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除了()与铁路交叉的平交道口,应当逐步改造为立体交叉,。
- A、一级公路
- B、二级公路
- C、城市道路
- D、郊区小路
参考答案
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考题
多选题关于互通式立体交叉类型的选择,下列哪些说法是正确的?( )A设置匝道收费站的互通式立体交叉可按一般互通式立体交叉设计B一级公路与一级公路交叉宜采用枢纽互通式立体交叉C被交叉公路为具集散功能的一级公路的互通式立体交叉宜采用枢纽互通式立体交叉D被交叉公路为双车道公路的互通式立体交叉宜采用一般互通式立体交叉
考题
多选题立体交叉的设置条件如下()。A高速公路与城市各级道路交叉时,必须采用立体交叉B两条主干路交叉或主干路与其他道路交叉,当地形适宜修建立体交叉,技术经济比较确为合理时,可设置立体交叉C路跨河或跨铁路的端部可利用桥梁边孔,修建道路与道路的立体交叉D进入主干路与主干路交叉口的现有交通量超过4000~6000pcu/h,相交道路为四条车道以上,且对平面交叉口采取改善措施、调整交通组织均难收效时,可设置立体交叉,并妥善解决设置立体交叉后对邻近平面交叉口的影响
考题
单选题《铁路法》第四十条规定,铁路与道路交叉处,应当优先考虑设置()。A
立体交叉B
平交道口C
人行过道D
平交道口或者人行过道
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