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港口工程施工基线的设置应符合下列规定:基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直,其长度不应小于放样视线长度的()倍;基线应设在通视良好、不宜发生沉降及位移的平整地段,并与测区基本控制网进行联测;港口陆域施工宜采用建筑物轴线代替施工基线;基线上设置的放样控制点的点位精度不应低于施工基线测设精度。
A. 0. 7 B. 0. 5
C. 1.0 D. 1.2


参考答案

参考解析
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更多 “港口工程施工基线的设置应符合下列规定:基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直,其长度不应小于放样视线长度的()倍;基线应设在通视良好、不宜发生沉降及位移的平整地段,并与测区基本控制网进行联测;港口陆域施工宜采用建筑物轴线代替施工基线;基线上设置的放样控制点的点位精度不应低于施工基线测设精度。 A. 0. 7 B. 0. 5 C. 1.0 D. 1.2” 相关考题
考题 建筑基线应平行或垂直于主要建筑物的轴线,较长的基线尽可能布设在场地外围。() 此题为判断题(对,错)。

考题 建筑基线的布设要求( )。A.建筑基线应尽可能靠近拟建的主要建筑物,并与其主要轴线平行,以便使用比较简单的直角坐标法进行建筑物的定位B.建筑基线上的基线点应不少于三个,以便相互检核C.建筑基线应尽可能与施工场地的建筑红线相连系D.基线点位应选在通视良好和不易被破坏的地方E.对于建筑物多为矩形且布置比较规则和密集的施工场地,可采用建筑方格网 确认答案

考题 港口与航道工程施工基线设置应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直,基线最小长度与放样视线长度比值的规范规定值为(  )倍。A.0.5 B.0.6 C.0.7 D.0.8

考题 港口航道工程测量施工基线的设置规定包括( )。 A.基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直 B.长度不应小于放样视线长度的0. 7倍 C.长度不应小于放样视线长度的1倍 D.基线应与测区基本控制网进行联测 E.基线上设置的放样控制点的点位精度不应低于施工基线测设精度

考题 港口工程施工基线应与建筑物主轴线平行或垂直,长度不应小于放样视线长度的( ) 倍。A.0.5 B.0.7 C.1.0 D.1.2

考题 施工单位关于设置三角网基线的施工要点的表述正确的有( )。 A、三角网的基线不应少于2条 B、当桥轴线长超过200m时,应尽可能两岸均设基线 C、基线一般采用波浪线形,其长度一般不小于桥轴长度的0.7~0.5倍 D、三角网所有角度宜布设在30°~120°之间,困难情况下不应小于25° E、设计单位的基线桩应予利用

考题 桥梁施工测量时,关于三角网基线的设置,正确的有()。A、 三角网的基线不应少于4条 B、 基线一般采用直线型,其长度一般不少于桥轴长度的0.7~0.5倍 C、 基线可设于河流的一岸或两岸 D、 三角网所有角度宜布设在30°~120°之间 E、 设计单位的基线桩应予以利用

考题 建筑基线是建筑场地的施工控制基准线,它的布设要求主要包括( )。A.建筑基线应尽可能靠近拟建的主要建筑物,并与其主要轴线平行 B.建筑基线上的基线点应不少于三个,以便相互检核 C.除关键基点要埋设永久性的混凝土桩外,多数基线点采用临时木桩 D.基线点位应选在通视良好和不易被破坏的地方 E.建筑基线应尽可能与施工场地的建筑红线相连系

考题 施工测量应首先建立施工控制网,测设建筑物的主轴线,然后根据主轴线测设建筑物的 ( )A..建筑基线 B.细部点 C.控制点 D.高程

考题 施工测量应首先建立施工控制网,测设建筑物的主轴线,然后根据主轴线测设建筑物的()。A:控制点B:建筑基线C:细部点D:高程

考题 下列关于建筑基线说法正确的有()A、建筑基线就是建筑红线B、建筑基线应平行于主要建筑物轴线C、建筑基线用于施工现场控制测量D、建筑基点至少两个以上

考题 布置建筑基线应遵守的原则有建筑基线要与建筑物主轴线平行或垂直;建筑基线定位点不应少于三个;建筑基线点应()。

考题 建筑基线的布设原则说法正确的是()。A、建筑基线应尽可能靠近拟建的主要建筑物,并与其主要轴线平行或垂直B、建筑基线上的基线点应不少于2个,以便相互检核C、建筑基线应尽可能与施工场地的建筑红线相连系D、基线点位应选在通视良好不易被破坏的地方,为长期保存要埋设永久性的混凝土桩E、基线测设精度应满足施工放样要求

考题 在不受施工影响的条件下,建筑基线应尽量靠近主要建筑物,且相邻基线点之间应通视良好。

考题 港口航道工程测量施工基线的设置规定包括()。A、基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直B、长度不应小于放样视线长度的0.7倍C、长度不应小于放样视线长度的1倍D、基线应与测区基本控制网进行联测E、基线上设置的放样控制点的点位精度不应低于施工基线测设精度

考题 关于建筑基线布设的要求的说法,错误的是()A、建筑基线应平行或垂直于主要建筑物的轴线B、建筑基线点应不少于两个,以便检测点位有无变动C、建筑基线点应相互通视,且不易被破坏D、建筑基线的测设精度应满足施工放样的要求

考题 建筑基线应平行或垂直于主要建筑物的轴线,较长的基线尽可能布设在场地外围。

考题 板桩码头建筑物施工沉桩前,( )均应按勘测基线(点)及水准点测设,其精度符合有关规定,并应定期检查和校核。A、施工基线B、桩位控制点C、平面控制网D、现场水准点E、高程控制网

考题 多选题板桩码头建筑物施工沉桩前,( )均应按勘测基线(点)及水准点测设,其精度符合有关规定,并应定期检查和校核。A施工基线B桩位控制点C平面控制网D现场水准点E高程控制网

考题 填空题车辆段控制点应便于与()的衔接联测及场区施工放样;基线点宜采用()法、()法测设,并与卫星定位点或精密导线点联测,平差时应将点位归化到设计位置上,并使点间折角与180°较差小于8″。

考题 多选题港口航道工程测量施工基线的设置规定包括()。A基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直B长度不应小于放样视线长度的0.7倍C长度不应小于放样视线长度的1倍D基线应与测区基本控制网进行联测E基线上设置的放样控制点的点位精度不应低于施工基线测设精度

考题 填空题车站采用分层开挖施工时,宜在各层测设地下控制点或基线,各控制点或基线点的测量中误差为()mm。有条件时各层间应进行()。

考题 多选题桥梁施工测量时,关于三角网基线的设置,正确的有()。A三角网的基线不应少于4条B基线一般采用直线形,其长度一般不小于桥轴长度的0.7~0.5倍C基线可设于河流的一岸或两岸D三角网所有角度宜布设在30°~120°之间E设计单位的基线桩应予以利用

考题 单选题港口工程施工基线的设置应符合下列规定:基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直,其长度不应小于放样视线长度的( )倍;基线应设在通视良好、不宜发生沉降及位移的平整地段,并与测区基本控制网进行联测;港口陆域施工宜采用建筑物轴线代替施工基线;基线上设置的放样控制点的点位精度不应低于施工基线测设精度。A 0.7B 0.5C 1.0D 1.2

考题 单选题施工测量应首先建立施工控制网,测设建筑物的主轴线,然后根据主轴线测设建筑物的()。A 建筑基线B 细部点C 控制点D 高程

考题 多选题下列关于建筑基线说法正确的有()A建筑基线就是建筑红线B建筑基线应平行于主要建筑物轴线C建筑基线用于施工现场控制测量D建筑基点至少两个以上

考题 填空题布置建筑基线应遵守的原则有建筑基线要与建筑物主轴线平行或垂直;建筑基线定位点不应少于三个;建筑基线点应()。