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单选题
制动液是液压制动系的重要组成部分，所以制动液要满足的要求是（）。
A

高温下不易汽化，良好的流动性、润滑性，吸水性差而溶水性好和不易腐蚀其他件

B

高温不易产生气泡，低温不易凝固和有一定的密封作用

C

高温不易产生气泡，低温不易凝固和有一定的黏度

D

只要是制动液就可以一起使用

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更多 “单选题制动液是液压制动系的重要组成部分，所以制动液要满足的要求是（）。A 高温下不易汽化，良好的流动性、润滑性，吸水性差而溶水性好和不易腐蚀其他件B 高温不易产生气泡，低温不易凝固和有一定的密封作用C 高温不易产生气泡，低温不易凝固和有一定的黏度D 只要是制动液就可以一起使用” 相关考题
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考题 下列说明与配备有ABS的制动系统的制动液更换方法有关。哪一种方法是正确的？（） A、这种制动液的更换方法与普通制动系统的制动液更换方法相同B、关于Honda ABS，除了更换普通制动器管路内的制动液，还必须更换ABS液压管路内的制动液C、关于OEM ABS，除了更换普通制动器管路的制动液，还必须更换ABS液压管路内的制动液D、更换配备有OEM ABS制动系统的制动液时，需要使用专用工具
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考题 我们在检查制动液时，我们要制动液含水量检测笔，仪器检测的结果是我们更换的标准。（）
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考题 制动液是（）中以液压传递动力的油。
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考题 下列有关制动液的描述中哪一项是正确的？（）A、制动液具有防潮特性B、一般要求制动液凝点低，对沸点则没有要求C、制动液吸收水份后沸点会降低D、各种制动液化学成分基本是一致的，所以原则上可以相互混合使用
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考题 液压制动系统制动不良的原因是（）。A、制动液过多B、轮胎气压低C、制动液不足D、回位弹簧硬
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考题 为了使制动液压缸正常工作，在第一次向制动液压缸充油或使用中发现松闸时间较长时，需将放气塞拧松，将制动液压缸内的空气排尽。（）
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考题 造成液压制动系统进入空气的原因有（）A、拆检制动系统B、接头松动C、制动液不足D、制动液气化
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考题 由于温度过高，当制动液发生汽化而产生气阻时，会造成液压制动系制动不良.
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考题 制动液压系统进行必需的修理后，以下哪种情况不要求对制动液压系统进行冲洗（）A、制动液含有水分；B、系统内渗有空气；C、制动液内有细小脏微粒；D、制动液用错型号。
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考题 汽车发动机在启动前，制动液量不足时，要及时补充（）的制动液。A、不同牌号B、和原制动液相同牌号C、合成型D、醇型
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考题 液压制动器的制动液，不同规格的制动液不能混用。
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考题 对于装有真空增压器的液压制动系统，当踩下制动踏板时回力明显，则说明（）。A、制动液有泄漏B、制动液压力过低C、制动液压力过高D、高压制动液倒流
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考题 对于装有真空增压器的液压制动系统，当踩制动踏板时，有缓慢下降现象，说明（）。A、高压制动液倒流B、工作压力失常C、制动液泄漏D、制动液压力过高
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考题 将驾驶员作用于制动踏板的机械力转变为液体压力，使制动液增压，并经油路将制动液送至分泵的是（）。A、液压制动总泵B、制动操纵机构C、制动器D、制动系
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考题 制动液是液压制动系的重要组成部分，所以制动液要满足的要求是（）A、高温下不易汽化，良好的流动性.润滑性，吸水性差而溶水性好和不易腐蚀其他件B、高温不易产生气泡，低温不易凝固和有一定的密封作用C、高温不易产生气泡，低温不易凝固和有一定的黏度D、只要是制动液就可以一起使用
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考题 汽车发动机在启动前，检查制动液量明显减少，要考虑（）。A、制动液蒸发了B、制动液是否泄露C、是自然现象D、加注制动液
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考题 单选题制动液压系统进行必需的修理后，以下哪种情况不要求对制动液压系统进行冲洗（）A 制动液含有水分；B 系统内渗有空气；C 制动液内有细小脏微粒；D 制动液用错型号。
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考题 单选题现在广泛使用的制动液是（）。A 植物制动液B 矿物制动液C 合成制动液
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考题 判断题为了使制动液压缸正常工作，在第一次向制动液压缸充油或使用中发现松闸时间较长时，需将放气塞拧松，将制动液压缸内的空气排尽。（）A 对B 错
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