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发动机空中停车后,应首先()

A.下放桨距杆到底

B.保持驾驶杆在中立位置

C.用舵保持方向


参考答案

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考题 在稳舵期间发生跑舵,其:A.舵机的浮动杆追随机构遥控点会离开与指令舵角相应的位置B.变量泵仍保持在中位C.变量泵离开中位D.对浮动杆不产生影响

考题 遥控无人机平飞转弯过程中A.注视地平仪,协调地向转弯方向压杆扭舵,形成一定坡度后,稳杆保持B.注视地平仪,协调地向转弯反方向压杆扭舵,形成一定坡度后,稳杆保持C.注视地平仪,向转弯方向压杆,同时反方向扭舵

考题 向旋翼的旋转反方向悬停转弯,为保持高度,应()A.稍上提桨距杆B.稍下放桨距杆C.不动桨距杆

考题 向旋翼的旋转方向悬停转弯,为保持高度,应()A.稍上提桨距杆B.稍下放桨距杆C.不动桨距杆

考题 操纵_______是改变旋翼拉力大小的主要手段A.桨距杆B.脚蹬C.驾驶杆

考题 操纵________是改变旋翼拉力方向的主要手段A.桨距杆B.脚蹬C.驾驶杆

考题 操纵_______是改变旋翼尾桨拉(推)力的主要手段A.桨距杆B.脚蹬C.驾驶杆

考题 发动机停车后,旋翼稳定自转的条件是()A.桨叶切面安装角等于桨叶切面迎角减去性质角B.桨距杆下放到底C.保持一定的下降速度

考题 下放直升机的桨距杆,可使桨叶安装角()A.增大B.减小C.不变

考题 操纵()是改变旋翼拉力方向的主要手段.A、桨距杆B、脚蹬C、驾驶杆

考题 发动机停车,旋翼稳定自转的条件是().A、桨叶切面安装角等于桨叶切面迎角减去性质角B、桨距杆下放到底C、保持一定的下降速度D、保持驾驶杆的中立位置

考题 直升机左.右回转的特点()A、右回转时,蹬右舵,尾桨桨距增大,尾桨拉力增大,尾桨所需功率也增大,在发动机功率不变的条件下,旋翼功率要减小,直升机有下降高度的趋势,应适当地下放总距杆。B、左回转时,蹬左舵,尾桨桨距减小,尾桨所需功率减小,功率重新分配的结果,使旋翼功率增大,直升机有上升高度的趋势,应适当下放总距杆。C、左回转时,蹬左舵,尾桨桨距减大,尾桨所需功率减大,功率重新分配的结果,使旋翼功率减小,直升机有下降高度的趋势,应适当上提总距杆。

考题 关于方向舵配平的电门,说法正确的是()A、由弹簧保持在中立的位置,可以向左或向右转动B、由弹簧保持在中立的位置,当自动驾驶断开的时候可以向左或向右转动C、由弹簧保持在中立的位置,现向按下后才能向左或向右旋转D、位置位于P2板上

考题 ()不可能使旋翼转速低于允许最小转速.A、正常情况下,上提桨距杆B、发动机停车,桨距比较大C、旋翼与传动机构脱开,上提桨距杆

考题 侧滑法修正侧风时,驾驶杆应()操纵.A、保持在中立位置B、向上风方向压杆C、向下风方向压杆

考题 以下哪些可以操纵升降舵()A、驾驶杆,安定面中立变换,FCC中立变换B、驾驶杆,安定面中立变换,自动驾驶C、驾驶杆,FCC中立变换,自动驾驶D、驾驶杆,安定面和FCC中立变换

考题 下放直升机的桨距杆,可使发动机功率()。A、增大B、减小C、不变

考题 向旋翼的旋转反方向悬停转弯,为保持高度,应().A、稍上提桨距杆B、稍下放桨距杆C、不动桨距杆

考题 没有顺桨机构的飞机,发动机停车后,应().A、把变距杆推到最前使转速增大,螺旋桨仍然能够产生正拉力B、把变距杆拉到最后使桨叶变大距且转速降低,减小负拉力C、增大迎角以防止飞机失速

考题 平飞时,要增加飞机速度,需()A、前推驾驶杆B、后推驾驶杆C、驾驶保持中立

考题 调整片效应机构的工作原理是:()A、驱动配平调整片,消除舵面铰链力矩,从而消除驾驶杆力B、驱动配平调整片,平衡舵面铰链力矩,从而消除驾驶杆力C、通过电机运动使驾驶杆返回中立位置,从而消除驾驶杆力D、通过电机运动,在不改变驾驶杆位置的情况下松开载荷感觉器弹簧,从而消除驾驶杆力

考题 请给出下列对操纵面进行校装基本方法的步骤顺序:()  ①将操纵机构、传动机构和操纵面用校装销或校装块锁定在中立位置。  ②在保持方向舵、升降舵或副翼在中立位置条件下,调节钢索的张力或传动杆长度。  ③调整操纵系统的限动点,限制舵面行程,使其符合飞机维护手册所规定的舵面偏角。A、②①B、②③C、①②③D、③①②

考题 遥控无人机平飞转弯过程中()A、注视地平仪,协调地向转弯方向压杆扭舵,形成一定坡度后,稳杆保持B、注视地平仪,协调地向转弯反方向压杆扭舵,形成一定坡度后,稳杆保持C、注视地平仪,向转弯方向压杆,同时反方向扭舵

考题 发动机停车后,旋翼稳定自转的条件是().A、桨叶切面安装角等于桨叶切面迎角减去性质角B、桨距杆下放到底C、保持一定的下降速度

考题 飞行中,一旦发动机失去功率,首先的工作是().A、选迫降场B、检查失去功率的原因C、迅速放桨距杆到底

考题 向旋翼的旋转方向悬停转弯,为保持高度,应().A、稍上提桨距杆B、稍下放桨距杆C、不动桨距杆

考题 发动机空中停车后,应首先().A、下放桨距杆到底B、保持驾驶杆在中立位置C、用舵保持方向