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遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是()

  • A、进入四转弯的高度应比正常稍低,收油门下滑和进入时机应适当提前
  • B、进入四转弯的高度应比正常稍高,收油门下滑和进入时机应适当延后
  • C、进入四转弯的高度应比正常稍低,收油门下滑和进入时机应适当延后

参考答案

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考题 遥控无人机着陆时A.逆风较大时,目测容易高(即推迟接地)B.逆风较大时,目测容易低(即提前接地)C.逆风对着陆没有影响

考题 遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快A.顺风较大B.逆风较大C.无风情况

考题 遥控无人机着陆时,关于收油门描述正确的是A.收油门的过程要拉长一些,拉长了可以柔和,使速度减小均匀,有利于做好着陆B.收油门的过程要尽量短,短了可以柔和,使速度减小均匀,有利于做好着陆C.收油门的过程可以随意些,跟着感觉就好

考题 遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是A.下滑速度较大,舵面效用较强,开始拉平的时机应此正常稍晚B.下滑速度较大,舵面效用较强,开始拉平的时机应此正常稍早C.下滑速度较小,舵面效用较弱,开始拉平的时机应此正常稍早

考题 遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是A.拉平后,速度减小加快,平飘距离缩短B.拉平后,速度减小加快,平飘距离增长C.拉平后,速度增大加快,平飘距离缩短

考题 遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是A.进入四转弯的高度应比正常稍低,收油门下滑和进入时机应适当提前B.进入四转弯的高度应比正常稍高,收油门下滑和进入时机应适当延后C.进入四转弯的高度应比正常稍低,收油门下滑和进入时机应适当延后

考题 遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是A.四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,下滑速度此正常大一些B.四转弯后,地速增大,下滑角减小,下滑点应适当后移,下滑速度此正常小一些C.四转弯后,地速增大,下滑角减小,下滑点应适当前移,下滑速度此正常大一些

考题 遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是A.下滑速度较大,舵面效用较强,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平高B.下滑速度较小,舵面效用较弱,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平低C.跟无风情况下一样,不需特别操作

考题 遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是A.地速较大,平飘距离较长B.地速较小,平飘距离较短C.地速正常,平飘距离正常

考题 遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是A.着陆滑跑中,应及时刹车,以免滑跑距离过长B.着陆滑跑中,应延后刹车,以免滑跑距离过短C.着陆滑跑中,按正常时机刹车即可

考题 遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是A.着陆后,立即刹车B.着陆后,地速减小快,刹车不要太早C.着陆后,地速减小慢,刹车不要太晚

考题 遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是A.进入三转弯的时机应适当延迟,转弯的角度应适当减小,使第四转弯点距着陆点的距离适当远一些B.进入三转弯的时机应适当提前,转弯的角度应适当增大,使第四转弯点距着陆点的距离适当近一些C.正常时机三转弯即可,四转弯点距着陆点距离远近不影响安全着陆

考题 无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是()A、着陆滑跑中,应及时刹车,以免滑跑距离过长B、着陆滑跑中,应延后刹车,以免滑跑距离过短C、着陆滑跑中,按正常时机刹车即可

考题 遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是()A、下滑速度较大,舵面效用较强,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平高B、下滑速度较小,舵面效用较弱,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平低C、跟无风情况下一样,不需特别操作

考题 遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()A、着陆后,立即刹车B、着陆后,地速减小快,刹车不要太早C、着陆后,地速减小慢,刹车不要太晚

考题 遥控无人机着陆时,关于收油门描述正确的是()A、收油门的过程要拉长一些,拉长了可以柔和,使速度减小均匀,有利于做好着陆B、收油门的过程要尽量短,短了可以柔和,使速度减小均匀,有利于做好着陆C、收油门的过程可以随意些,跟着感觉就好

考题 遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()A、拉平后,速度减小加快,平飘距离缩短B、拉平后,速度减小加快,平飘距离增长C、拉平后,速度增大加快,平飘距离缩短

考题 遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢()A、顺风较大B、逆风较大C、无风情况

考题 遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()A、下滑速度较大,舵面效用较强,开始拉平的时机应此正常稍晚B、下滑速度较大,舵面效用较强,开始拉平的时机应此正常稍早C、下滑速度较小,舵面效用较弱,开始拉平的时机应此正常稍早

考题 飞机起飞着陆时通常采取()A、顺风起飞和着陆B、逆风起飞和着陆C、顺风起飞逆风着陆D、逆风起飞和顺风着陆

考题 遥控无人机着陆的过程不包括()A、下滑和拉平B、平飘接地和着陆滑跑C、下降和定高

考题 无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是()A、地速较大,平飘距离较长B、地速较小,平飘距离较短C、地速正常,平飘距离正常

考题 遥控无人机着陆时,产生着陆偏差的主要原因不包括()A、精神过分紧张,对着陆存有顾虑,因而注意力分配不当,操纵动作犹豫不适量B、着陆条件不好C、飞机型号不同

考题 遥控无人机着陆时,收油门的基本要领是()A、适时、柔和B、适时、快速C、跟着感觉操作

考题 遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是()A、进入三转弯的时机应适当延迟,转弯的角度应适当减小,使第四转弯点距着陆点的距离适当远一些B、进入三转弯的时机应适当提前,转弯的角度应适当增大,使第四转弯点距着陆点的距离适当近一些C、正常时机三转弯即可,四转弯点距着陆点距离远近不影响安全着陆

考题 遥控无人机着陆时()A、逆风较大时,目测容易髙(即推迟接地)B、逆风较大时,目测容易低(即提前接地)C、逆风对着陆没有影响

考题 单选题飞机起飞着陆时通常采取()A 顺风起飞和着陆B 逆风起飞和着陆C 顺风起飞逆风着陆D 逆风起飞和顺风着陆