网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时，单操道岔排列进路后，为确认进路正确，应按下（）按钮。
A

道岔

B

接通光带

C

调压

D

引导

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时，单操道岔排列进路后，为确认进路正确，应按下（）按钮。A 道岔B 接通光带C 调压D 引导” 相关考题
考题 三显示自动闭塞区段，车站确认发车进路道岔位置正确及进路空闲，发车进路信号机发生故障发出列车时，行车凭证为（）。A.路票B.调度命令C.红色许可证D.绿色许可证
查看答案
考题 双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设()表示器。 A.发车B.进路C.发车线路D.道岔
查看答案
考题 自动闭塞区段车站发车,遇连续多架(),可填发一张绿色许可证。 A.发车进路信号机故障B.通过信号机C.调车信号机D.发车进路、出站信号机连续故障时
查看答案
考题 双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时，单操道岔排列进路后，为确认进路正确，应按下（）按钮。A、道岔B、接通光带C、调压D、引导
查看答案
考题 某站1道发出22011次，区间为半自动闭塞，需经过2#、4#道岔，闭塞机出现故障，发车进路准备的要点和进入区间的凭证是（）A、正常开放出站信号机办理1道发车B、正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票C、对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是路票D、对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是绿色许可证
查看答案
考题 双线自动闭塞集中联锁车站，道岔区段轨道故障引导接车时，故障区段的道岔不需转换，其他道岔单独操纵至所需位置，并锁闭，然后（）按钮，锁闭进路，开放引导信号。A、破封按下引导总锁闭B、破封按下引导C、拉出道岔按钮D、按下进路始端
查看答案
考题 单线半自动闭塞已开放出站信号，需取消发车进路时，集中联锁的发车站应先（），确认列车未起动后，方可关闭出站信号，取消发车。A、关闭出站信号B、通知邻站C、通知发车人员D、通知司机
查看答案
考题 半自动闭塞区段，设有发车进路信号机的车站遇发车进路信号机和出站信号机同时故障时，准许一次性交付（）。A、绿色许可证B、半自动闭塞发车进路通知书C、调度命令D、路票
查看答案
考题 双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，（）应装设进路表示器。A、进站信号机B、接车进路兼进站信号机C、出站信号机D、发车进路兼出站信号机
查看答案
考题 双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时，单操道岔排列进路并确认进路正确后，应（），锁闭进路上的有关道岔。A、开放调车信号B、开放引导信号C、按下道岔按钮D、拉出道岔按钮
查看答案
考题 自动闭塞区段出站（发车进路）信号机故障如何发车？
查看答案
考题 双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设（）表示器。A、发车B、进路C、发车线路D、道岔
查看答案
考题 集中联锁的车站，（）站信号机不能开放时，准许以排列调车进路的方式准备接发列车进路（调车信号机显示的月白色灯光只表示进路开通），确认进路正确后，拉出进路上有关的道岔按钮将道岔锁闭。
查看答案
考题 某站进站信号机故障，需使用引导进路锁闭方式接车，准备进路正确的方式有（）。A、单操接车进路上的道岔开通接车线，接通光带按钮确认接车进路开通正确B、反排调车进路准备接车进路后取消调车进路C、正排调车进路准备接车进路后取消调车进路D、手摇道岔准备接车进路
查看答案
考题 调度集中区段，出站信号机开放后，如须取消发车进路时，列车调度员须先通知司机，确认列车尚未起动后再取消发车进路；行车凭证交付后，如须取消发车进路时，应得到车站行车凭证已收回的报告后，再取消发车进路。
查看答案
考题 四显示自动闭塞集中联锁车站，运行前方有两个闭塞分区空闲，办妥发车进路后，出站信号机显示（）。
查看答案
考题 进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，准备进路方式：排列调车进路，确认正确后取消调车进路（不能以排列调车进路方式操纵的道岔单操并单锁）。
查看答案
考题 自动闭塞区段车站发车，遇连续多架（），可填发一张绿色许可证。A、发车进路信号机故障B、通过信号机C、调车信号机D、发车进路、出站信号机连续故障时
查看答案
考题 单选题某站1道发出22011次，区间为半自动闭塞，出站信号机出现故障，发车进路准备的要点和进入区间的凭证是（）A 正常开放出站信号机办理1道发车B 正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票C 对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是路票D 对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是绿色许可证
查看答案
考题 单选题单线半自动闭塞已开放出站信号，需取消发车进路时，集中联锁的发车站应先（），确认列车未起动后，方可关闭出站信号，取消发车。A 关闭出站信号B 通知邻站C 通知发车人员D 通知司机
查看答案
考题 单选题双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设（）表示器。A 发车B 进路C 发车线路D 道岔
查看答案
考题 单选题双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时，单操道岔排列进路并确认进路正确后，应（），锁闭进路上的有关道岔。A 开放调车信号B 开放引导信号C 按下道岔按钮D 拉出道岔按钮
查看答案
考题 填空题三显示自动闭塞集中联锁车站，运行前方第一、二闭塞分区空闲，办理发车进路后，出站信号机显示（）。
查看答案
考题 多选题自动闭塞区段车站发车，遇连续多架（），可填发一张绿色许可证。A发车进路信号机故障B通过信号机C调车信号机D发车进路、出站信号机连续故障时
查看答案
考题 单选题三显示双线自动闭塞车站控制台监督器表示良好，能确认两个闭塞分区空闲、道岔位置正确及进路空闲，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为（）。A 调度命令B 绿色许可证C 路票D 红色许可证
查看答案
考题 单选题双线自动闭塞集中联锁车站，道岔区段轨道故障引导接车时，故障区段的道岔不需转换，其他道岔单独操纵至所需位置，并锁闭，然后（）按钮，锁闭进路，开放引导信号。A 破封按下引导总锁闭B 破封按下引导C 拉出道岔按钮D 按下进路始端
查看答案
考题 填空题集中联锁的车站，（）站信号机不能开放时，准许以排列调车进路的方式准备接发列车进路（调车信号机显示的月白色灯光只表示进路开通），确认进路正确后，拉出进路上有关的道岔按钮将道岔锁闭。
查看答案
考题 单选题双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时，单操道岔排列进路后，为确认进路正确，应按下（）按钮。A 道岔B 接通光带C 调压D 引导
查看答案
热门标签
最新试卷