网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
如果出现电源的紧急情况,而RAT又没有自动伸出,可以采取什么措施?()
- A、没有其他措施
- B、通过驾驶舱应急放RAT的手柄
- C、通过驾驶舱应急放RAT的电门
- D、通过客舱的手柄
参考答案
更多 “如果出现电源的紧急情况,而RAT又没有自动伸出,可以采取什么措施?()A、没有其他措施B、通过驾驶舱应急放RAT的手柄C、通过驾驶舱应急放RAT的电门D、通过客舱的手柄” 相关考题
考题
应急马达发电机控制器(CSM/G)的主要功用是()A、在飞行中,电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后,自动控制RAT的放出和CSM/G的工作B、在飞行中,电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后,自动控制CSM/G的工作C、在任何时候,电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后,自动控制RAT的放出和CSM/G的工作D、获得应急电源面板上“MANON”电门信号后,控制RAT的放出和CSM/G的工作
考题
如果所有主发电机都故障会出现什么情况?A、RAT自动放出并为黄液压系统供压,黄系统驱动应急发电机B、RAT放出并与应急发电机机械连接C、RAT自动放出并为蓝液压系统供压,蓝系统驱动应急发电机D、必须人工放出RAT
考题
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门,其作用是()A、仅仅用于人工控制应急发电机(CSM/G)的工作B、用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮(RAT)及应急马达发电机(CSM/G)的工作,是RAT放出的多余度控制电门C、是冲压涡轮(RAT)放出的多余度控制电门D、用于设置应急马达控制器处于人工或自动的控制方式
考题
如果1号和2号交流汇流条(AC BUS 1和AC BUS 2)失效,则RAT会()A、自动伸出B、在飞机速度100里/小时以上自动伸出C、必须人工放出才能立即带动蓝液压系统马达驱动应急发电机
考题
如果扰流板液压作动筒已经伸出,这时突然失去液压,会出现下列什么现象()A、扰流板自动收回B、扰流板保持中立C、备用液压会立即给扰流板作动筒供液压D、扰流板保持在伸出位,或由气动原因向收回位移动
考题
判断题在设备发生故障而危及安全的紧急情况时,现场不可以立即断开自动化设备电源,必须先报告有关调度自动化值班员。A
对B
错
热门标签
最新试卷