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带缓冲装置的作动筒基本工作原理是()

  • A、控制作动筒的回油流量
  • B、控制作动筒的进油流量
  • C、同时控制作动筒的回油和进油流量
  • D、通过弹簧控制作动筒的作动速度

参考答案

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考题 在正常工作时,供往前缘装置作动筒的液压由()控制。A、前缘装置控制活门B、襟翼旁通活门C、扰流板关断活门D、PCU

考题 以上哪些作动筒是由电驱动的()A、方向舵配平作动筒,方向舵行程限制作动筒,THS伺服马达作动筒B、方向舵配平作动筒,方向舵行程限制作动筒,副翼作动筒C、方向舵配平作动筒,方向舵行程限制作动筒,扰流板作动筒D、副翼作动筒,扰流板作动筒,THS伺服马达作动筒

考题 (EMB145)关于副翼作动筒描述正确的是()A、双作动筒,作动时活门体固定不可动B、单作动筒,作动时活门体固定不可动C、双作动筒,作动时活门体可动

考题 方向舵配平作动筒是:()。A、电动B、气动C、液压作动D、人工作动

考题 在对采用单圆盘式刹车装置的小型飞机施加刹车时,刹车装置中的压力板及背板上的刹车片能够紧紧贴夹在刹车盘上产生刹车力矩的原因是()A、刹车作动筒将背板推向刹车盘的同时,作动筒壳体带动压力板沿定位螺栓反向移动B、刹车作动筒将压力板推向刹车盘的同时,作动筒壳体带动背板沿定位螺栓反向移动C、刹车作动筒将压力板推向刹车盘的同时,也将背板相对压力板反向推动D、刹车作动筒将背板推向刹车盘的同时,也将压力板相对背板反向推动

考题 如果两个ELAC故障,则()A、所有的副翼作动筒都处于定中模式B、所有的副翼作动筒都处于阻尼模式C、所有的副翼作动筒都处于工作模式D、副翼可通过机械备用操作

考题 前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯()A、作动控制连杆并带动转弯盘B、作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动C、前轮转弯系统是电传设计,没有作动筒

考题 每个反推半部有几个作动筒?说出其上部作动筒的组成与工作原理。

考题 以下关于反推作动筒的说法,错误的是().A、每一侧反推有一个带锁作动筒和两个不带锁作动筒B、人工开锁手柄是反推锁传感器的目标块C、当放出反推时,液压力同时进入放出和收回压力口D、同步传动轴位于收回液压管内

考题 液压缸为什么要设置缓冲装置?试说明缓冲装置的工作原理。

考题 如果RUDDERBIAS电门在OFF位,则()A、两个作动筒不工作B、一个作动筒不工作,但可提供完全偏转的力C、两个作动筒都工作,但偏转力减小D、一个作动筒不工作,偏转的力减小

考题 控制起落架收放作动筒和锁作动筒的作动顺序的部件是()A、顺序活门B、传压筒(TRANSFERCYLINDER)C、调节组件D、电磁活门

考题 当两个偏航阻尼器的功能都接通时:A、偏航阻尼器1优先,偏航阻尼器作动筒2随动B、偏航阻尼器2优先,偏航阻尼器作动筒1随动C、偏航阻尼器1和2工作,两个作动筒增压D、液压装置决定偏航阻尼器优先权

考题 起落架传压筒(TRAN SFERCY LINDER)的作用是()A、控制起落架收放作动筒和锁作动筒的作动顺序B、控制起落架液压系统的转换C、控制起落架正常和备用收放系统的转换D、重力放起落架系统的辅助装置

考题 前起落架收放系统的作动筒包括()A、收放作动筒、上锁松锁作动筒、下锁松锁作动筒B、收放作动筒、上锁松锁作动筒C、收放作动筒、下锁松锁作动筒

考题 关于偏航阻尼作动筒的工作,哪种说法是对的?()A、作动筒1是由绿液压系统控制B、作动筒1是由黄液压系统控制C、作动筒2是由蓝液压系统控制D、作动筒2是由绿和蓝液压系统控制

考题 (EMB145)方向舵是如何实现机械备份操作的()A、通过反馈连杆作动的B、通过配平作动筒作动的C、定中装置

考题 在用压系统稳定工作时,泵出口压力()A、大于作动筒压力油压力B、等于作动筒压力油压力C、等于作动筒的推力被有效面积除D、由作动筒的输出速度确定

考题 在升降舵正常工作时,作动筒的工作情况().A、一个作动筒处于工作模式,另一个处于定中模式B、两个作动筒都处于工作模式C、一个作动筒处于工作模式,另一个处于阻尼模式D、两个作动筒都处于阻尼模式

考题 放下起落架时,使主起落架瞬时向上收起的部件是:().A、收放作动筒B、上锁作动筒C、传压筒D、下锁作动筒

考题 襟翼驱动系统供压管路上优先活门的作用是在供压低于2400PSI时()A、优先向液压马达供压B、切断向前缘装置作动筒的供压C、优先向扰流板作动筒供压D、优先向前缘装置作动筒供压

考题 前缘缝翼作动筒为()A、二位置作动筒B、三位置作动筒C、四位置作动筒D、电作动

考题 液压系统中延时阀的安装是与()A、需要延时的作动筒并联B、需要延时的作动筒串联C、不需要延时的作动筒并联D、不需要延时的作动筒串联

考题 方向舵助力作动筒是()A、液力作动,双向运动的作动筒B、双向气动作动筒C、气液作动的作动筒D、通过引气防止结冰

考题 关于D-328JET飞机下面哪一个说法是正确的?()A、左右副翼都有配平作动筒B、左右副翼都没有配平作动筒C、左副翼有配平作动筒,右副翼有伺服作动装置D、左右副翼都有伺服作动装置

考题 问答题每个反推半部有几个作动筒?说出其上部作动筒的组成与工作原理。