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复式交分道岔在所有道岔中所占比例最大。


参考答案

更多 “复式交分道岔在所有道岔中所占比例最大。” 相关考题
考题 道岔一般有单开道岔,对称道岔和复式交分道岔。()此题为判断题(对,错)。

考题 在菱形交叉道岔一侧增添两副转辙器和一对连接曲线,即构成()道岔。 A.复式交分B.单式交分C.三开道岔D.双开

考题 在菱形交叉道岔两侧各增添一对连接曲线,则构成()道岔。 A.复式交分B.菱形双开C.三开道岔D.复式菱形

考题 按道岔的结构不同可分为普通单开道岔、对开道岔、单式交分和复式交分道岔四种。() 此题为判断题(对,错)。

考题 复式道岔分为()和交分道岔等。A、异侧三开道岔B、同侧三开道岔C、交叉渡线道岔D、平交道岔

考题 下列道岔中有活动心轨的是()A、单开道岔B、三开道岔C、交叉渡线D、复式交分道岔

考题 复式交分道岔是在两条轨道交叉地点,列车能两侧转线交分道岔。

考题 在一组复式交分道岔中,有四组双转辙器。

考题 轨道交通中常见的道岔有()。A、单开道岔B、复式交分道岔C、三开道岔D、四开道岔

考题 1号线道岔类型共有()三种。A、单开道岔B、复式交分道岔C、交叉渡线道岔D、三开道岔E、手摇道岔

考题 复式交分道岔按平面形状分为两种,即尖轨在菱形内的复式交分道岔及尖轨在菱形外的复式交分道岔。我国采用()的复式交分道岔。

考题 复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔以外的其他道岔被挤后,如机车、车辆停留在道岔上时不得后退,应()。A、立即向前移出B、立即顺向移出C、顺向缓慢移出

考题 什么是复式交分道岔?

考题 我国铁路站场上最常用的道岔是()。A、普通单开道岔B、普通双开道岔C、复式交分道岔D、三开道岔

考题 在进行道岔无表示关闭信号的联锁试验时必须特别注意()道岔的试验。A、带动B、防护C、渡线D、复式交分

考题 复式交分道岔辙叉号数愈大,尖轨愈长;导曲线半径愈大,道岔愈小。

考题 在每组复式交分道岔中,有()组双转辙器。A、一B、二C、三D、四

考题 道岔一般有单开道岔,对称道岔和复式交分道岔。

考题 道岔按其用途和结构分为:单式道岔、复式道岔、交分道岔、()等。A、渡线B、交叉渡线C、单开道岔D、右开道岔

考题 单选题复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔以外的其他道岔被挤后,如机车、车辆停留在道岔上时不得后退,应()。A 立即向前移出B 立即顺向移出C 顺向缓慢移出

考题 多选题轨道交通中常见的道岔有()。A单开道岔B复式交分道岔C三开道岔D四开道岔

考题 判断题复式交分道岔在所有道岔中所占比例最大。A 对B 错

考题 单选题我国铁路站场上最常用的道岔是()。A 普通单开道岔B 普通双开道岔C 复式交分道岔D 三开道岔

考题 判断题道岔一般有单开道岔,对称道岔和复式交分道岔。A 对B 错

考题 填空题复式交分道岔按平面形状分为两种,即尖轨在菱形内的复式交分道岔及尖轨在菱形外的复式交分道岔。我国采用()的复式交分道岔。

考题 多选题1号线道岔类型共有()三种。A单开道岔B复式交分道岔C交叉渡线道岔D三开道岔E手摇道岔

考题 多选题复式道岔分为()和交分道岔等。A异侧三开道岔B同侧三开道岔C交叉渡线道岔D平交道岔