞行中航空器的安全
考题
航路、航线飞行或者转场飞行时，因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因，需要改变飞行高度层，飞行管制部门允许航空器改变飞行高度时，必须明确改变的高度层以及（）。A、改变高度层的地段和速度；B、改变高度层的速度和时间；C、改变高度层的地段和时间。
考题
关于高速飞行时的积冰，下述说法哪个正确（）.A、高速飞行时，由于动力增温使飞机表面温度升高，因此可以在积雨云中飞行B、高速飞行时，机翼前部的温度可能是正的，机翼后部的温度可能是负的，因此可能出现槽形积冰C、高速飞行时，飞行速度越大，积冰越强
考题
在实际飞行中，常以整个飞行过程所积冰层的厚度来衡量积冰强度，下列划分积冰强度的标准哪一个正确（）A、≤10.0厘米为弱积冰10.1－20.0厘米为中度积冰积冰，20.1－30.0厘米为强积冰B、≤5.0厘米为弱积冰，5.1-15.0厘米为中度积冰，15.1-30.0厘米为强积冰C、≤2.5厘米为弱积冰2.5-9.0厘米为中度积冰，5.1-10.0厘米为强积冰米为强积冰
考题
在飞行中遇到飞机积冰时，驾驶员应注意：（）A、及时有力地修正飞行姿态的偏差，尽快脱离积冰区B、调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度，尽快脱离积冰区C、柔和操纵飞机，保持飞行高度和平飞姿态，尽快脱离积冰区
考题
飞行高度不同，飞机积冰频率也不同，以下正确的是（）A、冬季在3000米以下各高度上飞行时，积冰几乎占56%B、冬季在3000米以上各高度上飞行时，积冰几乎占56%C、在6000米以上高度上飞行时，积冰占56%
考题
在飞行中，产生积冰的必要条件是什么？
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