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单选题
某站1道发出22011次,区间为半自动闭塞,出站信号机出现故障,发车进路准备的要点和进入区间的凭证是()
A

正常开放出站信号机办理1道发车

B

正排调车进路准备发车进路,进入区间的凭证是路票

C

对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道,进入区间的凭证是路票

D

对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道,进入区间的凭证是绿色许可证


参考答案

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考题 下列()情况的行车凭证为路票。 A.向封锁区间发出救援列车B.半自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车C.自动闭塞区段出站信号机故障时发出列车D.向施工封锁区间开行路用列车

考题 在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为()。 A.调度命令B.路票C.绿色许可证D.半自动闭塞发车进路通知书

考题 设有发车进路信号机的车站(线路所),遇发车进路信号机以远的出站(进路)信号机故障、区间基本闭塞停止使用等情况需要向司机交付行车凭证时,可在发车后交付,具体时机和地点在«站细»内规定。() 此题为判断题(对,错)。

考题 下列哪些情况下行车凭证为绿色许可证?( ) A.自动闭塞区间,发车进路信号机发生故障时发出列车B.自动闭塞区间发出须有区间返回的列车C.自动闭塞区间发出挂有须由区间返回后部补机的列车D.自动闭塞区间,出站信号机故障时发出列车

考题 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机发车属错误()发车。

考题 某站到发线4道出站信号机X4控制台表示灯闪白光并报警,区间为半自动闭塞,4道发出22011次,发车进路的准备方式和进入区间的凭证()A、正常开放出站信号机发车B、正排调车进路准备发车进路,路票发车C、反排调车进路准备发车进路,路票发车D、正排调车进路准备发车进路,绿色许可证发车

考题 某站1道发出22011次,区间为半自动闭塞,需经过2#、4#道岔,闭塞机出现故障,发车进路准备的要点和进入区间的凭证是()A、正常开放出站信号机办理1道发车B、正排调车进路准备发车进路,进入区间的凭证是路票C、对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道,进入区间的凭证是路票D、对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道,进入区间的凭证是绿色许可证

考题 出站信号机设在发车进路起点,防护发车进路和区间,指示列车能否向区间发车;出站信号机可兼作调车信号机。

考题 在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为()。A、调度命令B、路票C、绿色许可证D、半自动闭塞发车进路通知书

考题 设有发车进路信号机的车站(线路所),遇发车进路信号机以远的出站(进路)信号机故障、区间基本闭塞停止使用等情况需要向司机交付行车凭证时,可在发车后交付,具体时机和地点在«站细»内规定。

考题 某站3道发出22011次,区间为半自动闭塞,需经过4#、2#道岔,现4#道岔出现红光带且开通Ⅱ,发车进路准备的要点和进入区间的凭证是()A、正常开放出站信号机办理1道发车B、正排调车进路准备发车进路,进入区间的凭证是路票C、对3道发车进路上的2#道岔单操单锁开通3道,手摇4#道岔开通3道,进入区间的凭证是路票D、对3道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通3道,进入区间的凭证是路票

考题 某站3道发出22011次,区间为半自动闭塞,经过6#、4#、2#道岔,6#道岔与8#道岔间设置有超限绝缘,现8DG出现红光带,且8#道岔开通3道,发车进路的准备要点和进入区间的凭证:()A、正常开放出站信号机发车B、正排调车进路准备发车进路,进入区间的凭证为路票C、反排调车进路准备发车进路,进入区间的凭证为路票D、对4道发车进路上的6#、4#、2#道岔单操单锁开通4道,进入区间的凭证是路票

考题 某站下行进站信号机故障,现该站3道发出22012次,区间为半自动闭塞,发车进路准备方式及进入区间的凭证()。A、正常开放出站信号机发车B、正排调车进路准备发车进路,进入区间的凭证是路票C、反排调车进路准备发车进路,进入区间的凭证是路票D、正排调车进路准备发车进路,进入区间的凭证是绿色许可证

考题 某站Ⅱ道出站信号机XⅡ控制台表示灯闪白光并报警,区间为半自动闭塞,Ⅱ道发出22011次,发车进路的准备方式和进入区间的凭证()A、正常开放出站信号机发车B、正排调车进路准备发车进路,路票发车C、反排调车进路准备发车进路,路票发车D、正排调车进路准备发车进路,绿色许可证发车

考题 半自动闭塞区段出站信号机故障时,列车进入区间的行车凭证为路票,并须持有()的调度命令。A、路票B、调度命令C、半自动闭塞发车进路通知书D、绿色许可证

考题 单选题某站下行进站信号机故障,现该站3道发出22012次,区间为半自动闭塞,发车进路准备方式及进入区间的凭证()。A 正常开放出站信号机发车B 正排调车进路准备发车进路,进入区间的凭证是路票C 反排调车进路准备发车进路,进入区间的凭证是路票D 正排调车进路准备发车进路,进入区间的凭证是绿色许可证

考题 填空题自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机发车属错误()发车。

考题 单选题某站到发线4道出站信号机X4控制台表示灯闪白光并报警,区间为半自动闭塞,4道发出22011次,发车进路的准备方式和进入区间的凭证()A 正常开放出站信号机发车B 正排调车进路准备发车进路,路票发车C 反排调车进路准备发车进路,路票发车D 正排调车进路准备发车进路,绿色许可证发车

考题 单选题某站3道发出22011次,区间为半自动闭塞,经过6#、4#、2#道岔,6#道岔与8#道岔间设置有超限绝缘,现8DG出现红光带,且8#道岔开通3道,发车进路的准备要点和进入区间的凭证:()A 正常开放出站信号机发车B 正排调车进路准备发车进路,进入区间的凭证为路票C 反排调车进路准备发车进路,进入区间的凭证为路票D 对4道发车进路上的6#、4#、2#道岔单操单锁开通4道,进入区间的凭证是路票

考题 单选题某站3道发出22011次,区间为半自动闭塞,需经过4#、2#道岔,现4#道岔出现红光带且开通Ⅱ,发车进路准备的要点和进入区间的凭证是()A 正常开放出站信号机办理1道发车B 正排调车进路准备发车进路,进入区间的凭证是路票C 对3道发车进路上的2#道岔单操单锁开通3道,手摇4#道岔开通3道,进入区间的凭证是路票D 对3道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通3道,进入区间的凭证是路票

考题 单选题某站1道发出22011次,区间为半自动闭塞,需经过2#、4#道岔,闭塞机出现故障,发车进路准备的要点和进入区间的凭证是()A 正常开放出站信号机办理1道发车B 正排调车进路准备发车进路,进入区间的凭证是路票C 对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道,进入区间的凭证是路票D 对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道,进入区间的凭证是绿色许可证

考题 单选题某站1道发出22011次,区间为半自动闭塞,需经过2#、4#道岔,其中4#道岔出现无表示故障,发车进路准备的要点和进入区间的凭证是()A 正常开放出站信号机办理1道发车B 正排调车进路准备发车进路,进入区间的凭证是路票C 手摇4#道岔开通1道,对进路上的2#道岔单操单锁开通1道,进入区间的凭证是路票D 手摇4#道岔开通1道,对进路上的1#道岔单操单锁开通1道,进入区间的凭证是绿色许可证

考题 填空题按自动闭塞法行车时,主体信号为地面信号;列车进入区间的凭证为();出站信号机因故只能显示黄灯时,列车进入区间的凭证为();出站信号机故障时,列车进入区间的凭证为调度命令和发车手信号。

考题 单选题某站3道向封锁区间发出57001次,区间为半自动闭塞,需经过4#、2#道岔,发车进路准备的要点和进入区间的凭证是()A 正常开放出站信号机发车,进入区间的凭证是调度命令B 对3道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通3道,进入区间的凭证是调度命令C 正排3道调车进路准备发车进路,进入区间的凭证是调度命令D 正常开放出站信号机发车

考题 单选题某站Ⅱ道出站信号机XⅡ控制台表示灯闪白光并报警,区间为半自动闭塞,Ⅱ道发出22011次,发车进路的准备方式和进入区间的凭证()A 正常开放出站信号机发车B 正排调车进路准备发车进路,路票发车C 反排调车进路准备发车进路,路票发车D 正排调车进路准备发车进路,绿色许可证发车

考题 单选题半自动闭塞区段出站信号机故障时,列车进入区间的行车凭证为路票,并须持有()的调度命令。A 路票B 调度命令C 半自动闭塞发车进路通知书D 绿色许可证

考题 单选题遇(),应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A 使用半自动闭塞法行车时B 自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车C 半自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车D 自动闭塞出站信号机故障发出列车