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旋翼转动方向俯视为逆时针方向时,向左推周期变距杆,最小桨叶角位置相对于机身位置应处在()。
参考答案
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考题
一机构由杆件O1A、O2B和三角形板ABC组成。已知:O1A杆转动的角速度为ω(逆时针向),O1A=O2B=r,AB=L,AC=h,则在图示位置时,C点速度vc的大小和方向为:
A. vc = rω,方向水平向左
B.vc=rω,方向水平向右
C.vc = (r+h)ω,方向水平向左
D. vc = (r+/h)ω,方向水平向右
考题
以下对总距操作描述不正确的是()A、总距杆分别装在机长和副驾驶座位的右侧B、向上拉杆时增加所有主桨叶的桨叶角,从而增加了主旋翼的有效力C、下推杆时则减少所有主桨叶的桨叶角,从而减少了主旋翼的有效力D、总距杆一般安装在一根扭力轴上
考题
直升机要由悬停改为向前飞行时:().A、将周期变距杆向前推使旋翼旋转平面向前倾斜。B、将周期变距杆向前推使旋翼旋转平面向后倾斜。C、将周期变距杆向后拉使旋翼旋转平面向后倾斜。D、将周期变距杆向后拉使旋翼旋转平面向前倾斜。
考题
自动倾斜器,有多种不同结构形式,但控制机理都是一样的。它们在构造上都应满足要求:()A、其动环与旋翼同步旋转,并可绕球铰转动。B、能沿旋翼轴方向上下移动,以实现周期变距操纵。C、能够向任何方向倾斜,以实现总距操纵。
考题
所有类型的旋翼桨毂都具有变距铰,其作用是().A、改变旋翼桨叶的迎角,控制直升机的升力大小。B、克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。C、改变旋翼总升力的方向,控制直升机的飞行方向。
考题
飞行中前推驾驶杆使旋翼桨叶周期变距,各方位的桨叶角变化()。A、180度方位即转到最前位置桨叶角最小B、0度方位即转到最后位置桨叶角最小C、90度或270度方位即转到最左或最右时桨叶角最小
考题
下面关于桨叶的挥舞调节说法正确的是()A、桨叶角的大小随桨叶挥舞角的改变而变化的这一特点,称为桨叶的上反效应。B、直升机的旋翼的桨叶上挥时,变距拉杆拉住变距摇臂使桨叶角增大。C、直升机的旋翼的桨叶下挥时,变距拉杆顶住变距摇臂使桨叶角增大。
考题
关于直升机的转距效应(也叫反作用力距效应或扭矩效应),下列说法哪个是正确的()?A、当发动机马力增加时,转距减小B、转距方向与旋翼的转动方向相同C、当发动机马力减小时,转距增大D、转距方向与旋翼的转动方向相反
考题
当直升机的自动倾斜器向上或向下运动时,().A、旋翼所有桨叶的桨叶角(桨距)都变大或变小。B、前行桨叶的桨叶角变大和后行桨叶的桨叶角变小。C、所有桨叶都向上或向下挥舞。D、前行桨叶和后行桨叶的挥舞方向是相反的。
考题
直升机由悬停飞行改为向右侧飞行时:().A、将周期变距杆向右压使旋翼旋转面向右倾斜。B、将周期变距杆向右压使旋翼旋转面向左倾斜。C、将周期变距杆向左压使旋翼旋转面向左倾斜。D、将周期变距杆向左压使旋翼旋转面向右倾斜。
考题
推变距杆,螺旋桨的桨叶角().A、增大B、减小C、难以确定
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