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积冰对飞行的影响程度,除了与积冰类型有关外,主要取决于()。


参考答案

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考题 飞行高度不同,飞机积冰频率也不同,以下正确的是:A.冬季在3000米以下各高度上飞行时,积冰几乎占56%B.冬季在3000米以上各高度上飞行时,积冰几乎占56%C.在6000米以上高度上飞行时,积冰占56%

考题 积冰的形状主要取决于冰的种类,飞行速度和气流绕过飞行器的不同部位的情况。积冰的形状一般分为:A.槽状冰、楔形冰和混合冰B.凸状冰、凹状冰和混合冰C.圆形冰、方形冰和混合冰

考题 在飞行时无意中进入了积雨云.会出现下列何种现象().A、连绵的小雨,能见度较差,轻到中度颠簸,冬季积冰严重B、能见度极差,飞机颠簸严重,积冰强烈,有雷电袭击和干扰C、阵性降水,轻到中度积冰,云中飞行平稳

考题 飞行中最容易出现强积冰的云是什么?

考题 积冰的形状主要取决于冰的种类,飞行速度和气流绕过飞行器的不同部位的情况。积冰的形状一般分为:()A、槽状冰、楔形冰和混合冰B、凸状冰、凹状冰和混合冰C、圆形冰、方形冰和混合冰

考题 影响飞行安全的恶劣天气主要有()。A、恶劣能见度B、低空风切变C、雷暴D、积冰

考题 飞机在层积云中飞行,会出现下列何种现象().A、云中飞行一般平稳,有时有轻颠。轻度到中度积冰B、光线忽明忽暗,能见度较差,云中飞行平稳,无积冰C、轻度到中度积冰,中度到强烈颠簸,能见度恶劣

考题 在高空急流中飞行,对安全影响最大的天气现象是().A、颠簸B、积冰C、大风

考题 关于高速飞行时的积冰,下述说法哪个正确().A、高速飞行时,由于动力增温使飞机表面温度升高,因此可以在积雨云中飞行B、高速飞行时,机翼前部的温度可能是正的,机翼后部的温度可能是负的,因此可能出现槽形积冰C、高速飞行时,飞行速度越大,积冰越强

考题 在雷暴云中零度层以上的区域飞行都会发生积冰,在云的中部常常遇到(),在云顶飞行有()。A、强积冰 强积冰B、强积冰 弱积冰C、弱积冰 强积冰D、弱积冰 弱积冰

考题 在飞行中遇到飞机积冰时,飞行员应注意().A、调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度B、保持飞行高度,保持平飞姿态,尽快脱离积冰区C、及时有力地修正飞行姿态的偏差

考题 如果你飞进有雨夹的降水中,你应考虑到().A、你已飞进暖锋之中,不会出现飞机积冰B、在你飞行的高度上气温低于0℃,会出现强积冰C、在你飞行的高度上气温高于O℃,但仍会出现强积冰

考题 在实际飞行中,常以整个飞行过程所积冰层的厚度来衡量积冰强度,下列划分积冰强度的标准哪一个正确()A、≤10.0厘米为弱积冰10.1-20.0厘米为中度积冰积冰,20.1-30.0厘米为强积冰B、≤5.0厘米为弱积冰,5.1-15.0厘米为中度积冰,15.1-30.0厘米为强积冰C、≤2.5厘米为弱积冰2.5-9.0厘米为中度积冰,5.1-10.0厘米为强积冰米为强积冰

考题 如果飞进雨夹雪的降水中,你应考虑到()。A、飞行的高度上气温高于0℃,但仍然会出现强积冰B、你已飞进暖锋之中,不会出现飞机积冰C、飞行的高度上气温低于0℃,会出现强积冰

考题 在飞行中遇到飞机积冰时,驾驶员应注意:()A、及时有力地修正飞行姿态的偏差,尽快脱离积冰区B、调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度,尽快脱离积冰区C、柔和操纵飞机,保持飞行高度和平飞姿态,尽快脱离积冰区

考题 飞机在航线飞行时进入层云和层积云,可能碰到的积冰情况是().A、冻结迅速的明冰B、弱积冰或中度积冰,且云的上部积冰比下部要强C、一般为中度积冰,且云的下部积冰比上部要强

考题 各类飞机积冰中,对飞行影响最大的是什么?

考题 影响积冰强度的主要因子有哪些?

考题 飞机积冰对气动性能、飞行性能有何影响?说明在积冰条件下的飞行特点。

考题 简述积冰对飞行的危害。

考题 飞机在航线飞行时进入雨层云和高层云,可能碰到的积冰情况是().A、冻雨迅速的明冰B、中度积冰或强积冰,且上部积冰比下部要强C、一般为弱积冰或中度积冰,积冰强度随高度升高而减弱

考题 航路飞行遇到积冰时,应怎样?

考题 飞行高度不同,飞机积冰频率也不同,以下正确的是()A、冬季在3000米以下各高度上飞行时,积冰几乎占56%B、冬季在3000米以上各高度上飞行时,积冰几乎占56%C、在6000米以上高度上飞行时,积冰占56%

考题 在积冰过程中,为了勿使支柱上的积冰影响导线上积冰的()和(),可视具体情况适当()附着在支柱上的积冰物。

考题 填空题在积冰过程中,为了勿使支柱上的积冰影响导线上积冰的()和(),可视具体情况适当()附着在支柱上的积冰物。

考题 判断题影响积冰重量的主要因子是积冰过程的持续时间,风向,风速。A 对B 错

考题 多选题影响飞行安全的恶劣天气主要有()。A恶劣能见度B低空风切变C雷暴D积冰