网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
填空题
车辆段控制点应便于与()的衔接联测及场区施工放样;基线点宜采用()法、()法测设,并与卫星定位点或精密导线点联测,平差时应将点位归化到设计位置上,并使点间折角与180°较差小于8″。

参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “填空题车辆段控制点应便于与()的衔接联测及场区施工放样;基线点宜采用()法、()法测设,并与卫星定位点或精密导线点联测,平差时应将点位归化到设计位置上,并使点间折角与180°较差小于8″。” 相关考题
考题 极坐标法测设(放样)点的平面位置,需要()。 A、点的海拔高程B、放样点到测站点的平距C、放样点到测站点的平距与放样点方向与起始方向的夹角。

考题 港口航道工程测量施工基线的设置规定包括( )。 A.基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直 B.长度不应小于放样视线长度的0. 7倍 C.长度不应小于放样视线长度的1倍 D.基线应与测区基本控制网进行联测 E.基线上设置的放样控制点的点位精度不应低于施工基线测设精度

考题 港口工程施工基线的设置应符合下列规定:基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直,其长度不应小于放样视线长度的()倍;基线应设在通视良好、不宜发生沉降及位移的平整地段,并与测区基本控制网进行联测;港口陆域施工宜采用建筑物轴线代替施工基线;基线上设置的放样控制点的点位精度不应低于施工基线测设精度。 A. 0. 7 B. 0. 5 C. 1.0 D. 1.2

考题 下列关于线路平面控制网的描述,正确的有(  )。 A.CPⅡ控制网宜在初测阶段建立,困难时应在定测前完成 B.CPⅡ采用GPS测量或导线测量方法施测 C.CPⅡ控制网应按要求沿线路布设,并附合于CP工控制网上 D.CPⅡ控制点宜选在距线路中线50~1000m范围内 E.在线路勘测设计起、终点及不同测量单位衔接地段,应联测2个及以上CP Ⅱ控制点作为共用点

考题 定线测量的中线点等条件点的测设方法有()。A:双极坐标法B:前方交会法C:导线联测法D:GPSRTKE:数字摄影测量

考题 导线测量的外业工作包括()。A、踏勘选点B、测量导线边长C、观测导线左角(或右角)D、与高程控制点联测等

考题 当待放样点与两控制点能通视,但两控制点中有一点不便于到达时,可采用()。A、前方交会法放样点位B、后方交会法放样点位C、交会法放样点位D、都可以

考题 当测设的点位离已知控制点较远或不便于量距时,可采用()A、直角坐标法B、极坐标法C、角度交会法D、距离交会法

考题 港口航道工程测量施工基线的设置规定包括()。A、基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直B、长度不应小于放样视线长度的0.7倍C、长度不应小于放样视线长度的1倍D、基线应与测区基本控制网进行联测E、基线上设置的放样控制点的点位精度不应低于施工基线测设精度

考题 当需测设的点位与已知控制点相距较远或不便于量距时,可采用()。A、直角坐标法B、极坐标法C、角度交会法D、距离交会法

考题 布设和观测图根导线控制网,应尽量与测区内或附近()联测A、Ⅰ级控制点B、Ⅱ级控制点C、四等控制点D、高级控制点

考题 当需测设的点位与已知控制点相距较远或不便于量距时,可采用角度交会法测设

考题 由于导线延伸很长,为了避免误差累积并进行检核,要求每隔一定距离应与()联测。A、高级水准点B、国家控制点C、中线放样点D、线路首级平面控制点

考题 卫星定位测量控制网的布设,首级网布设时,宜联测()以上高等级国家控制点或地方坐标系的高等控制点。A、1个B、2个C、3个D、4个

考题 旧厂房改扩建前,应()。A、最好找到原有厂房施工时的控制点,作为改扩建时控制测量的依据B、原有控制点须与已有吊车轨道联测C、原有控制点须与已有主要设备中心线联测D、将联测后的实测结果提交施工部门E、将联测后的实测结果提交设计单位

考题 多选题旧厂房改扩建前,应()。A最好找到原有厂房施工时的控制点,作为改扩建时控制测量的依据B原有控制点须与已有吊车轨道联测C原有控制点须与已有主要设备中心线联测D将联测后的实测结果提交施工部门E将联测后的实测结果提交设计单位

考题 填空题联系测量中,地面近井点可直接利用卫星定位点和精密导线点测设,需进行导线点加密时,地面近井点与精密导线点应构成()或()。近井导线总长不宜超过()m,导线边数不宜超过()条,平面近井点最短边长不应小于()m。

考题 单选题当需测设的点位与已知控制点相距较远或不便于量距时,可采用()。A 直角坐标法B 极坐标法C 角度交会法D 距离交会法

考题 单选题当待放样点与两控制点能通视,但两控制点中有一点不便于到达时,可采用()。A 前方交会法放样点位B 后方交会法放样点位C 交会法放样点位D 都可以

考题 单选题当放样点能通视2~3个已知控制点,但该点对控制点较远或不便于量距时,可采用()。A 前方交会法放样点位B 后方交会法放样点位C 侧方交会法放样点位D 都可以

考题 多选题港口航道工程测量施工基线的设置规定包括()。A基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直B长度不应小于放样视线长度的0.7倍C长度不应小于放样视线长度的1倍D基线应与测区基本控制网进行联测E基线上设置的放样控制点的点位精度不应低于施工基线测设精度

考题 判断题当需测设的点位与已知控制点相距较远或不便于量距时,可采用角度交会法测设A 对B 错

考题 填空题车站采用分层开挖施工时,宜在各层测设地下控制点或基线,各控制点或基线点的测量中误差为()mm。有条件时各层间应进行()。

考题 单选题卫星定位测量控制网的布设,首级网布设时,宜联测()以上高等级国家控制点或地方坐标系的高等控制点。A 1个B 2个C 3个D 4个

考题 单选题港口工程施工基线的设置应符合下列规定:基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直,其长度不应小于放样视线长度的( )倍;基线应设在通视良好、不宜发生沉降及位移的平整地段,并与测区基本控制网进行联测;港口陆域施工宜采用建筑物轴线代替施工基线;基线上设置的放样控制点的点位精度不应低于施工基线测设精度。A 0.7B 0.5C 1.0D 1.2

考题 多选题由于导线延伸很长,为了避免误差累积并进行检核,要求每隔一定距离应与()联测。A高级水准点B国家控制点C中线放样点D线路首级平面控制点

考题 填空题车辆段施工控制网测量中,施工平面控制点宜按车辆段总平面图布设,导线点和卫星定位点宜沿车辆段的()布设,狭长车辆段可沿()布设基线,同一基线上的点不应少于()个,间距不应小于()m。