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圆盘式制动器为保证摩擦面的松开，轴向间隙ε不宜过小，用金属盘并在油内工作时ε≥（）mm。

  • A、0.75
  • B、0.2
  • C、5~10
  • D、10~20

参考答案

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考题 圆盘式制动器为保证摩擦面的松开，轴向间隙ε不宜过小，用石棉垫片时ε≥（）mm。A、0.75B、0.2C、5~10D、10~20
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考题 主轴（）间隙过小，使摩擦力增加，摩擦热过多，造成主轴温度过高。A、轴承B、齿轮C、回转D、轴向
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考题 常用的离合器可分为刚性离合器和摩擦离合器两大类：常用的制动器有盘式制动器、带式制动器和闸瓦式制动器。汽车分公司使用的大型闭式压力机采用的离合器和制动器是圆盘式摩擦离合器一制动器。
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考题 盘式制动器的每个制动衬垫与制动盘工作面的贴合面积应不小于有效摩擦面的（）。A、80%B、75%
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考题 数控机床导轨面的间隙过小，则摩擦阻力大，导轨磨损（）。A、为零B、不变C、减少D、加剧
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考题 盘式回转制动器的电磁铁与活动衔铁之间的间隙过小，将导致制动片磨损加剧。
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考题 盘式制动器是利用轴向压力使圆盘或圆锥形摩擦表面压紧，实现制动的。
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考题 制动器间隙（），不能保证完全解除制动。A、过大B、过小C、偏大
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考题 若汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成（）过热。
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考题 多片式摩擦离合器的片间间隙，可通过（）来调整，调整时，间隙不宜过大或过小。
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考题 盘式制动器是一种轴向压力制动器。
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考题 推土机主离合器打滑，主要原因是（）。A、摩擦片间隙过小B、摩擦片间隙过大C、离合器摩擦片沾油D、压盘弹簧性能减弱E、压盘弹簧性能增强
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考题 制动器间隙调整的过小，会引起制动鼓摩擦发热。
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考题 制动器间隙如果过小，就不易保证彻底解除制动，造成制动蹄片磨损，因此SC6350系列车出厂前都要单独对制动器间隙进行人工调整。
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考题 盘式制动器在更换摩擦片后，要调整摩擦片和制动盘之间的间隙。
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考题 手动变速器自动脱档的故障原因可能是变速器轴、轴承严重磨损松旷或（）。A、轴向间隙过大B、轴向间隙过小C、径向间隙过大D、径向间隙过小
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考题 汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成制动鼓过热。
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考题 目前汽车用的摩擦制动器可分为（）。A、盘式B、鼓式C、盘式和鼓式D、蹄式
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考题 盘式制动器与鼓式制动器相比，描述准确的是（）A、盘式制动器无摩擦助势作用，制动效能较低，但受摩擦系数的影响较小B、盘式制动器浸水后效能降低比较少C、在制动力矩相同情况下，尺寸和质量一般比较小D、制动盘的热膨胀量小，需要经常调整制动器间隙
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考题 制动器间隙调整过小，会引起制动鼓摩擦发热，放松制动时，车轮托滞，会（）行驶阻力，增加汽车燃油消耗。
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考题 曲轴轴向间隙一般为（）毫米；如轴向间隙过大或过小，则应更换或修整（）来进行调整。
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考题 更换完盘式摩擦片后，盘式制动器摩擦片与制动盘的间隙可以不调整，试车时踩满几脚刹车即可。
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考题 单选题黄海（DD6180S01、DD6181S05）中轮元丰盘式制动器二级保养工艺要求，盘式制动器作业项目，拆下摩擦片作业步骤的测量制动器盘、片间隙的技术标准为间隙为（），如果间隙超出应检查间隙调节器。A 0.3mm—0.8mmB 0.5mm—1.2mmC 0.8mm—1.2mmD 1.0mm—1.5mm
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考题 单选题制动器间隙（），不能保证完全解除制动。A 过大B 过小C 偏大
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考题 填空题若汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成（）过热。
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