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单选题
扰流板是指安装在车尾上方的附加板，以下哪项不是扰流板的作用？（）
A
减少车辆尾部的升力
B
减少车辆的风阻
C
美化车身外观
D
引导气流消除后窗表面灰尘（指旅行轿车）
参考答案
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考题
”减速板”手柄在”FLT”位时,向左压杆转弯,左右飞行扰流板如何运动()?
A、左副翼向下且左飞行扰流板保持在飞行位，右副翼向上且右飞行扰流板按比例收回B、左副翼向下且左飞行扰流板按比例收回，右副翼向上且右飞行扰流板保持在飞行位置C、左副翼向上且左飞行扰流板保持在飞行位，右副翼向下且右飞回行扰流板按比例收回D、左副翼向上且左飞行扰流板按比例收回，右副翼向下且右飞行扰流板保持在飞行位
考题
”减速板”手柄在”DOWN”位时，向左压杆（大于10度）转弯，左、右飞行扰流板如何运动（）？A、左副翼向下且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位，右副翼向上且右飞行扰流板向上升起B、左副翼向下且左飞行扰流板向上升起，右副翼向上且右飞行扰流.板保持在与机翼表面平齐的收入位C、左副翼向上且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位，右副翼向下且右飞行扰流板向上升起D、左副翼向上且左飞行扰流板向上升起，右副翼向下且右飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位
考题
当扰流板的倾斜和减速指令之和超出了扰流板的最大允许偏转角度时会发生什么？（）A、减速板功能被抑制B、所有的扰流板接收一个附加的伸出指令直到一个到达它的最大允许偏转角度C、对称的舵面收回直到两个舵面的差等于倾斜指令D、都不是
考题
当扰流板的横滚指令和速度刹车指令叠加之和超过扰流板的最大偏差角度时，下列说法正确的是（）.A、速度刹车功能被抑制B、所有扰流板接收一个附加的偏转指令，直到达到最大偏转C、对称的扰流板收回，直到两个扰流板的叠加差值等于横滚指令D、ECAM出现故障信息
考题
关于飞行扰流板，以下说法正确的是（）A、飞行扰流板在空中仅用来进行横滚的控制，在地面起到减速的作用B、飞行扰流板的控制只能过减速板手柄C、两边的飞行扰流板可以只有一边升起D、在空中只能通过方向盘来控制飞行扰流板
考题
扰流板作动筒扇形盘的作用是（）.A、固定扰流板作动筒B、将来自扰流板比例变换器的输入信号传递给扰流板作动筒C、将来自扰流板比例变换器的输入信号传递给扰流板D、将来自驾驶盘的输入信号传递给扰流板作动筒
考题
使用扰流板操纵飞机向左盘旋时，下述哪项说法正确（）A、左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板向上打开B、左机翼飞行扰流板向上打幵，右机翼飞行扰流板不动C、左机翼飞行扰流板不动，右机翼飞行扰流板向上打开
考题
扰流板PCU上的堵塞活门的作用是：（）。A、在放出扰流板并保持时，堵住PCU作动筒的回油路使其不能收起B、在收起扰流板过程中接通PCU回油油路C、在扰流板减压情况下，将PCU作动筒杆端油路堵住，使扰流板不会因其上下压力差而升起D、以上都不对
考题
在扰流板/减速板系统的工作中：（）。A、扰流板是电气控制和电气作动的B、一个扰流板控制组件（SCM）对称控制一对扰流板C、减速扳手柄在空中是不能放出扰、流板的D、在电气控制操纵失效时可用钢索操纵系统操纵
考题
地面扰流板与飞行扰流板的区别是（）.A、地面扰流板在机翼外侧，只在地面用，而飞行扰流板在内侧，只在空中使用B、地面扰流板在机翼内侧，只在地面使用，而飞行扰流板在机翼外侧，空中地面都能使用C、地面扰流板在空中，地面都可使用，飞行扰流板只在空中使用D、地面扰流板只在起飞和着陆使用，飞行扰流板只在爬升或巡航时使
考题
连接扰流板作动筒连杆曲柄和扰流板扇形盘之间的断开机构的功用是（）.A、在扰流板系统出现故障时，它可以将扰流板隔离而不能被操纵，以保护扰流板不受损坏B、在扰流板系统出现故障时，它可以将扰流板隔离在放下位，以保护扰流板不受损坏C、在扰流板作动筒不能自由移动时，断开机构的滚轴将移出凸轮槽且弹簧伸长，从而将飞行扰流板隔离而不能被操纵D、在扰流板作动筒不能自由移动时，断开机构的滚轴将移出凸轮槽且弹簧伸长，从而使其它飞行扰流板可继续使用
考题
以下操作面板都是辅助飞控系统的是（）A、副翼，空中扰流板，后缘襟翼B、升降舵，地面扰流板，空中扰流板，前缘装置，后缘襟翼C、地面扰流板，空中扰流板，前缘装置，后缘襟翼，方向舵D、地面扰流板，空中扰流板，后缘襟翼，水平安定面
考题
下面哪项陈述正确（）A、地面扰流板功能：所有扰流板放出B、减速板功能：扰流板1，2，3放出C、横侧功能：副翼+扰流板4和5放D、以上都不对
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