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工程机械支腿油路中使用的液压锁采用的是()。

  • A、单向阀
  • B、液控单向阀
  • C、溢流阀
  • D、先导式溢流阀

参考答案

更多 “工程机械支腿油路中使用的液压锁采用的是()。A、单向阀B、液控单向阀C、溢流阀D、先导式溢流阀” 相关考题
考题 “液压锁”允许在( )有压力时接通油路。A.通液压泵的任一油路B.通液压泵的某条既定油路C.通执行元件的任一油路D.通执行元件的某条既定油路

考题 钻车的液压锁作用是把支腿油缸锁死。() 此题为判断题(对,错)。

考题 为了保护四个水平支腿油缸,使其在外伸过程中不至于推力太大导致活塞杆弯曲,以及防止油缸全部伸出时活动支腿和固定支腿撞击太大,在四个水平腿外伸的油路中设有溢流阀。

考题 上下车转换阀是指该阀实现上下车油路的平稳切换和安全互锁,接通下车液压回路时,支腿处于操作状态,上车无压力油,上车操作相反。

考题 减压阀用于比液压泵供油压力低而且稳定的支油路中。

考题 全液压输油臂液压系统装置采用的是浮动油路设计。

考题 全液压转向机的进油路应使用高压油管,出油路可以采用低压油管。

考题 做密封试验时,支腿油缸下沉8mm,试判断支腿油缸液压锁是否可靠?

考题 为保证锁紧迅速、准确,采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用()中位机能;要求采用液控单向阀的压力机保压回路,在保压工况液压泵卸载,其换向阀应选用H型、M型中位机能。A、H型B、M型C、Y型D、P型

考题 在全液压起重机中,支腿机构液压回路的立式液压缸上腔油路中装有(),起液压锁作用。A、平衡阀B、普通单向阀C、液控单向阀

考题 溢流阀一般接在()的油路上。A、支油路B、液压泵出路C、回油路D、任意油路

考题 "液压锁"允许在()有压力时接通油路。A、通液压泵的任一油路B、通液压泵的某条既定油路C、通执行元件的任一油路D、通执行元件的某条既定油路

考题 为防止作业时支腿回缩,垂直油缸均采用()锁定。A、液压缸B、液压马达C、液压锁D、液压阀

考题 液压锁属(),它安装在支腿液压系统中,能使支支腿油缸活塞杆在任意位置停留并锁紧,支撑起重机,还可以防止液压管路破裂可能发生的危险。A、控制元件B、动力元件C、辅助元件D、执行元件

考题 双向液压锁的作用是保证()液压缸加载后不回缩,行驶时不会因自重而下沉。A、吊臂B、支腿C、起升机构D、变幅机构

考题 防止支腿油缸软腿的安全装置是()A、溢流阀B、平衡阀C、单向阀D、液压锁

考题 为保证锁紧迅速、准确,采用双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用()中位机能。A、H型B、M型C、Y型D、D型

考题 双向液压锁的作用是保证支腿被压缸加载后不回缩,行驶时不因自重而下沉。

考题 某飞机起落架采用液压式收上锁。当不能正常液压放下起落架而操纵应急放下手柄时,这一操纵动作是使()A、收上油路与放下油路沟通,解除液锁,起落架靠自重放下B、收上油路与液压泵接通,解除液锁,起落架在液压作用下放下C、放下油路与液压泵接通,解除液锁,起落架在液压作用下放下D、放下油路与液压油箱沟通,解除液锁,起落架靠自重放下

考题 旁油路节流调速的节流阀串联在液压泵和液压缸进油口之间的支油路上。

考题 单选题为防止作业时支腿回缩,垂直油缸均采用()锁定。A 液压缸B 液压马达C 液压锁D 液压阀

考题 判断题双向液压锁广泛应用于工程机械及各种液压装置的保压油路中,双向液压锁是一种防止过载和液力冲击的安全溢流阀A 对B 错

考题 判断题全液压转向机的进油路应使用高压油管,出油路可以采用低压油管。A 对B 错

考题 多选题为保证锁紧迅速、准确,采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路应选用()型中位机能的换向阀。AHBMCYDO

考题 单选题“液压锁”允许在()有压力时接通油路。A 通液压泵的任一油路B 通液压泵的某条既定油路C 通执行元件的任一油路D 通执行元件的某条既定油路

考题 单选题不是CDZ53举高消防车油路切换到下车,下车支不起腿故障原因的是()。A 吊臂支架上的行程开关损坏B 下车多路阀中的溢流阀设定压力太低C 上、下车转换阀中的控制支腿油路压力的小调压阀出现故障D 上、下车转换阀中的控制反馈油路的电磁阀卡住

考题 单选题工程机械支腿油路中使用的液压锁采用的是()。A 单向阀B 液控单向阀C 溢流阀D 先导式溢流阀