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直升机诱导旋转阻力产生的原因是()
A.旋翼向下排压空气使空气加速向下流动
B.空气与旋产生摩擦
C.桨叶前缘阻挡空气和后缘涡流区的影响
参考答案
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考题
关于旋翼的反扭矩说法正确的是()A、旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转。B、旋翼反扭矩的大小取决于发动机输入功率的大小。C、发动机带动旋翼旋转时,旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡。
考题
直升机由悬停飞行改为向右侧飞行时:().A、将周期变距杆向右压使旋翼旋转面向右倾斜。B、将周期变距杆向右压使旋翼旋转面向左倾斜。C、将周期变距杆向左压使旋翼旋转面向左倾斜。D、将周期变距杆向左压使旋翼旋转面向右倾斜。
考题
单选题直升机尾桨的作用是()。A
平衡旋翼旋转时产生的反作用力矩。B
实现直升机机头转向(转弯)操纵。C
既平衡旋翼旋转时产生的反作用力矩,也实现直升机机头转向(转弯)操纵。D
以上都不是。
考题
单选题旋转翼片式空气流量计是利用()将测量板推开的原理而工作的。A
空气流动产生的吸力B
空气压缩产生的压力差C
空气流动产生的压力D
空气流动产生的压力差
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