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侧摆、摇头和侧滚主要是由轮对的减磨形踏面引起的()。


参考答案

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考题 车辆横向振动表现为侧摆、侧滚和摇头三种类型。

考题 车辆振动分为伸缩振动、浮沉振动、摇头振动、()、横摆振动、侧滚振动。A、跳跃振动B、点头振动C、S形振动D、左右振动

考题 西安地铁车辆轮对采用整体辗钢轮,采用LM型的磨耗型踏面,由踏面、()、()、辐板和轮毂组成。

考题 车辆转向架基础制动采用单侧()制动。A、电B、踏面C、空气D、盘形

考题 轮对踏面圆周磨耗过限后会造成()。A、轮缘易偏磨B、轮缘易爬轨C、增加踏面斜度D、增加车辆振动

考题 机车“晃动大”的故障现象有()、摇头和侧滚。

考题 车辆横向振动表现为侧摆、侧滚和()三种类型。

考题 引起车辆垂直震动和横向震动的车辆自身激振源有()。A、车轮踏面滚动圆锥面的不圆度B、轮对的车轮踏面与轴颈圆柱面的不同轴度C、轮对重量的不均衡D、车轮踏面的擦伤或剥离

考题 转向架与车体的()载荷能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。

考题 车辆在运行中振动的主要形态有()、()、侧滚、()以及摇头五种。

考题 机车轮对的轮箍由轮缘和踏面组成。

考题 车辆沿直线线路运行时,主要是靠车轮踏面的斜度来自动调节轮对,使它经常处在轨道的(),防止轮缘偏磨。

考题 机车在运行中产生的六种振动型式是()。A、侧滑、伸缩、点头B、侧滚、伸缩、点头C、侧摆、摇头、沉浮D、侧摆、摇头、跳跃

考题 目测检查时可以不对()进行检查。A、车轮踏面B、转向架C、抗侧滚扭杆D、轴箱端盖

考题 转向架中的同一轮对两车轮()相差过大时,能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。

考题 旁承故障导致货车摇头和侧滚加剧。

考题 多选题引起车辆垂直震动和横向震动的车辆自身激振源有()。A车轮踏面滚动圆锥面的不圆度B轮对的车轮踏面与轴颈圆柱面的不同轴度C轮对重量的不均衡D车轮踏面的擦伤或剥离

考题 填空题车辆在运行中振动的主要形态有()、()、侧滚、()以及摇头五种。

考题 单选题转向架一般由轮对和构架/侧架组成,轮对在钢轨上滚动,实现()功能。A 蠕滑B 载重C 侧滚D 走行

考题 填空题车辆横向自由振动频率较低的三种振型有:车体的摇头、()和下心滚摆。

考题 判断题机车轮对的轮箍由轮缘和踏面组成。A 对B 错

考题 填空题西安地铁车辆轮对采用整体辗钢轮,采用LM型的磨耗型踏面,由踏面、()、()、辐板和轮毂组成。

考题 填空题转向架中的同一轮对两车轮()相差过大时,能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。

考题 判断题旁承故障导致货车摇头和侧滚加剧。A 对B 错

考题 多选题机车在运行中产生的六种振动型式是()。A侧滑、伸缩、点头B侧滚、伸缩、点头C侧摆、摇头、沉浮D侧摆、摇头、跳跃

考题 填空题转向架与车体的()载荷能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。

考题 单选题超声波踏面检测系统中,单侧轮对的全覆盖检测至少需要()个超声探头。A 1B 2C 3D 4