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空气动力学中所用的载荷因数ny等于()

  • A、升力比重力
  • B、升力比阻力
  • C、升力比推力
  • D、推力比阻力

参考答案

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考题 飞机飞行过载(载荷因数)的概念可描述为:( ).某飞行状态下:( ).A.升力与推力的比值B.升力与阻力的比值C.升力与重力的比值D.推力与阻力的 比值

考题 飞机平飞时保持等速飞行的平衡条件是()A、升力等于重力,推力等于重力B、升力等于重力,推力等于阻力C、升力等于阻力,推力等于重力

考题 在匀速上升中()A、推力等于阻力加上重力在上升航迹方向向上的分量B、推力等于阻力加上重力在上升航迹方向向下的分量C、升力大于重力

考题 关于升阻比和载荷因数,以下说法错误的是?()A、在最小阻力迎角下飞行,可以获得最大的升阻比B、载荷因数与升阻比成正比C、升力与重力的比值称为载荷因数

考题 飞机沿倾斜向上直线等速上升时,().A、作用在飞机上的外载荷是平衡力系,所以升力等于飞机重力。B、作用在飞机上的外载荷是平衡力系,推力等于阻力。C、推力大于阻力,是平衡力系。D、升力小于飞机重力,外载荷不是平衡力系。

考题 假设具备所需升力,哪个力决定飞机爬升角()A、只有推力和阻力B、只有重力和推力C、重力、阻力和推力D、只有重力和阻力

考题 飞机做等速直线水平飞行时,作用在飞机上的外载荷应满足().A、升力等于重力,推力等于阻力。B、升力等于重力.抬头力矩等于低头力矩。C、推力等于阻力,抬头力矩等于低头力矩。D、升力等于重力,推力等于阻力.抬头力矩等于低头力矩.

考题 B737NG00CH0011飞机在飞行中受到哪几个力的作用?()A、升力、重力和推力B、升力、推力和阻力C、升力、重力和阻力D、升力、重力、推力和阻力

考题 飞行中飞机承受的气动升力等于()A、载荷因数ny乘以飞机重力B、载荷因数ny减l再乘以飞机重力C、载荷因数ny加l再乘以飞机重力D、飞机重力除以载荷因数ny

考题 维持平飞的条件是()A、升力等于重力,拉力等于阻力B、升力大于重力,拉力等于阻力C、升力小于重力,拉力大于阻力D、升力大于重力,拉力小于阻力

考题 飞机的扰流板可以().A、增大升力,减小阻力B、增大阻力,减小升力C、增大飞机的升阻比

考题 飞机的扰流板可以()A、增大升力,减小阻力B、增大阻力,减小升力C、增大飞机升阻比

考题 飞机处于巡航状态时飞机的重力等于升力,飞机的推力等于阻力。

考题 飞机飞行过载(载荷因数)的概念可描述为:某飞行状态下:()A、升力与推力的比值B、升力与阻力的比值C、升力与重力的比值D、推力与阻力的比值

考题 ()是同迎角下飞机升力系数与阻力系数之比A、重力比B、质量比C、大小比D、升阻比

考题 在坡度一定的盘旋中,所需推力决定于()。A、升力系数B、升阻比C、阻力系数

考题 下列哪个式子表示的是以较小上升角匀速上升对应的上升梯度的百分数()A、上升梯度=((推力-阻力)/重力)×100B、上升梯度=((推力+阻力)/升力)×100C、上升梯度=((推力-重力)/升力)×100

考题 飞机做等速直线水平飞行时,作用在飞机上的外载荷应满足()A、升力等于重力,推力等于阻力B、升力等于重力,抬头力矩等于低头力矩C、升力等于重力,推力等于阻力,抬头力矩等于低头力矩

考题 飞机平飞时保持等速飞行的平衡条件是().A、升力等于重力,推力等于重力B、升力等于重力,推力等于阻力C、升力等于阻力,推力等于重力D、升力等于推力,重力等于阻力

考题 在等速的平直飞行中,作用于飞机上的四个力的关系是().A、升力等于阻力,拉力等于重力B、升力等于拉力,阻力等于重力C、升力等于重力,拉力等于阻力D、升力等于重力,拉力略大于阻力

考题 飞机在水平面内作等速圆周运动时,其所受外力为()A、升力、重力、推力、阻力、向心力B、升力、重力、推力、阻力不平衡,其合力提供向心力C、所受升力随坡度增大而增大D、B和C都对

考题 飞机在飞行中受到哪几个力的作用()A、升力、重力和推力B、升力、推力和阻力C、升力、重力和阻力D、升力、重力、推力和阻力

考题 飞机在y方向上的“过载”是指().A、飞机升力与飞机重力的比值B、飞机升力与飞机阻力的比值C、飞机推力与飞机阻力的比值D、飞机升力与飞机推力的比值

考题 单选题飞行中飞机承受的气动升力等于()A 载荷因数ny乘以飞机重力B 载荷因数ny减l再乘以飞机重力C 载荷因数ny加l再乘以飞机重力D 飞机重力除以载荷因数ny

考题 单选题空气动力学中所用的载荷因数ny等于()A 升力比重力B 升力比阻力C 升力比推力D 推力比阻力

考题 单选题维持平飞的条件是()A 升力等于重力,拉力等于阻力B 升力大于重力,拉力等于阻力C 升力小于重力,拉力大于阻力D 升力大于重力,拉力小于阻力