网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

遥控无人机着陆时,如果飞机处于逆侧风时()

  • A、地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前
  • B、地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
  • C、地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后

参考答案

更多 “遥控无人机着陆时,如果飞机处于逆侧风时()A、地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前B、地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后C、地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后” 相关考题
考题 遥控无人机下滑中,估计到第四转弯时的高度将高于预定的高度A.应及时地收小油门,必要时可收至20%,增大下滑角B.应适当地加大油门,减小下滑角C.转为平飞进行修正

考题 遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢A.实际下滑点在预定下滑点前面B.实际下滑点在预定下滑点后面C.实际下滑点与预定下滑点吻合

考题 遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快A.速度小、下沉快B.速度大、下沉慢C.下沉速度与预定速度符合

考题 遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快A.顺风较大B.逆风较大C.无风情况

考题 遥控无人机着陆时,如果飞机处于顺侧风时A.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前B.地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后C.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后

考题 遥控无人机着陆时,如果飞机处于逆侧风时A.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前B.地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后C.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后

考题 遥控无人机着陆时,对用侧滑与改变航向相结合的方法修正侧风影响描述正确的是A.退出第四转弯的时机应根据风向适当提前或延迟B.退出第四转弯的时机一律适当提前C.退出第四转弯的时机一律适当延迟

考题 遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是A.进入四转弯的高度应比正常稍低,收油门下滑和进入时机应适当提前B.进入四转弯的高度应比正常稍高,收油门下滑和进入时机应适当延后C.进入四转弯的高度应比正常稍低,收油门下滑和进入时机应适当延后

考题 遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是A.四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,下滑速度此正常大一些B.四转弯后,地速增大,下滑角减小,下滑点应适当后移,下滑速度此正常小一些C.四转弯后,地速增大,下滑角减小,下滑点应适当前移,下滑速度此正常大一些

考题 遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢A.顺风较大B.逆风较大C.无风情况

考题 遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快A.实际下滑点在预定下滑点前面B.实际下滑点在预定下滑点后面C.实际下滑点与预定下滑点吻合

考题 遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是A.进入三转弯的时机应适当延迟,转弯的角度应适当减小,使第四转弯点距着陆点的距离适当远一些B.进入三转弯的时机应适当提前,转弯的角度应适当增大,使第四转弯点距着陆点的距离适当近一些C.正常时机三转弯即可,四转弯点距着陆点距离远近不影响安全着陆

考题 遥控无人机下滑中,估计到第四转弯时的高度将高于预定的高度()A、应及时地收小油门,必要时可收至20%,增大下滑角B、应适当地加大油门,减小下滑角C、转为平飞进行修正

考题 遥控无人机着陆时,对用侧滑与改变航向相结合的方法修正侧风影响描述正确的是()A、退出第四转弯的时机应根据风向适当提前或延迟B、退出第四转弯的时机一律适当提前C、退出第四转弯的时机一律适当延迟

考题 遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢()A、速度小、下沉快B、速度大、下沉慢C、下沉速度与预定速度符合

考题 遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快()A、速度小、下沉快B、速度大、下沉慢C、下沉速度与预定速度符合

考题 遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢()A、顺风较大B、逆风较大C、无风情况

考题 遥控无人机着陆时,如果飞机处于顺侧风时()A、地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前B、地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后C、地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后

考题 遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快()A、顺风较大B、逆风较大C、无风情况

考题 遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢()A、实际下滑点在预定下滑点前面B、实际下滑点在预定下滑点后面C、实际下滑点与预定下滑点吻合

考题 遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()A、第三转弯后,适当提前下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略低B、第三转弯后,适当延迟下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略高C、第三转弯后,适当提前下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略高

考题 遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()A、第三转弯时机应适当延后,以便第四转弯点距降落点比正常略近一些B、第三转弯时机应适当提前,以便第四转弯点距降落点比正常略近一些C、第三转弯时机应适当提前,以便第四转弯点距降落点比正常略远一些

考题 遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快()A、当时的高度低于预定高度B、当时的高度高于预定高度C、当时的高度与预定高度吻合

考题 遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()A、四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,并及时减小油门保持相应的速度下滑B、四转弯后,地速增加,下滑角减小,下滑点应适当后移,并及时减小油门保持相应的速度下滑C、四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,并及时加大油门保持相应的速度下滑

考题 遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是()A、进入四转弯的高度应比正常稍低,收油门下滑和进入时机应适当提前B、进入四转弯的高度应比正常稍高,收油门下滑和进入时机应适当延后C、进入四转弯的高度应比正常稍低,收油门下滑和进入时机应适当延后

考题 遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快()A、实际下滑点在预定下滑点前面B、实际下滑点在预定下滑点后面C、实际下滑点与预定下滑点吻合

考题 遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是()A、进入三转弯的时机应适当延迟,转弯的角度应适当减小,使第四转弯点距着陆点的距离适当远一些B、进入三转弯的时机应适当提前,转弯的角度应适当增大,使第四转弯点距着陆点的距离适当近一些C、正常时机三转弯即可,四转弯点距着陆点距离远近不影响安全着陆