网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
吊装作业计算时,在()时需计算不均衡荷载。
A、露天吊装作业
B、半机械化吊装
C、吊装载荷超100t以上
D、双机或多机联合吊装
B、半机械化吊装
C、吊装载荷超100t以上
D、双机或多机联合吊装
参考答案
参考解析
解析:2018新教材P23, 多台起重机共同抬吊一个重物时,由于起重机械之间的相互运动可能产生作用于起重机械、重物和吊索上的附加载荷,或者由于工作不同步,吊装载荷不能完全平均地分摊到各台起重机。在吊装计算中,以不均衡载荷系数计入这种不均衡现象的影响。
更多 “吊装作业计算时,在()时需计算不均衡荷载。 A、露天吊装作业 B、半机械化吊装 C、吊装载荷超100t以上 D、双机或多机联合吊装” 相关考题
考题
多台起重机抬吊设备时,常以计算载荷作为吊装计算的依据,计算载荷除考虑吊装物的重量外,还应考虑( )。2011A.索吊具重量
B.静载荷系数
C.动载荷系数
D.不均衡载荷系数
E.滑轮组的摩擦力
考题
(2011年真题)多台起重机抬吊设备时,常以计算载荷作为吊装计算的依据,计算载荷除考虑吊装物的重量外,还应考 虑( )。A.索吊具重量 B.静载荷系数 C.动载荷系数 D.不均衡载荷系数 E.滑轮组的摩擦力
考题
在起重工程设计时,计算荷载计入了动荷载和不均衡荷载的影响。当被吊重物质量为106t,吊索具质量为4t,不均衡荷载系数取下限时,其计算荷载为( )。
A、133.1t
B、121t
C、132t
D、145.2t
考题
试问,对于直接承受动力荷载的结构,下列何项说法正确( )A. 在计算疲劳和变形时,动力荷载设计值不乘动力系数
B. 在计算疲劳和变形时,动力荷载标准值应乘动力系数
C. 在计算强度和稳定性时,动力荷载设计值不乘动力系数
D. 在计算强度和稳定性时,动力荷载设计值应乘动力系数
考题
在起重工程设计时,计算荷载计入了动荷载和不均衡荷载的影响。当被吊重物质量为100t,吊索具质量为3t,不均衡荷载系数取下限时,其计算荷载为( )。
A.113.30t
B.124.63t
C.135.96t
D.148.32t
考题
下面关于砌体结构中挑梁进行倾覆验算时,正确的是( )。A、计算倾覆力矩时采用荷载设计值,而计算抗倾覆力矩时采用荷载标准值B、计算倾覆力矩时采用荷载标准值,而计算抗倾覆力矩时采用荷载设计值C、计算倾覆力矩和抗倾覆力矩时都采用荷载标准值D、计算倾覆力矩和抗倾覆力矩时都采用荷载设计值
考题
单选题下面关于砌体结构中挑梁进行倾覆验算时,正确的是( )。A
计算倾覆力矩时采用荷载设计值,而计算抗倾覆力矩时采用荷载标准值B
计算倾覆力矩时采用荷载标准值,而计算抗倾覆力矩时采用荷载设计值C
计算倾覆力矩和抗倾覆力矩时都采用荷载标准值D
计算倾覆力矩和抗倾覆力矩时都采用荷载设计值
考题
填空题如果桥上作用着汽车荷载,在计算钢筋混凝土桩(柱)式桥墩内力时,应计入汽车荷载的()。对弯桥需考虑()的影响。
热门标签
最新试卷