考题
反推控制活门的组件的作用是()。
A.控制同步锁的液压源B.控制反推液压作动筒的液压源，并控制CDS上的REV指示C.控制反推液压作动筒的液压源D.对于派遣放行，可将故障反推失效
考题
前轮左转弯时，下列说法正确的是（）A、左作动筒伸出，右作动筒缩入B、左作动筒伸出，右作动筒先缩入后伸出C、左作动筒缩入，右作动筒先缩入后伸出D、左作动筒缩入，右作动筒伸出
考题
B737-700/800型飞机发动机反推同步锁位于（）A、锁作动筒B、中作动筒C、下作动筒D、吊架
考题
B737NG的发动机CFM56-7B的反推锁定作动筒在每个反推装置的（）A、顶部B、中部C、下部
考题
哪个组件可以倒通液压到反推作动筒的展开侧。（）A、DCUB、ICUC、CL
考题
反推由谁来驱动（）？A、液压作动筒：绿系统用于左发，黄系统用于右发B、液压作动筒：左右发都由绿系统供压C、液压作动筒：蓝系统用于左发，黄系统用于右发D、气源作动筒
考题
反推由谁驱动？（）A、液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机B、液压作动筒：绿色用于两台发动机C、液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机D、气源作动筒
考题
正推力状态时，反推作动筒只有机械锁将去其锁在收进位置。
考题
每台CFM56-7发动机的反推系统有（）个作动筒，用来操作（）
考题
每个反推半部有几个作动筒？说出其上部作动筒的组成与工作原理。
考题
每个反推衬套有三个作动筒，什么组件让三个作动筒同速作动（）A、同步轴B、同步锁C、人工松锁手柄D、EAU
考题
关于反推手柄的行程，下列说法错误的（）A、最开始是一小段空行程B、当同步锁电门作动时，反推就已放出C、当手柄继续上拉，反推油门增加D、只有当手柄上拉到顶，反推才完全放出
考题
在风扇排气中，其气流通过反推系统的什么主要部件使气流改变方向（）A、折流门、外套B、折流门、作动筒C、折流门、格栅D、格栅、作动筒
考题
关于可变放气活门（VBV）作动的错误说法是（）A、作动环驱动B、软轴驱动C、伺服燃油作动筒D、伺服燃油作动
考题
关于反推动作筒，下列说法错误的是（）A、一台发动机的反推动作筒共有6根B、其中只有最上面2根动作筒带锁C、每侧3根动作筒是同步动作的D、动作筒只能液压动作，人工不能作动
考题
关于偏航阻尼作动筒的工作，哪种说法是对的？（）A、作动筒1是由绿液压系统控制B、作动筒1是由黄液压系统控制C、作动筒2是由蓝液压系统控制D、作动筒2是由绿和蓝液压系统控制
考题
ECAM上反推门关闭和打开的显示是根据反推门作动筒（）位置信号。A、0%和100%B、1%和100%C、1%和95%D、0%和95%
考题
反推隔离活门上的旁通活门超控手柄是用于：（）。A、防止液压系统的压力泊到反推作动筒B、提供人工驱动反推时的液压的回油路C、反推失效后，用于锁定反推装置D、松开反推作动筒的锁机构
考题
下列关于反推作动筒描述正确的是（）.A、每个反推作动器都有一个锁机构B、每个反推作动器都有位置传感器C、反推作动器其中有两个有锁机构
考题
在反推门作动过程中，开锁作动筒什么时间收回（）A、反推门打开100%B、反推收回指令发出C、反推收回过程中，反推门作动筒收回之前D、反推收回过程中，反推门作动筒收回之后
考题
当作动反推放出时（）.A、HCU内隔离活门电磁线圈通电，方向控制活门电磁线圈断电B、液压动力只供到作动筒活塞杆伸出腔一侧C、由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动D、绿液压系统作动右发反推，黄液压系统作动左发反推
考题
气动反推中引气通过什么部件经软驱动轴，齿轮箱，球螺旋作动器操作每半反推？（）A、作动筒B、电动机C、力矩马达D、空气马达
考题
以下关于反推锁临近传感器的说法，错误的是（）.A、它给EAU提供液压动作筒锁/未锁信号B、它位于反推锁的动作筒前端C、当目标块远时，它的输出发生较大的变化D、当反推放出时，目标块靠近
考题
反推控制活门的组件的作用是（）。A、控制同步锁的液压源B、控制反推液压作动筒的液压源，并控制CDS上的REV指示C、控制反推液压作动筒的液压源D、对于派遣放行，可将故障反推失效
考题
反推门的作动筒液压来自何处（）A、HCU；B、HMU；C、ECU。
考题
反推的驱动由（）A、液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机B、液压作动筒：绿色用于两台发动机C、液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
考题
问答题每个反推半部有几个作动筒？说出其上部作动筒的组成与工作原理。
