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副翼系统的差动操纵是指()

  • A、一侧副翼向下偏转的行程比另一侧副翼向上偏转的行程大。
  • B、一侧副翼向上偏转的行程比另一侧副翼向下偏转的行程大。
  • C、两侧副翼向上,向下偏转的行程是相等的。
  • D、为了调整内洗和外洗,一侧副翼向上偏转的行程比另一侧副翼向上偏

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考题 下列属于辅助操纵的是:()A、 升降舵、方向舵、副翼调整片操纵系统B、 襟翼操纵系统C、 A和BD、 都不属于

考题 副翼的差动是指对应驾驶杆同样的位移;().A、副翼向上偏转的角度比向下偏转的角度大。B、副翼向下偏转的角度比向上偏转的角度大。C、副翼向上偏转运动滞后于向下偏转运动。D、副翼向下偏转运动滞后于向上偏转运动。

考题 在对一架装有差动式副翼飞机的飞行操纵系统进行检查时,操纵驾驶盘左右转动:()A、使每一个副翼从中立位置向上偏转的角度比向下偏转的角度要大。B、使每一个副翼从中立位置向下偏转的角度比向上偏转的角度要大。C、使右边副翼运动的角度(从完全向上到完全向下)比左边的要大。D、使左边副翼运动的角度(从完全向上到完全向下)比右边的要大。

考题 如果维护不当,内封补偿的玻璃布磨损透气,则:().A、操纵副翼的杆力会过轻。B、操纵副翼的杆力会过重。C、影响副翼的差动操纵。D、增加飞行阻力。

考题 副翼差动是指对应驾驶盘同样的位移()A、副翼向上偏的角度比向下偏的角度大B、副翼向下偏的角度比向上偏的角度大C、副翼向上偏转运动滞后于向下偏转运动D、副翼向下偏转运动滞后于向上偏转运动

考题 为了防止飞机高速飞行时出现副翼反操纵现象,大型运输机采用了()A、襟副翼B、差动副翼C、内、外混和副翼D、副翼前缘加配重

考题 关于副翼操纵系统,下列说法正确的是:()A、当A系统的PCU卡阻时,仍然可以操作B系统的PCU,因此左右副翼仍然可以偏转B、当左侧副翼操纵钢索卡阻时,右侧副翼也不能偏转C、当副翼输入轴发生卡阻时,左右副翼都不能偏转D、当机长的驾驶盘发生卡阻时,仍然可以操作副翼配平电门,使左右副翼偏转

考题 当液压系统种A系统低压时()A、A系统PCU失去压力,有一侧副翼无法动作B、A系统PCU由B系统提供压力,副翼可以正常操作C、A系统PCU由备用液压系统提供压力,副翼可以正常操作D、A系统PCU失去压力,由B系统副翼PCU操纵副翼

考题 若A,B液压系统失效,下列说法错误的是()A、副翼仍可被操纵B、副翼配平可以操纵C、飞行扰流板不能操纵D、副翼PCU不会液锁

考题 扰流板比率变换机构的功能是()A、改变副翼和扰流板的操纵液压比例B、接收副翼控制系统的输入并将其转换到扰流板混合器C、控制副翼动力组件D、减轻机组的操纵力

考题 如果副翼系统出现卡阻,则当转动副驾驶的驾驶盘将会使下列哪个操纵面动作()A、副翼进行横滚的操纵B、副翼调整片进行横滚操纵C、飞行扰流板进行横滚操纵D、该动作不能进行横滚操纵

考题 主飞行操纵系统是指:()。A、副翼操纵,襟翼操纵和扰流板操纵B、方向舵操纵,升降舵操纵和减速板操纵C、前缘缝翼操纵,后缘襟翼操纵和水平安定面操纵D、副翼操纵,方向舵操纵和升降舵操纵

考题 差动操纵与下列哪个系统有关?().A、配平系统。B、副翼系统。C、方向舵系统。D、升降舵系统。

考题 如果扰流板系统卡阻,如何进行横侧操纵()?A、由机长的驾驶盘控制副翼来操纵B、由副驾驶的驾驶盘控制副翼来操纵C、由机长的驾驶盘控制副翼和减速板手柄控制飞行扰流板来操纵D、不能操纵

考题 副翼弹簧座的作用是().A、将副翼PCU的运动传递到副翼控制钢索,从而控制副翼的偏转B、限制副翼PCU的运动行程C、通过其弹簧力给飞行员提供操纵感觉力D、在副翼操纵系统出现卡阻时,和副翼转换机构一起将副翼系统和飞行扰流板系统隔离开

考题 属于飞机操纵系统的主操纵系统的是:()A、副翼操纵系统、前缘襟翼系统和扰流板系统B、副翼操纵系统、升降舵操纵系统和方向舵操纵系统C、升降舵操纵系统、后缘襟翼系统和扰流板系统D、方向舵操纵系统、后缘襟翼系统和扰流板系统

考题 飞机的主操纵系统包括:().A、升降舵、副翼、及方向舵操纵系统。B、副翼,水平尾翼及升降舵操纵系统。C、方向舵、副翼、升降舵以及前后襟翼操纵系统。D、襟翼、副翼、扰流板控制系统。

考题 在操纵系统中,可采用不对称机构的舵面系统是().A、方向舵操纵系统B、升降舵操纵系统C、副翼操纵系统D、襟翼收放系统

考题 为克服有害偏航所采用的副翼是().A、外侧副翼B、内侧副翼C、费利兹副翼D、差动副翼

考题 直接控制副翼PCU的部件是()A、副翼驾驶杆B、副翼感觉定中机构C、副翼扇形盘D、副翼操纵钢索

考题 副翼操纵的几种方式是()A、正常液压操纵、备用液压操纵、副翼配平和自动驾驶B、正常液压操纵、备用人工操纵、副翼配平和自动驾驶C、正常液压操纵、备用电马达操纵和副翼配平D、正常液压操纵、备用液压操纵和自动驾驶

考题 在操纵系统中,可采用不对称非线性机构的舵面系统是:()A、方向舵操纵系统B、升降舵操纵系统C、副翼操纵系统D、襟翼收放系统

考题 如果一个副翼PCU卡阻,下列说法正确的是()A、不影响副翼操纵B、一边的副翼不能操纵,另一边仍可以操纵C、两边副翼不能操纵D、可以操纵副翼调整片

考题 如果左副翼卡阻,则()A、右副翼操纵失效B、副翼PCU失效C、右副翼仍可被操纵D、只能操纵副翼调整片

考题 机长的副翼控制钢索卡阻,如何横向操纵()A、副翼配平系统B、只能用机长操纵盘C、只能用副驾驶操纵盘D、副翼自动驾驶系统

考题 当副驾驶副翼操纵手轮卡阻无法作动时()A、机长副翼手轮可以操纵副翼和飞行扰流板B、机长副翼操纵手轮只可以操纵副翼C、机长副翼操纵手轮只可以飞行扰流板D、机长副翼操纵手轮不能操纵副翼和飞行扰流板

考题 单选题副翼差动是指对应驾驶盘同样的位移()A 副翼向上偏的角度比向下偏的角度大B 副翼向下偏的角度比向上偏的角度大C 副翼向上偏转运动滞后于向下偏转运动D 副翼向下偏转运动滞后于向上偏转运动