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判断题
铁路总公司《铁路道口管理办法》(铁总运〔2013〕121号)要求,既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为立体交叉。新建、改建铁路原则上不设置平面交叉。()
A

B


参考答案

参考解析
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考题 《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》(铁道部令第21号)规定,新建或改建横越铁路的公路(道路)及铁路修建新线、复线、技改工程中跨越公路(道路)时,在城市、站内和交通繁忙的地点,必须采用平面交叉,其它地段也应首先考虑平面交叉。此题为判断题(对,错)。

考题 《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》(铁道部令第20号)规定,新建或改建横越铁路的公路(道路) 《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》(铁道部令第20号)规定,新建或改建横越铁路的公路(道路)及铁路修建新线、复线、技改工程中跨越公路(道路)时,在城市、站内和交通繁忙的地点,必须采用()。A.立体交叉B.平面交叉C.上跨铁路D.下穿铁路

考题 铁路与汽车、马车道路平面交叉的地点,应()。

考题 新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的,应当优先选择下穿铁路的方案。()

考题 道路与铁路平面交叉道口有两个红灯交替闪烁时,禁止车辆、行人通行。

考题 列车行使速度达到国家规定标准时,新建、改建的铁路与道路交叉的,应当设置()。A、平交道口B、通信光缆C、立体交叉D、警示灯

考题 铁路安全管理条例,铁路建设质量安全中规定,新建、改建道路与既有铁路交叉的,由道路方承担建设费用;铁路方要求超过既有铁路线路建设标准建设所增加的费用,由()方承担。A、铁路B、公路C、建设D、施工

考题 铁路与汽车、马车道路平面交叉的地点,应设道口。()

考题 《条例》规定,新建、改建高速公路、一级公路或者城市道路中的快速路,需要与铁路交叉的,应当设置()设施,并优先选择下穿铁路的方案。A、平面交叉B、垂直交叉C、立体交叉

考题 既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为()交叉。A、平面B、立体

考题 铁路总公司《铁路道口管理办法》(铁总运〔2013〕121号)要求,既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为立体交叉。新建、改建铁路原则上不设置平面交叉。()

考题 道路与铁路的平面交叉分为()、人行过道和平过道。A、自然通道B、道口C、公路路口D、机耕道路

考题 《条例》规定,新建、改建设计开行时速120公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置()设施。A、平面交叉B、垂直交叉C、立体交叉

考题 新建、改建铁路与既有道路交叉的,由()承担建设费用;道路方要求超过既有道路建设标准建设所增加的费用,由道路方承担;A、铁路方和道路方协议B、铁路方和道路方共同C、道路方D、铁路方

考题 拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交,斜交时交叉角应大于60度。()

考题 新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的,应优先选择高速铁路上跨方案。

考题 除了()与铁路交叉的平交道口,应当逐步改造为立体交叉,。A、一级公路B、二级公路C、城市道路D、郊区小路

考题 道路与铁路平面交叉道口有两个红灯交替闪烁时,表示禁止车辆、行人通行。

考题 单选题《条例》规定,新建、改建设计开行时速120公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置()设施。A 平面交叉B 垂直交叉C 立体交叉

考题 单选题新建、改建铁路与既有道路交叉的,由()承担建设费用;道路方要求超过既有道路建设标准建设所增加的费用,由道路方承担;A 铁路方和道路方协议B 铁路方和道路方共同C 道路方D 铁路方

考题 单选题铁路安全管理条例,铁路建设质量安全中规定,新建、改建道路与既有铁路交叉的,由道路方承担建设费用;铁路方要求超过既有铁路线路建设标准建设所增加的费用,由()方承担。A 铁路B 公路C 建设D 施工

考题 填空题道口是指铁路上铺面宽度在(),直接与道路贯通的平面交叉。

考题 判断题新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的,应优先选择高速铁路上跨方案。()A 对B 错

考题 判断题铁路与汽车、马车道路平面交叉的地点,应设道口。()A 对B 错

考题 单选题《条例》规定,新建、改建高速公路、一级公路或者城市道路中的快速路,需要与铁路交叉的,应当设置()设施,并优先选择下穿铁路的方案。A 平面交叉B 垂直交叉C 立体交叉

考题 多选题以下哪些新建或改建工程的行车办法由铁路局编制下达,抄送相关铁路局()A新建或改建的电气化铁路牵引接触网B既有铁路单线改为双线、多线,以及双线、多线改为单线的施工过渡C既有铁路线上新建改建车站、站场、线路所D新建或改建列车调度指挥系统、调度集中、列车无线调度通信设备、机车信号等

考题 单选题既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为()交叉。A 平面B 立体