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遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢()

  • A、实际下滑点在预定下滑点前面
  • B、实际下滑点在预定下滑点后面
  • C、实际下滑点与预定下滑点吻合

参考答案

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考题 遥控无人机进入下滑后A.当下滑线正常时,如速度大,表明目测高,应适当收小油门B.当下滑线正常时,如速度大,表明目测低,应适当增加油门C.当下滑线正常时,如速度小,表明目测高,应适当收小油门

考题 遥控无人机下滑中,估计到第四转弯时的高度将高于预定的高度A.应及时地收小油门,必要时可收至20%,增大下滑角B.应适当地加大油门,减小下滑角C.转为平飞进行修正

考题 遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢A.实际下滑点在预定下滑点前面B.实际下滑点在预定下滑点后面C.实际下滑点与预定下滑点吻合

考题 遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢A.当时的高度低于预定高度B.当时的高度高于预定高度C.当时的高度与预定高度吻合

考题 遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快A.当时的高度低于预定高度B.当时的高度高于预定高度C.当时的高度与预定高度吻合

考题 遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快A.速度小、下沉快B.速度大、下沉慢C.下沉速度与预定速度符合

考题 遥控无人机着陆时,如果飞机处于顺侧风时A.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前B.地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后C.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后

考题 遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是A.进入四转弯的高度应比正常稍低,收油门下滑和进入时机应适当提前B.进入四转弯的高度应比正常稍高,收油门下滑和进入时机应适当延后C.进入四转弯的高度应比正常稍低,收油门下滑和进入时机应适当延后

考题 遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是A.四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,下滑速度此正常大一些B.四转弯后,地速增大,下滑角减小,下滑点应适当后移,下滑速度此正常小一些C.四转弯后,地速增大,下滑角减小,下滑点应适当前移,下滑速度此正常大一些

考题 遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢A.顺风较大B.逆风较大C.无风情况

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考题 控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢()A、当时的高度低于预定高度B、当时的高度高于预定高度C、当时的高度与预定高度吻合

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