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定检飞机，必须接地线，其目的主要在于（）。

  • A、传热
  • B、排放静电
  • C、防止辐射
  • D、预防雷击

参考答案

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考题 班机是指定期开航的、定航线、定始发站、定目的港、定途经站的飞机。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 依据《企业安全生产标准化基本规范》(GB/T 33000-2016)，企业应建立设备设施检维修管 理制度，制定综合检维修计划，加强日常检维修和定期检维修管理，落实“五定”原则，主要 内容包括（ ） A.定检维修方案 B.定检维修人员 C.定安全措施 D.定检维修质量 E.定检维修目的
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考题 《维修工作程序》中规定，各维修单位航线/定检维修人员在执行"C"级检查项目的非必检工序时应按"B" 级检查实施；在执行"C"级必须检查项目的必检工序时须在专职或兼职检验员在场的情况下实施.
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考题 （）是飞机的重要部件之一，安装在机身上。其最主要作用是产生升力，以支持飞机在空中飞行，也起一定的稳定和操纵作用。
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考题 每次拖航及升降平台前都必须进行重量重心计算，其目的在于？
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考题 定期检修飞机放行必须由持有维修人员执照且具有该机型Ⅱ类签署的整机放行人员在《飞机技术记录本》上签署放行，并且填写《飞机定检放行证书》，完成飞机的适航性放行。
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考题 每个出自意志的行动都有一定的目的，趋向一定的目标，其本性就在于任何动机和行动都要产生结果，实现一定的目的。此为（）A、常识派的观点B、目的论的观点C、动机论的观点D、动机和效果的统一观点
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考题 一般来说，民用飞机主要是（）。A、动翼飞机B、无翼飞机C、旋翼飞机D、定翼飞机
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考题 侦察与监视是获取军事情报的手段，其目的在于从一定的背景中发现与识别目标。
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考题 对飞机进行静电接地操作应该注意哪些事项（）。A、当机场周围天气电场活跃时，首先拔掉飞机上耳机和飞机上的接地线B、在连接接地线之前首先档好轮挡，移动飞机之前应先将接地线去除C、地面维护人员准把握最小净距的含义D、当飞机停放在机库里时不必进行静电接地
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考题 监视是获取军事情报的手段，其目的在于从一定的背景中发现与识别目标。
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考题 给飞机加油时，接地线必须正确连接以防静电引起失火。
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考题 飞机的定期检查工作除包括飞机定检，发动机定检外，还包括以下哪项性质的定检：（）。A、APU定检、CPCP防腐工作。B、APU定检、S检（结构检）。C、S检（结构检）、CPCP防腐工作。
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考题 定检飞机放行前必须检查以下工作，并有记录和签署。以下哪一项是错误的（）.A、所有定检规定项目的工作单确已全部完成，并所有工卡完整有效符合要求，特殊情况工作项目必须办理有关手并符合适航要求。B、有关的指令确已完成，时控件附加工作单已完成并符合要求。C、故障已排除，排不掉的故障必须符合MEL。
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考题 悬挂接地线时，禁止人体触及接地线。安装后的接地线其接地端必须连接牢固、（）接触良好。A、上下端B、接地端C、上端
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考题 定检到期的机车如发生临修时，应在定检中进行，不准在临修修竣后再转为定检。如发生此种情况，其（）时间均算为定检时间。
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考题 各种接地线采用带绝缘护套的导线，其作用是防止多点接地。接地线选用两根的主要目的是考虑可靠。
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考题 在生产率一定的情况下，提高飞机利用率的意义在于（）A、提高飞机的单位产量B、增加飞机的飞行时数C、减少飞机的需要量D、降低飞机的单位成本E、提高顾客需求量
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考题 飞机接地线时（）A、先接飞机端，再接地B、先接地再接飞机端C、直接飞机端
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考题 对飞机进行静电接地操作应注意哪些事项？（）A、飞机停放在机库里和正常运营过程中的短暂停场或者勤务期间都必须进行静电接地。B、在连接地线之前首先当好轮挡，移动飞机之前应先将接地线去除。C、当机场周围大气电场活跃时，应尽快进行静电接地。D、当机场周围大气电场活跃时，不要接上耳机，也不要触摸飞机上的接地桩。
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考题 大、中型飞机上从燃油箱向发动机供油均有一定顺序，其目的是：（）.A、防止供油中断。B、减小机翼结构受力。C、维持飞机横侧稳定性。D、保证飞机起飞爬升过程发动机推力。
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考题 飞机地面加油前必须检查飞机、加油车和加油枪是否接地，其目的是（）.A、使飞机停放稳定可靠B、防止静电跳火引起火灾C、防止无关人员影响加油
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考题 问答题每次拖航及升降平台前都必须进行重量重心计算，其目的在于？
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考题 填空题定检到期的机车如发生临修时，应在定检中进行，不准在临修修竣后再转为定检。如发生此种情况，其（）时间均算为定检时间。
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考题 判断题各种接地线采用带绝缘护套的导线，其作用是防止多点接地。接地线选用两根的主要目的是考虑可靠。A 对B 错
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考题 单选题一般来说，民用飞机主要是（）。A 动翼飞机B 无翼飞机C 旋翼飞机D 定翼飞机
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