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()是指制动时闸瓦紧压车轮的力。

  • A、闸瓦压力
  • B、制动力
  • C、制动原力
  • D、闸缸压力

参考答案

更多 “()是指制动时闸瓦紧压车轮的力。A、闸瓦压力B、制动力C、制动原力D、闸缸压力” 相关考题
考题 闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的()。 A、闸瓦压力B、摩擦力C、粘着力D、牵引力

考题 手制动机制动时,通过( )的作用,将人力传到闸瓦上,使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力,阻止车轮转动。A.闸瓦B.基础制动装置C.制动缸D.三通阀

考题 车辆承受制动时,闸瓦压迫车轮所引起的()。 A、制动力B、作用力C、控制力D、压迫力

考题 ()用于在制动时承受制动机各杠杆扩大后的负荷,将闸瓦压紧车轮。 A、制动梁B、闸瓦托C、闸瓦D、闸瓦插销

考题 闸瓦制动方式制动效果的好坏主要取决于()。A、闸瓦的材质B、车轮的材质C、摩擦力的大小D、摩擦热能的消散能力

考题 制动时,闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫()。A、制动缸压力B、制动缸推力C、闸瓦压力D、混合阻力

考题 进行人力制动机作用试验,制动时,全车闸瓦须抱紧车轮;缓解时,闸瓦须松开车轮。

考题 单闸瓦基础制动装置每个车轮仅一侧有闸瓦,故制动时作用在车轮上的压力和摩擦力不像双侧制动是时能(),因而对同一转向架而言,前轴车轮所受负荷有所增加,后轴车轮所受负荷有所减少。

考题 闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。

考题 闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的()。A、牵引力B、摩擦力C、垂向力

考题 闸瓦作用于车轮踏面上的力叫()。A、制动压力B、制动率C、制动力D、制动倍率

考题 制动缸压力与闸瓦压在车轮踏面上力的大小是相同的。

考题 车轮在滚动时,闸瓦压力压向车轮踏面,车轮与闸瓦间产生(),钢轨产生反作用力作用在车轮上,使列车减速以致停车。A、阻力B、减速力C、制动力D、摩擦力

考题 在制动时闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫()。A、闸瓦压力B、制动力C、水平压力

考题 手制动机制动时,通过()的作用,将人力传到闸瓦上,使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力,阻止车轮转动。A、闸瓦B、基础制动装置C、制动缸D、三通阀

考题 机车车辆施行制动时,闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称为()。A、闸瓦阻力B、制动效能C、制动能力D、闸瓦压力

考题 机车车辆施行制动时,闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称闸瓦压力。

考题 单选题闸瓦作用于车轮踏面上的力叫()。A 制动压力B 制动率C 制动力D 制动倍率

考题 单选题机车车辆施行制动时,闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称为()。A 闸瓦阻力B 制动效能C 制动能力D 闸瓦压力

考题 判断题闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。A 对B 错

考题 判断题进行人力制动机作用试验,制动时,全车闸瓦须抱紧车轮;缓解时,闸瓦须松开车轮。A 对B 错

考题 填空题单闸瓦基础制动装置每个车轮仅一侧有闸瓦,故制动时作用在车轮上的压力和摩擦力不像双侧制动是时能(),因而对同一转向架而言,前轴车轮所受负荷有所增加,后轴车轮所受负荷有所减少。

考题 单选题手制动机制动时,通过()的作用,将人力传到闸瓦上,使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力,阻止车轮转动。A 闸瓦B 基础制动装置C 制动缸D 三通阀

考题 单选题()是指制动时闸瓦紧压车轮的力。A 闸瓦压力B 制动力C 制动原力D 闸缸压力

考题 单选题在制动时闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫()。A 闸瓦压力B 制动力C 水平压力

考题 单选题闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的()。A 牵引力B 摩擦力C 垂向力

考题 单选题车轮在滚动时,闸瓦压力压向车轮踏面,车轮与闸瓦间产生(),钢轨产生反作用力作用在车轮上,使列车减速以致停车。A 阻力B 减速力C 制动力D 摩擦力