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SS3B机车制动过流,励磁过流和制动缸气压保护如何实现的。


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考题 韶山4改型电力机车处于电阻制动工况时,励磁绕组过流保护是通过直流传感器199SC→电子柜→励磁过流中间继电器559KA→()分闸,切断励磁电路。

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考题 SS3B机车机车的牵引电机制动过流保护是通过直流电流传感器1ZLH~6ZLH.电子柜、励磁中间继电器LCZJ、励磁接触器LC实现的,其整定值为()。A、450A±5%B、500A±5%C、580A±5%

考题 单选题SS3B机车的牵引电机制动过流保护是通过直流电流传感器1ZLH~6ZLH、电子柜、励磁中间继电器LCZJ、励磁接触器LC实现的,其整定值为()。A 450A±5%B 500±5%C 580A±5%

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考题 单选题SS3B机车机车的牵引电机制动过流保护是通过直流电流传感器1ZLH~6ZLH.电子柜、励磁中间继电器LCZJ、励磁接触器LC实现的,其整定值为()。A 450A±5%B 500A±5%C 580A±5%

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考题 判断题励磁过流和功补过流均是通过跳主断路器实现保护的。A 对B 错

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