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以下关于A/P作动筒的叙述，不正确的是（）
- A、当有液压加到A/P作动筒时，作动筒电磁活门就开启
- B、转换活门的主要作用是将电信号转换为液压信号，A/P作动筒再将此液压信号转换为输出轴的机械作动
- C、A/P衔接且有液压的情况下，当A/P作动筒位置传感器与操纵面位置传感器的位置信号相等时，止停活门打开
- D、当止停活塞夹紧输出轴的时候，压力电门作动
参考答案
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安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC，表明作动筒的配平速度（高或低）襟翼位置状态将引起作动筒配平速度的改变（）。A、当襟翼全收上时，作动筒配平速度最快B、当襟翼全放出时，作动筒配平速度变慢C、当襟翼不在全收上位时，作动筒配平速度变快D、作动筒配平速度随襟翼角度变化，成正比
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考题
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737-700关于起落架收放系统中，说法不正确的是（）A、前起落架有两个锁作动筒，一个为收上作动筒，一个为放下作动筒B、主起落架有两个锁作动筒，一个为收上作动筒，一个为放下作动筒C、传压筒在作动筒收放起落架时提供一个延时，以便起落架解锁D、选择活门是由起落架手柄控制的
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B737NG22CH0027在A／P作动筒上，有如下附件，其中不是LRU的是（）A、锁定电磁活门B、转换电磁活门C、液压压力电门D、作动筒位置传感器LVDT
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