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飞机接地线时（）

  • A、先接飞机端，再接地
  • B、先接地再接飞机端
  • C、直接飞机端

参考答案

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考题 在高压设备上工作时，装拆接地线的程序应为（）。A、装接地线前先用验电器验明确实已停电B、装接地线时，先将接地线接好地，再接导体端，并必须接触良好C、拆接地线时，先将导体端的接地线拆除，再拆接地端
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考题 飞机拖进机库并停在正确标志位置后，应做好以下工作：（）A、挡好所有轮挡；松开刹车；用隔离带和警示牌对飞机生产区域进行隔离B、插好起落架地面锁定销C、连接飞机接地线，并确信接地线接触良好D、以上全是
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考题 在装设接地线时，将接地线的一端先行接地，再将另一端与被停电的导体相连；拆除接地线时，其顺序相反。接地线要连接牢固，接地良好。
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考题 装接地线时，必须先接（），后接（），拆接地线时，操作顺序相反。
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考题 有关飞机加油和抽油的下述说法哪些是正确的？（）A、加油车和飞机有适当的接地线B、在飞机停放到机库之前，不论什么情况都应将燃油箱加满C、靠重力放油时，应让燃油自由下落，并使燃油箱和接油桶之间可靠接地D、不允许在加油和抽油期间用无线电设备和雷达
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考题 为了保证闪电电流从飞机蒙皮外部通过而不进入座舱内，在设计上采取的措施是（）A、将飞机所有金属组件与飞机主体结构搭接，并通过放电刷释放机体静电B、将飞机所有金属组件与飞机非金属结构搭接，并通过放电刷释放机体静电C、将飞机所有金属组件与飞机主体结构搭接，并通过接地线释放机体静电D、将飞机所有金属组件与飞机非金属结构搭接，并通过接地线释放机体静电
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考题 对飞机进行静电接地操作应该注意哪些事项（）。A、当机场周围天气电场活跃时，首先拔掉飞机上耳机和飞机上的接地线B、在连接接地线之前首先档好轮挡，移动飞机之前应先将接地线去除C、地面维护人员准把握最小净距的含义D、当飞机停放在机库里时不必进行静电接地
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考题 接地线安装时，严禁采用缠绕的方法接地线。
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考题 挂、拆接地线的步骤是（）。A、挂接地线时，先接接地端，后接导线端B、挂接地线时，先接导线端，后接接地端C、拆除接地线时，先拆接地端，后拆导线端D、拆除接地线时，先拆导线端，后拆接地端
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考题 装拆接地线应使用（），戴绝缘手套。挂接地线时应先接接地端，再接设备端，拆接地线时顺序相反。
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考题 给飞机加油时，接地线必须正确连接以防静电引起失火。
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考题 直升机加油系统由（）组成。A、两台加油泵B、带有应急释放的飞机油罐存放架C、飞机油罐D、接地线、加油软管及加油枪E、连接的气管线
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考题 装设接地线时，人体可触及接地线，接好的接地线也可以侵入建筑限界。
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考题 V停作业时，两接地线间距大于（）m时，需增设接地线.
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考题 装设接地线时，人体不得（）接地线，接好的接地线不得（）。连接或拆除接地线时，操作人要借助于（）进行。
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考题 停电作业时应先验电接地，接地线时应先接（）极，拆接地线时先拆（）极。
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考题 装设接地线时，人体不得触及接地线，接好的接地线不得侵入（）。连接或拆除接地线时，操作人要借助于（）进行。绝缘杆要保持清洁、干燥。
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考题 定检飞机，必须接地线，其目的主要在于（）。A、传热B、排放静电C、防止辐射D、预防雷击
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考题 飞机加燃油之前产生首先要做的是（）A、试验油量表B、试验活门位置指示灯C、安装接地线D、打开加油电门
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考题 飞机加油程序的第一步为（）A、按要求连好接地线B、连接加油接头C、进行指示器测试D、选择加油量
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考题 对飞机进行静电接地操作应注意哪些事项？（）A、飞机停放在机库里和正常运营过程中的短暂停场或者勤务期间都必须进行静电接地。B、在连接地线之前首先当好轮挡，移动飞机之前应先将接地线去除。C、当机场周围大气电场活跃时，应尽快进行静电接地。D、当机场周围大气电场活跃时，不要接上耳机，也不要触摸飞机上的接地桩。
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考题 当给飞机加油时，为预防静电带来的危害应注意（）。A、检查电瓶和点火电门是否关断B、油车是否用接地线接地C、将飞机、加油车和加油枪用导线相连并接地
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考题 装设接地线时，必须先接（），后接（）；拆卸接地线时应先拆（），后拆（）。
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考题 填空题装设接地线时，人体不得（）接地线，接好的接地线不得（）。连接或拆除接地线时，操作人要借助于（）进行。
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考题 填空题装设接地线时，人体不得触及接地线，接好的接地线不得侵入（）。连接或拆除接地线时，操作人要借助于（）进行。绝缘杆要保持清洁、干燥。
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考题 单选题飞机着陆时，飞机起落架大多使用特制的接地轮胎或接地线是为了（）。A 防止飞机遭雷击B 机载电子设备维修需要C 特种机电设备使用的需要D 防止乘客下飞机时被电击
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考题 多选题直升机加油系统由（）组成。A两台加油泵B带有应急释放的飞机油罐存放架C飞机油罐D接地线、加油软管及加油枪E连接的气管线
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