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300MW汽轮机的自动主蒸汽门内部设有（）个自动控制的内部（）门，在额定参数下，可通过最大流量的（）％。

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考题 汽轮机在热状态下,若主、再蒸汽系统截止门不严密,则锅炉不得进行打水压试验。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 按JG135规定，检修门、活板门、清洁门应装有一个在()用钥匙开启的锁;在()不用钥匙能够开启;这些门开启后在()不用钥匙能够关闭。A.外部，内部，内部和外部B.内部，内部，外部C.内部，外部，内部
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考题 防火门监控器具有手动控制和自动控制关闭防火门的功能，并接收防火门的动作反馈信号；不可与火灾自动报警系统联网。
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考题 汽轮机在热状态下，若主、再蒸汽系统截止门不严密，则锅炉不得进行打水压试验。A对B错
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考题 在发生事故时，快速切断汽轮机的新蒸汽供应，强迫停机，以保证设备的不受损失是（）。A、电动主汽门B、自动主汽门C、调速汽门D、汽机来汽总门
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考题 简述蒸汽在汽轮机内部做功时的传热过程。
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考题 主蒸汽管的管壁温度监视点设在（）。A、汽轮机的电动主汽门前B、汽轮机的自动主汽门前C、汽轮机调节汽门蒸汽室上D、主汽门和调速汽门之间
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考题 汽轮机在热状态下，若主、再蒸汽系统截止门不严密，则锅炉（）进行打水压试验。
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考题 来自锅炉的新蒸汽首先通过的是（）A、自动主汽门B、电动隔离门C、除氧气D、调速汽门
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考题 自动主汽门、调速汽门或抽汽逆止门不严会造成汽轮机超速。（）
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考题 汽轮机在热状态下，若主、再蒸汽系统截止门不严密，则锅炉不得进行打水压试验
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考题 屏蔽门开关门优先级控制由低到高依次为（）。A、车站级自动控制、站台端头PSL控制、车站IBP控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制B、站台端头PSL控制、车站级自动控制、车站IBP控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制C、车站IBP控制、车站级自动控制、站台端头PSL控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制D、滑动门手动控制、滑动门LCB控制、车站IBP控制、站台端头PSL控制、车站级自动控制
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考题 主蒸汽管的管壁温度监测点设在（）。A、汽轮机的电动主汽门后；B、汽轮机的自动主汽门前；C、汽轮机的调节汽门前的主汽管上；D、主汽门和调节汽门之间。
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考题 自动主蒸汽阀的主要功能是什么？引进型300MW机组自动主蒸汽阀的功能还有哪些？
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考题 电动防火门的自动控制：疏散通道上设置的电动防火门，应由任意一个的火灾探测器的报警信号，作为系统的联动触发信号，联动控制防火门关闭。
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考题 汽轮机自动主汽门、调节汽门、各抽汽逆止门、三抽快关阀、低压油动机任一卡涩或关闭不严密禁止启动汽轮机。
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考题 锅炉启动前集汽箱出口电动门及旁路门（），主汽隔离门及旁路门（）。上水总门及调节门前后截止门（）。主、副给水电动调节阀、省煤器再循环门、上水总门（）。蒸气集箱疏水门，主蒸汽隔离门前疏水均（）。所有热工一次门（）。
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考题 A380飞机有（）个舱门。A、主舱8个门、上舱6个门B、主舱10个门、上舱8个门C、主舱10个门、上舱6个门D、主舱8个门、上舱8个门
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考题 300MW汽轮机共装有（）个调速汽门，分别装在高压缸（），由（）个自动主蒸汽门同时供汽。
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考题 由锅炉来的高压蒸汽进入300MW汽轮机的（）个自动主蒸汽门后，分成（）路，经过调速汽门进入高压缸做功，功率约为（）Mw。
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考题 300MW汽轮机再热联合汽门的再热（）门和（）门同装在一个（）内，动作机构是（）的，两个阀是（）的，结构紧凑、合理。
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考题 300MW汽轮机联合汽门开启时，先开（）门，后开（）门。（）门前后压力平衡，（）门是平衡型阀门，阀体四周受力开启比较省力。
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考题 汽轮机新蒸汽参数是指自动主汽门前的参数。
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考题 汽轮机在热状态下，若主、再蒸汽系统截止门（），则锅炉不得进行打水压试验。
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考题 运行中调节汽门后压力变化的原因（）。A、调节汽门开度变化；B、调节汽门发生故障（门杆折断、门座松脱）；C、汽轮机负荷变化或蒸汽流量变化；D、主蒸汽压力变化。
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考题 TCDF型汽轮机自动主蒸汽门内旁路汽门的作用是在启动汽轮机前可以（）。
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考题 单选题屏蔽门开关门优先级控制由低到高依次为（）。A 车站级自动控制、站台端头PSL控制、车站IBP控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制B 站台端头PSL控制、车站级自动控制、车站IBP控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制C 车站IBP控制、车站级自动控制、站台端头PSL控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制D 滑动门手动控制、滑动门LCB控制、车站IBP控制、站台端头PSL控制、车站级自动控制
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