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远洋运输船舶要长时问进行远洋航行，保持航向的稳定性是非常重要的；而短程船舶如拖轮和渡船，还有在狭窄航道航行的内河船舶，要经常回转及改变航向，都必须靠船的操纵装置来实现。船舶回转运动不包括下列哪个阶段（）。
- A、转舵阶段
- B、过渡阶段
- C、减速阶段
- D、稳定回转阶段
参考答案
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考题
远洋运输船舶要长时问进行远洋航行，保持航向的稳定性是非常重要的；而短程船舶如拖轮和渡船，还有在狭窄航道航行的内河船舶，要经常回转及改变航向，都必须靠船的操纵装置来实现。船舶回转运动不包括下列哪个阶段（）。A转舵阶段B过渡阶段C减速阶段D稳定回转阶段
考题
船舶顺航道行驶时，应根据航道特点和船位情况，航向既要保持相对稳定性，又要保持灵活性，确保（）的正确。 ①航向； ②船位； ③航距； ④航路； ⑤岸距A、①②③B、①②③④C、①②③⑤D、①②④⑤
考题
单选题远洋运输船舶要长时问进行远洋航行，保持航向的稳定性是非常重要的；而短程船舶如拖轮和渡船，还有在狭窄航道航行的内河船舶，要经常回转及改变航向，都必须靠船的操纵装置来实现。船舶回转运动不包括下列哪个阶段（）。A
转舵阶段B
过渡阶段C
减速阶段D
稳定回转阶段
考题
单选题下列关于影响船舶航向稳定性的因素描述错误的是（）？A
船舶的方形系数小，航向稳定性好B
船体水线下侧面积在船尾分布较多的船舶，航向稳定性差C
对于同一艘船舶，提高船速，航向稳定性好D
船舶满载时与轻载时相比较，航向稳定性满载时比轻载时差
考题
单选题船舶受驾驶者操纵而保持或改变航向的性能，称之为船舶的操纵性。包括航向稳定性和机动性两个相互制约的方面。稳定性是指船舶保持航向的性能；机动性是指船舶改变航向的性能。下列与船舶操纵性有关的是（）.A
舷梯B
球鼻首C
舵D
锚
考题
单选题下列关于影响船舶航向稳定性的因素描述正确的是（）？A
船舶的方形系数大，航向稳定性好B
船舶首倾时，航向稳定性好C
船舶由深水区进入浅水区，航向稳定性变好D
船舶满载时与轻载时相比，船舶转动惯量增大，不宜偏转，航向稳定性好
考题
单选题船舶航向稳定性与船体水线下侧投影面积的形状的关系是：（）A
前后形状对称，船舶航向稳定性好B
首部形状比较丰满，船舶航向稳定性好C
尾部形状比较丰满，船舶航向稳定性好D
船舶航向稳定性与船体水线下侧投影面积的形状无关
考题
单选题关于船舶航向稳定性的判别方法，下列哪项正确？（）A
船舶追随性好，船舶航向稳定性好B
船舶追随性好，船舶航向稳定性差C
船舶追随性差，船舶航向稳定性好D
船舶航向稳定性的好差，与船舶的追随性无关
考题
单选题船舶顺航道行驶时，应根据航道特点和船位情况，航向既要保持相对稳定性，又要保持灵活性，确保（）的正确。 ①航向； ②船位； ③航距； ④航路； ⑤岸距A
①②③B
①②③④C
①②③⑤D
①②④⑤
考题
单选题一般船舶的航向稳定性指的是船舶的（）。A
直线稳定性和位置稳定性B
方向稳定性和动航向稳定性C
位置稳定性和方向稳定性D
动航向稳定性
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