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采用机车供电的旅客列车,因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时,必须()处理,尽快恢复全列车供电。


参考答案

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考题 铁路机车在出机车造修企业(单位)前,()由机车回送负责人收取,途中随车携带。 A.回送协议和回送电报B.机车竣工单复印件和回送电报C.造修企业(单位)文件和回送电报D.机车过轨合格证和回送电报

考题 下列四种情况不算冲突事故的为()。 A、列车、机车、车辆互相间冲撞,招致机车、车辆破损B、列车、机车、车辆与设备发生冲撞,招致机车、车辆破损C、列车、机车、车辆发生冲突时,仅造成轻型车辆、车挡等破损,机车、车辆没有破损D、因机车、车辆冲撞造成货物窜动,将车辆撞坏、挤坏时

考题 DC600V供电客车机车送电后跳闸断电,司机反映车辆I、II路均有接地故障。如各车厢未显示本车绝缘故障,应将全列车厢的()断开,通知司机分别对I、II路重新合闸送电,判断是否由于车上负载绝缘不良引起的“车辆接地”。A、Q1、Q2B、Q1、KM1C、KM1、KM2D、Q2、KM2

考题 空调列车因供电故障采用单路供电后,空调机组及电采暖装置须()运行,当车内温度无法满足需要时,应在就近车站更换机车或故障车辆。A、半载B、全载C、停止D、减载

考题 ()设备故障,将直接影响供电质量,严重时造成停电、()、机车车辆损坏等事故。

考题 DC600V供电客车机车送电后跳闸断电,司机反映车辆I、II路均有接地故障。如有车厢显示本车绝缘故障,则关闭该车(),要求司机重新送电。A、KM1、KM2B、Q1、Q2C、Q1、KM1D、Q2、KM2

考题 运规第106条规定采用机车供电的旅客列车,因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时,应如何处理?

考题 车辆上部绝缘不良引起发电车跳闸不能供电应如何查找故障?

考题 因各种故障回送、各种修程(进厂修机车按原规定办理)回送的电力机车等一律按()回送。

考题 换挂机车发生直供电旅客列车不能正常供电时,须迅速检查机车,并在15分钟内向()报告原因和处置情况。A、车站值班员B、车辆乘务员C、列车调度员

考题 直供电旅客列车发生供电故障需切除机车直供电保护装置实施强供电,须得到()通知,并加强机车巡视。A、车站值班员B、列车调度员C、车辆乘务员

考题 旅客列车途中直供电机车牵引、供电系统同时故障,列车调度员应就近组织直供电机车担当救援。

考题 机车在运行中,因未正确操纵机车而造成轮箍弛缓或擦伤,应当追究()的责任。A、轮对技术员B、机车乘务员C、行修组人员

考题 由机车供电的旅客列车连挂机车时,由()办理供电钥匙或供电柴油机启动钥匙交接手续,并进行签认;A、客列检人员B、驻站值班员C、机车乘务员D、车辆乘务员

考题 旅客列车总风管压力漏泄不能维持运行,应立即停车,关闭()折角塞门判断机车或车辆原因,属车辆原因应立即通知车辆乘务员处理。A、机车后部B、车辆中部C、车辆后部

考题 旅客列车直供电机车运行途中发生故障时,司机及时用列车无线调度通信设备向车辆乘务员、车站值班员(列车调度员)报告。

考题 牵引直供电旅客列车的机车发生故障时,就近组织牵引()的直供电机车救援()。29、牵引直供电旅客列车的机车发生故障(),不能牵引运行,但仍能向列车供电时,调度所就近组织()担当牵引任务,由故障机车供电维持运行。

考题 因生产部位用电造成事故或火警造成短路跳闸,必须查清原因并排除故障方可恢复送电,否则造成事故,由()负责。

考题 单选题直供电旅客列车发生供电故障需切除机车直供电保护装置实施强供电,须得到()通知,并加强机车巡视。A 车站值班员B 列车调度员C 车辆乘务员

考题 多选题当故障跳闸重合失败后,在没有相应供电臂有关故障信息的情况下,为排除因电力机车短路接地等故障跳闸,()可通过()通知所在供电臂上的电力机车降下受电弓后,进行一次强送电。A供电调度员B列车调度员C值班员D机车调度员

考题 单选题空调列车因供电故障采用单路供电后,空调机组及电采暖装置须()运行,当车内温度无法满足需要时,应在就近车站更换机车或故障车辆。A 半载B 全载C 停止D 减载

考题 判断题旅客列车途中直供电机车牵引、供电系统同时故障,列车调度员应就近组织直供电机车担当救援。A 对B 错

考题 单选题换挂机车发生直供电旅客列车不能正常供电时,须迅速检查机车,并在15分钟内向()报告原因和处置情况。A 车站值班员B 车辆乘务员C 列车调度员

考题 多选题由机车供电的旅客列车连挂机车时,由()办理供电钥匙或供电柴油机启动钥匙交接手续,并进行签认;A客列检人员B驻站值班员C机车乘务员D车辆乘务员

考题 填空题牵引直供电旅客列车的机车发生故障时,就近组织牵引()的直供电机车救援()。29、牵引直供电旅客列车的机车发生故障(),不能牵引运行,但仍能向列车供电时,调度所就近组织()担当牵引任务,由故障机车供电维持运行。

考题 填空题采用机车供电的旅客列车,因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时,必须()处理,尽快恢复全列车供电。

考题 单选题旅客列车总风管压力漏泄不能维持运行,应立即停车,关闭()折角塞门判断机车或车辆原因,属车辆原因应立即通知车辆乘务员处理。A 机车后部B 车辆中部C 车辆后部